增程发电机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种增程发电机，包括外壳、定子、转轴、转子及发电电路，所述定子固定于外壳内；所述转子固定于转轴并位于外壳内；所述转轴、定子及转子分别通过导线与发电电路连接；还包括锁定件、限位件；所述转轴上设置有定位孔，并在定位孔外周形成有壁；所述转轴包括第一段及第二段；所述转轴固定于第一段；所述定位孔开始于第一段；所述转子上设置有限位槽；所述限位件固定于转轴，并位于限位槽内；所述锁定件的部分穿设于定位孔内，并且锁定件与转轴及转子均连接。由于该增程发电机的转子安装的稳定性高，进而可提高增程发电机的使用寿命。

Extended Range Generator

【技术实现步骤摘要】
增程发电机
本技术涉及新能源汽车
，具体涉及一种增程发电机。
技术介绍
新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。电动车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好。由于纯电动车在行驶时完全没有任何污染物排放，但目前的电量存储技术还不能保障足够车辆自身足够的电力储备，因此续航里程短就是致命的弱点。为了弥补这一弱点，为电动汽车提供更为持续的电力供应，通常的做法是在电动车内设置增程式发电机如公开号为：CN105099116A公开的一种电动汽车增程器无刷爪极发电机及其制造方法。因此增程发电机的使用寿命成了影响电动汽车使用的关键之一。而现有技术中电动汽车的增程发电机的可靠性不高，
技术实现思路
为了提高增程发电机的可靠性，本技术提供一种使用寿命长的增程发电机。一种增程发电机，包括外壳、定子、转轴、转子及发电电路，所述定子固定于外壳内；所述转子固定于转轴并位于外壳内；所述转轴、定子及转子分别通过导线与发电电路连接；还包括锁定件、限位件；所述转轴上设置有定位孔，并在定位孔外周形成有壁；所述转轴包括第一段及第二段；所述转轴固定于第一段；所述定位孔开始于第一段；所述转子上设置有限位槽；所述限位件固定于转轴，并位于限位槽内；所述锁定件的部分穿设于定位孔内，并且锁定件与转轴及转子均连接。优选地，所述外壳设置有安装空间，所述定子及转子分别位于安装空间内。优选地，所述外壳设置散热孔，所述散热孔与安装空间连通。优选地，所述发电电路包括发电模块、调节模块及电池模块；所述调节模块与发电模块及电池模块均连接；所述发电模块与所述转轴、定子及转子均连接。优选地，形成于定位孔外周的壁开设有至少一个间隙，该间隙贯穿所述壁，使得定位孔通过该间隙与转轴之外的空间连通。优选地，形成于定位孔外周的壁具有弹性，所述壁的部分或者全部外表面开设有螺纹。优选地，所述锁定件包括锁定销及螺母；所述锁定销穿插于定位孔内，并且锁定销的外径与定位孔的内径之比为1.06：1～1.3:1；所述螺母与壁外表面的螺纹螺接。优选地，所述螺母上固定有转动柄。优选地，所述定位孔设置有内螺纹；所述锁定销设置有外螺纹；所述锁定销螺接于定位孔内。优选地，所述定位孔贯穿第一段的端面，该定位孔的内径沿着第一段至第二段的方向依次增大，最大内径与最小内径之比为1:1.2～1:1.5。本技术的有益效果：与现有技术相比，本技术涉及的增程发电机，包括外壳、定子、转轴、转子及发电电路，所述定子固定于外壳内；所述转子固定于转轴并位于外壳内；所述转轴、定子及转子分别通过导线与发电电路连接；还包括锁定件、限位件；所述转轴上设置有定位孔，并在定位孔外周形成有壁；所述转轴包括第一段及第二段；所述转轴固定于第一段；所述定位孔开始于第一段；所述转子上设置有限位槽；所述限位件固定于转轴，并位于限位槽内；所述锁定件的部分穿设于定位孔内，并且锁定件与转轴及转子均连接。可通过锁定件、限位件配合将转子更好的固定于转轴上，从而提高增程发电机是使用寿命。另外通过发电电路控制可实现发电机能输出恒定电压。附图说明图1为本技术的实施例中一种电子转换器示意图；图2为本技术的实施例中发电电路图；图3为本技术的实施例中一种电子转换器的部分剖视图；图4为本技术的实施例中一种转轴示意图。具体实施方式下面，结合附图1-4以及具体实施方式，对本技术做进一步描述：本技术提供一种电子转换器，包括转轴1、转子2、锁定件3、限位件4、外壳5、定子6及发电电路7。所述转子2固定于转轴1。所述限位件4固定于转轴2。所述锁定件3与转轴1及转子2均连接。所述定子6固定于外壳5内。所述转子2固定于转轴1并位于外壳5内。所述转轴1、定子6及转子2分别通过导线与发电电路7连接。转子2包括减速机构，通过减速机构，转子2可以提高扭矩，将原动机的高速小扭矩的力，转化为低速、大扭矩的驱动力，以给发电电路7发电。所述外壳5设置有安装空间51，所述定子6及转子2分别位于安装空间51内。所述外壳5设置散热孔52，所述散热孔52与安装空间51连通。所述散热孔52的部分可为进风口另一部分可为出风口，可用于将转子2在转的过程中产生的热量散发出去，从而提高转子2、转轴1及定子6使用寿命及工作效率。所述转轴1上设置有定位孔10，并在定位孔10外周形成有壁11。所述锁定件3的部分或者全部穿设于定位孔10内。作为优选方案，所述壁11的部分或者全部外表面开设有螺纹。形成于定位孔外周的壁11具有弹性。如此将锁定件3穿插于定位孔10内时，可将所述壁11的往四周撑开一点，或者所述壁11对应的转轴1部分的外径会增大。将所述转子2固定在转轴1上时，由于所述壁11对应的转轴1部分的外径增大从使得转子2接触在壁11外表面的摩擦力增大，进而使得转子2安装的更稳定。进一步的，为了降低生产成本及生产难度，可通过在形成于定位孔10外周的壁11开设有至少一个间隙12，该间隙12贯穿所述壁11，使得定位孔10通过该间隙12与转轴1之外的空间连通。或者所述壁11的部分或者全部被分割成至少两个部分，当锁定件3穿插于定位孔10内时，所述间隙12会增大，从而达到增加所述壁11对应的转轴1部分的外径的情况。可在所述定位孔10设置有内螺纹，从而增大锁定件3与定位孔10之间的摩擦力，方式转子安装之后出现松动的情况。方便安装所述锁定件3可在壁的外表面的全部或者部分设置外螺纹。所述转轴1包括第一段13及第二段14。所述转子2固定于第一段13。所述定位孔10开设于第一段13。所述转子2上设置有限位槽21。所述限位件4固定于限位槽21内。可通过锁定件3及限位件4将转子2固定于转轴1上。为了更好的对转子2进行固定，所述定位孔10贯穿第一段13的端面，该定位孔10的内径沿着第一段13至第二段14的方向依次增大或者减少。该定位孔10最大内径与最小内径之比为1:1.2～1:1.5。作为优选方案，所述锁定件3包括锁定销31及螺母32。所述锁定销31穿插于定位孔内。为了更好的撑开所述壁11，本实施例可通过将锁定销31的外径略大于定位孔10的内径。例如所述锁定销31的外径与定位孔10的内径之比为1.06：1～1.3:1。所述螺母32与壁11外表面的螺纹螺接。为了更好的定位所述锁定销31。可以的锁定销31的外表面设置螺纹，将所述锁定销31螺接于定位孔10内。为了更好的安装螺母32，所述螺母32上固定有转动柄或者定位凹部(图中未示出)。所述发电电路7包括发电模块71、调节模块72及电池模块73。该发电电路可用于将定子6与转子2工作时产生的电压转换成恒定电压，例如48V。所述调节模块72与发电模块71及电池模块73均连接。所述发电模块71与所述转轴1、定子6及转子2均连接。所述调节模块72可包括电压调节器SW1及调节开关SW2。电压调节器SW1可为广州三业科技有限公司的SY-AVR-2050系列的电压调节器。所述调节开关SW2串联于发电模块71与电池模块73之间，所述调节模块72与发电模块71并联。所述电池模块可为多个锂电池，用于存储电量并为驱动转轴1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种增程发电机，包括外壳、定子、转轴、转子及发电电路，所述定子固定于外壳内；所述转子固定于转轴并位于外壳内；所述转轴、定子及转子分别通过导线与发电电路连接；其特征在于：还包括锁定件、限位件；所述转轴上设置有定位孔，并在定位孔外周形成有壁；所述转轴包括第一段及第二段；所述转轴固定于第一段；所述定位孔开始于第一段；所述转子上设置有限位槽；所述限位件固定于转轴，并位于限位槽内；所述锁定件的部分穿设于定位孔内，并且锁定件与转轴及转子均连接。

【技术特征摘要】
1.一种增程发电机，包括外壳、定子、转轴、转子及发电电路，所述定子固定于外壳内；所述转子固定于转轴并位于外壳内；所述转轴、定子及转子分别通过导线与发电电路连接；其特征在于：还包括锁定件、限位件；所述转轴上设置有定位孔，并在定位孔外周形成有壁；所述转轴包括第一段及第二段；所述转轴固定于第一段；所述定位孔开始于第一段；所述转子上设置有限位槽；所述限位件固定于转轴，并位于限位槽内；所述锁定件的部分穿设于定位孔内，并且锁定件与转轴及转子均连接。2.根据权利要求1所述的增程发电机，其特征在于：所述外壳设置有安装空间，所述定子及转子分别位于安装空间内。3.根据权利要求2所述的增程发电机，其特征在于：所述外壳设置散热孔，所述散热孔与安装空间连通。4.根据权利要求1所述的增程发电机，其特征在于：所述发电电路包括发电模块、调节模块及电池模块；所述调节模块与发电模块及电池模块均连接；所述发电模块与所述转轴、定子及转子均连接。5.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：张伟，
申请(专利权)人：深圳国汽奥源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44