用于发泡应用的聚丙烯组合物制造技术

本发明专利技术涉及包含多相丙烯共聚物和无机填料的聚丙烯组合物(C)，所述聚丙烯组合物(C)用于生产发泡制品的用途和由所述聚丙烯组合物(C)得到的发泡制品。

Polypropylene compositions for foaming applications

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于发泡应用的聚丙烯组合物
本专利技术涉及包含多相丙烯共聚物和无机填料的聚丙烯组合物(C)、所述聚丙烯组合物(C)用于生产发泡制品的用途和由所述聚丙烯组合物(C)得到的发泡制品。
技术介绍
汽车行业面临的主要挑战之一是减轻汽车重量而不损失其机械功能。由于汽车的许多部件由先进的聚丙烯材料制成，因此还需要降低这些聚合物的重量。在这个方向上迈出的一个主要步骤是减少聚丙烯材料中的填料的量。减轻重量的另一种方法是通过注射成型工艺形成包括两个致密表层和发泡内层的夹层结构。然而，在最大发泡度和工具开口度(toolopeningdegree)和良好的机械性能之间找到平衡具有挑战性。此外，汽车工业要求最终部件具有良好的表面外观，特别是对于可见应用中的组件。因此，本领域需要一种具有良好光学和机械性能的特点的聚丙烯泡沫。
技术实现思路
因此，本专利技术的目的是提供一种聚丙烯组合物，其在注射成型工艺中是可发泡的，其中所得的泡沫具有良好的泡孔结构、良好的表面外观并同时保持良好的机械性能的特点。本专利技术的发现是提供一种聚丙烯组合物(C)，其包含丙烯聚合物、多相丙烯共聚物和无机填料。因此，本专利技术涉及一种聚丙烯组本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种聚丙烯组合物(C)，包含a)基于所述聚丙烯组合物(C)的总重量的至少20重量％的多相丙烯共聚物(HECO1)，所述多相丙烯共聚物(HECO1)包含i)基体(M)，所述基体(M)包含第一丙烯聚合物(PP1)，和ii)弹性体丙烯共聚物(E)，b)基于所述聚丙烯组合物(C)的总重量的至少30重量％的第二丙烯聚合物(PP2)，c)任选地丙烯均聚物(H‑PP3)，所述丙烯均聚物(H‑PP3)具有根据ISO 1133测定的低于50g/10min的熔体流动速率MFR2(230℃)，d)粘合促进剂(AP)，和e)无机填料(F)，其中所述第一丙烯聚合物(PP1)和所述第二丙烯聚合物(PP2)具有根据IS...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.12.09 EP 16203274.21.一种聚丙烯组合物(C)，包含a)基于所述聚丙烯组合物(C)的总重量的至少20重量％的多相丙烯共聚物(HECO1)，所述多相丙烯共聚物(HECO1)包含i)基体(M)，所述基体(M)包含第一丙烯聚合物(PP1)，和ii)弹性体丙烯共聚物(E)，b)基于所述聚丙烯组合物(C)的总重量的至少30重量％的第二丙烯聚合物(PP2)，c)任选地丙烯均聚物(H-PP3)，所述丙烯均聚物(H-PP3)具有根据ISO1133测定的低于50g/10min的熔体流动速率MFR2(230℃)，d)粘合促进剂(AP)，和e)无机填料(F)，其中所述第一丙烯聚合物(PP1)和所述第二丙烯聚合物(PP2)具有根据ISO1133测定的高于50g/10min的熔体流动速率MFR2(230℃)。2.根据权利要求1所述的聚丙烯组合物(C)，其中所述多相丙烯共聚物(HECO1)具有根据ISO1133测定的在10至30g/10min的范围内的熔体流动速率MFR2(230℃)。3.根据权利要求2所述的聚丙烯组合物(C)，基于所述聚丙烯组合物(C)的总重量，所述聚丙烯组合物(C)包含a)20至40重量％的所述多相丙烯共聚物(HECO1)，所述多相丙烯共聚物(HECO1)包含所述第一丙烯共聚物(PP1)和所述弹性体丙烯共聚物(E)，b)30至55重量％的所述第二丙烯聚合物(PP2)，c)任选地5至25重量％的所述丙烯均聚物(H-PP3)，d)0.5至5重量％的所述粘合促进剂(AP)，和e)10至30重量％的所述无机填料(F)。4.根据前述权利要求中任一项所述的聚丙烯组合物(C)，其中所述无机填料(F)是玻璃纤...

【专利技术属性】
技术研发人员：乔治·格雷斯登伯格，苏珊娜·卡伦，丹妮拉·米列瓦，沃尔夫冈·斯托克雷特，欧文·卡斯特纳，约亨·卡斯尔，
申请(专利权)人：博里利斯股份公司，
类型：发明
国别省市：奥地利,AT