【技术实现步骤摘要】
电动汽车及其高压配电箱的监控系统、监控方法
本专利技术涉及汽车
，特别涉及一种电动汽车的高压配电箱的监控系统、一种电动汽车、一种电动汽车的高压配电箱的监控方法和一种非临时性计算机可读存储介质。
技术介绍
车辆是经济发展的加速器，是人们主要的代步工具。随着能源的进一步紧缺，污染不断加重，在大趋势的驱动下，新能源汽车，例如电动汽车，逐渐取代传统的燃油车成为交通工具上的主角。电动汽车最主要的动力系统是动力电池，如图1所示，电动汽车一般通过BMS(BatteryManagementSystem，电池管理系统)对动力电池进行管理，并通过BMS控制电动汽车的高压配电箱中的高压开关设备的通断，进而控制高压负载的工作。然而，上述方式中，BMS只能根据设定好的控制策略和给定的输入量，控制高压配电箱中的高压开关设备的通断，无法实时根据高压配电箱的具体情况对高压配电箱中的高压开关设备进行控制，在高压配电箱出现负载工作异常、整车系统供电异常、电器老化等故障时无法及时进行处理，从而可能会导致设备烧毁、甚至起火等高压安全事故，严重影响整车的安全性。
技术实现思路
本专利技术旨在至少在一定程...
【技术保护点】
1.一种电动汽车的高压配电箱的监控系统，其特征在于，包括：检测模块，所述检测模块用于检测所述高压配电箱的工作环境信号，其中，所述工作环境信号包括所述高压配电箱内的温度信号、所述高压配电箱内每个高压器件的工作电压信号和工作电流信号、所述高压配电箱内的烟雾浓度信号；通信模块，所述通信模块与所述电动汽车的电池管理系统进行通信；主芯片模块，所述主芯片模块分别与所述检测模块和所述通信模块相连，所述主芯片模块用于根据所述工作环境信号对所述的高压配电箱进行监控以生成监控信息，并通过所述通信模块将所述监控信息发送至所述电池管理系统，以便所述电池管理系统根据所述监控信息调整所述电动汽车的控制策略。
【技术特征摘要】
1.一种电动汽车的高压配电箱的监控系统，其特征在于，包括：检测模块，所述检测模块用于检测所述高压配电箱的工作环境信号，其中，所述工作环境信号包括所述高压配电箱内的温度信号、所述高压配电箱内每个高压器件的工作电压信号和工作电流信号、所述高压配电箱内的烟雾浓度信号；通信模块，所述通信模块与所述电动汽车的电池管理系统进行通信；主芯片模块，所述主芯片模块分别与所述检测模块和所述通信模块相连，所述主芯片模块用于根据所述工作环境信号对所述的高压配电箱进行监控以生成监控信息，并通过所述通信模块将所述监控信息发送至所述电池管理系统，以便所述电池管理系统根据所述监控信息调整所述电动汽车的控制策略。2.如权利要求1所述的电动汽车的高压配电箱的监控系统，其特征在于，所述主芯片模块进一步用于根据所述高压配电箱内的温度信号判断所述高压配电箱内的温度是否大于等于预设温度阈值，并在所述高压配电箱内的温度大于等于预设温度阈值时生成触发信号，以及将所述触发信号发送至所述电池管理系统，以便所述电池管理系统对所述电动汽车进行降功率控制。3.如权利要求1所述的电动汽车的高压配电箱的监控系统，其特征在于，所述高压配电箱包括灭火装置，其中，所述主芯片模块还用于根据所述烟雾浓度信号判断所述高压配电箱内的烟雾浓度是否大于等于预设烟雾浓度阈值，并根据所述高压配电箱内的温度信号判断所述高压配电箱内的温度上升速度是否大于等于预设速度阈值，以及在所述高压配电箱内的温度上升速度大于等于预设速度阈值且所述高压配电箱内的烟雾浓度大于等于预设烟雾浓度阈值时控制所述灭火装置启动。4.如权利要求1所述电动汽车的高压配电箱的监控系统，其特征在于，所述主芯片模块还用于根据所述高压配电箱内的温度信号、所述高压配电箱内每个高压器件的工作电压信号和工作电流信号、所述高压配电箱内的烟雾浓度信号对每个高压器件的状态信息进行监控，并通过所述通信模块与所述电动汽车的车载多媒体进行通信，以通过所述车载多媒体对所述每个高压器件的状态信息进行提示。5.如权利要求4所述电动汽车的高压配电箱的监控系统，其特征在于，还包括存储模块，所述存储模块与所述主控芯片模块相连，所述存储模块用于存储每个高压器件的状态信息，其中，所述主芯片模块还用于对所述存储模块的存储容量进行监控，并在所述存储模块的存储容量低于预设存储容量时，控制所述存储模块擦除历史数据。6.如权利要求1-5中任一项所述电动汽车的高压配电箱的监控系统，其特征在于，还包括无线数据传输模块，所述无线数据传输模块与所述主芯片模块相连，所述无线...
【专利技术属性】
技术研发人员：何秀龙，王颖，孟郭强，高堂芬，韩璐，
申请(专利权)人：长沙市比亚迪汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南,43
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