【技术实现步骤摘要】
道闸一体机和停车系统
本申请涉及停车管理
，具体而言，涉及一种道闸一体机和停车系统。
技术介绍
目前，道闸一体机广泛适用于多处场景中，例如用于停车系统、住宅小区等机动车出入管理场景中。相关技术中道闸一体机安装受使用环境制约，而拍摄模组包括的摄像头旋转角度又有限，这样，在道闸一体机安装完成后导致拍摄模组包括的摄像头经常无法准确对准车辆车牌的情况。针对相关技术中道闸一体机安装受安装环境制约导致拍摄模组包括的摄像头经常无法准确对准车辆车牌的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
本申请的主要目的在于提供一种道闸一体机和停车系统，以解决相关技术中道闸一体机安装受安装环境制约导致拍摄模组包括的摄像头经常无法准确对准车辆车牌的问题。为了实现上述目的，第一方面，本申请提供了一种道闸一体机。根据本申请的道闸一体机包括：上壳体、下壳体、旋转机构、拍摄模组、驱动机构、连接杆和道闸杆；拍摄模组设置在上壳体中，驱动机构设置在下壳体中，连接杆的一端与驱动机构的输出端连接，连接杆的另一端延伸出下壳体并连接在道闸杆上，旋转机构的上端与上壳体连接，旋转机构的下端与下壳体连接，以使上壳...
【技术保护点】
1.一种道闸一体机，其特征在于，包括：上壳体、下壳体、旋转机构、拍摄模组、驱动机构、连接杆和道闸杆；所述拍摄模组设置在所述上壳体中，所述驱动机构设置在所述下壳体中，所述连接杆的一端与所述驱动机构的输出端连接，所述连接杆的另一端延伸出所述下壳体并连接在所述道闸杆上，所述旋转机构的上端与所述上壳体连接，所述旋转机构的下端与所述下壳体连接。
【技术特征摘要】
1.一种道闸一体机，其特征在于，包括：上壳体、下壳体、旋转机构、拍摄模组、驱动机构、连接杆和道闸杆；所述拍摄模组设置在所述上壳体中，所述驱动机构设置在所述下壳体中，所述连接杆的一端与所述驱动机构的输出端连接，所述连接杆的另一端延伸出所述下壳体并连接在所述道闸杆上，所述旋转机构的上端与所述上壳体连接，所述旋转机构的下端与所述下壳体连接。2.根据权利要求1所述的道闸一体机，其特征在于，所述旋转机构包括转轴、第一过线孔和第二过线孔，所述第一过线孔设置在所述上壳体的下端面上，所述第二过线孔设置在所述下壳体的上端面上，所述转轴的上端连接在所述第一过线孔上，所述转轴的下端连接在所述第二过线孔上，所述转轴上设有第三过线孔，所述第三过线孔分别连通所述第一过线孔和所述第二过线孔。3.根据权利要求2所述的道闸一体机，其特征在于，所述旋转机构还包括凹槽和凸起，所述凹槽设置在所述上壳体的下端面上，所述凸起设置在所述上壳体的上端面上，所述凸起位于所述凹槽中，且所述凸起上端面与所述凹槽的下端面接触，所述第一过线孔设置在所述凹槽的下端面上，所述第二过线孔设置在所述凸起的上端面上。4.根据权利要求3所述的道闸一体机，其特征在于，所述转轴上端与所述凹槽的下端面为一体式构造，所述转轴的下端伸入所述第二过线孔...
【专利技术属性】
技术研发人员：柳文超，高越，
申请(专利权)人：北京停简单信息技术有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11
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