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一种环保地面硬化剂及其硬化地面的施工方法技术

技术编号:21537199 阅读:67 留言:0更新日期:2019-07-06 18:29
本发明专利技术公开了一种环保地面硬化剂,硬化剂包括:A料和B料,A料为液态材料,B料为粉状材料,A料和B料的用量以土壤量为准;其中,A料中各原料占土壤量的比例如下:硫酸钠2‑4%,三乙醇胺2‑4%,木质素磺酸钠1‑2%,氯化钠8‑12%;B料中各原料占土壤量的比例如下:铝酸盐5‑7%,石膏3‑5%。本发明专利技术就地取材,以土筑路,不浪费资源,不破坏环境,将环保地面硬化剂用于土壤后,其中多种有效成分与空气中相应气体相互作用,使原本松散的土壤颗粒形成结构紧密的整体,从而提高了强度和密实度,提高了道路的承载力。

A kind of environmental protection ground hardening agent and its construction method

【技术实现步骤摘要】
一种环保地面硬化剂及其硬化地面的施工方法
本专利技术涉及硬化地面
,更具体的说是涉及一种环保地面硬化剂及其硬化地面的施工方法。
技术介绍
中国传统建筑领域普遍采用河沙、石料、二灰、碎石等传统天然筑路材料,浪费资源,对生态环境造成不可逆转的破坏,随着天然筑路材料日益短缺被限制开采,筑路成本逐年提高,加剧了造价不断上升。综上所述,研发一种具有颠覆性、生态环保性的新型地面硬化材料是本领域技术人员亟需解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术提供了一种环保地面硬化剂。为了实现上述目的,本专利技术采用如下技术方案:一种环保地面硬化剂,包括:A料和B料,A料为液态材料,B料为粉状材料,A料和B料的用量以土壤量为准;其中,A料中各原料占土壤量的比例如下:硫酸钠2-4%,三乙醇胺2-4%,木质素磺酸钠1-2%,氯化钠8-12%;B料中各原料占土壤量的比例如下:铝酸盐5-7%,石膏3-5%。进一步的,一种环保地面硬化剂,包括:A料和B料,A料中各原料占土壤量的比例如下:硫酸钠2.5-3.5%,三乙醇胺2.5-3.5%,木质素磺酸钠1-1.5%,氯化钠9-10%;B料中各原料占土壤量的比例如下:铝酸盐5-6%,石膏3-4%。进一步的,一种环保地面硬化剂,包括:A料和B料,A料中各原料占土壤量的比例如下:硫酸钠3.1%,三乙醇胺3.1%,木质素磺酸钠1%,氯化钠10%;B料中各原料占土壤量的比例如下:铝酸盐6%,石膏4%。通过上述技术方案,本专利技术的有益效果如下:本专利技术为一种地面硬化剂,其中各原料的具体效果如下:硫酸钠又名芒硝,是一种白色均匀细颗粒粉末,无臭,味咸带苦,易溶于水,在土壤硬化剂中作为表面活化剂;三乙醇胺又名三羟基三乙胺,无色或淡黄色透明油状液体,稍有胺味,易溶于水、乙醇,呈碱性,低温早强明显,有一定后期增强作用的特点,在土壤硬化剂中作为早强剂;木质素磺酸钠是由碱法造纸的废液经浓缩、加亚硫酸钠将其中的碱木素磺化后,用苛性钠和石灰石中和,将虑去沉淀的清液干燥而得,木质素磺酸钠在土壤硬化中起到早期降低水化热的作用;氯化钠为白色晶体,具有低温早强、降低水的冰点、提高早期抗冻能力,与三乙醇胺复合有明显的增强作用;配方中的铝酸盐是以铝矾土和石灰石为原料的水硬性胶凝材料,凝结硬化速度快,一天强度可达到最高强度的80%以上,在生态环保地面硬化土壤中作为快凝增强剂;石膏主含水硫酸钙、硫化物等,石膏是生产石膏胶凝材料和石膏建筑制品的主要原料,凝结硬化快,硬化时体积微膨胀,在生态环保地面硬化土壤中作为促凝剂和膨胀剂弥补土壤硬化时产生的收缩。本专利技术另一个目的在于公开一种用于环保地面硬化剂的施工方法。为了实现上述目的,本专利技术的技术方案如下:S1:应用生态环保地面硬化剂硬化土壤,大面积施工时必须在符合室内试验指标的前提下先铺筑试验地块,在试验地块的基础上实施全面施工。施工应采用流水作业法,使每道工序紧密衔接;在硬化路基(或地基)土施工时,每一流水作业段的长度或铺筑面积,应经技术、经济比较合理确定,并综合考虑下列因素:①固化土的凝结时间及最大凝结延迟时间;②施工方法、施工机械效率与数量;③喷洒车容积与数量;④施工季节与气候;⑤操作熟练程度与管理水平;⑥作业段宽度与作业环境条件;S2:用全站仪按坐标法测量恢复中线,每10米设一排桩,并根据路基设计宽度,放出路基边线,然后测量技术员精确放出水准测量线,确定纵橫断面的标高,并按设计高程在侧钎上做好标记,在进行水准高程控制时应考虑到松铺系数。S3:根据施工阶段所需的土方量拉入施工段路床,按测定的高度和宽度进行大致整平,整平方法一般采用人工配合推土机。S4:计算作业段的体积,按每立方应硬化剂数量计算所需的硬化剂用量,推荐每立方土使用3-5公斤硬化剂,用9倍干净水稀释(或结合当地土壤含湿量采用合理倍数稀释);将计算出来的补水量和硬化剂一并倒入洒水车并充分搅拌均匀,均匀地洒在作业段内;喷洒土壤硬化剂水溶液时,宜采用压力式洒水车或喷管式洒水车,喷洒应均匀,中途不得停车;最好分两次喷洒,首次先喷洒50%,用机械拌合不得少于两遍,再喷洒5%拌合两遍,喷洒第二遍时,要注意补充第一遍喷洒过少部位,达到拌合颜色一致为止,此量根据施工现场环境确定。S5:混合料拌合均匀后即可进行闷料,针对土块处理好、松散性好、容易拌合的土壤可免除此环节,如施工工期宽松,最好适当闷料;S6:将铝酸盐和石膏用量进行计算,推荐添加铝酸盐量为土壤重量的6%(含沙量大酌情增加),石膏为土壤重量的4%(含沙量大酌情增加);将施工路段划成若干个方格,每个方格按计算的铝酸盐袋数堆放,进行摊布,在摊布时应派专职施工人员控制每一个方格内的铝酸盐数量,保证厚度和宽度,表面应没有空白的位置,也没有铝酸盐过分集中的位置;平面力求平整,摊料过程中,应将超尺寸颗粒及其他杂物捡除;S7:测定混合料的含水率,确定是否还需补水,用稳定土路拌机或农用旋耕机再拌和;确定拌合深度,由两侧拌向中心,并达到硬化底层;每次拌和应有重叠和翻透,不得漏拌,不切割下层,但底层和上层之间不得留有未拌合的“素土”夹层,直到拌和均匀,达到最佳含水率为止;检查拌和效果,表面颜色要均匀一致,不能有灰条、灰团、花面、麻面等现象,没有粗细颗粒“窝”,没有素土夹层,且水分合适、均匀;在公路的中心线及左右用人工挖掘至地层面,检查是否拌透和拌和的均匀程度,每个施工段上至少5处;对局部严重拌和不均匀的,影响质量的,应采取补拌措施。一般情况拌和3-4遍,施工时视情况再定;S8:混合料拌合均匀后,要立即用推土机初步排压,人工挂线精确整平,再用平地机进行整型,整平过程中,对于局部低洼处,应用齿耙将其表层厚度耙松5cm以上,并用新拌的混合料进行找补整平,整平时切忌在光滑的平面上进行薄层找补;S9:整型后,应在最佳含水量时压实,要根据路宽、压路机轮距的不同,制定相应的碾压方案;通常采用181-22振动压路机,先静压一遍再对硬化土层进行压实作业。具体碾压时,应本着“先轻后重,先慢后快,先两边后中间,先静压后振动”的原则,速度控制在头两遍应是低速,1.5-1.7km/h为宜,以后可用2.0-2.5km/h的碾压速度;碾压采用纵向进退式,压路机横向轮迹一般要求重叠二分之一轮宽,后轮必须超过两段的接缝处,后轮压完硬化土面全宽时,即为一遍;碾压过程中硬化土的表面应始终保持潮湿,如表层水分蒸发过快,应及时补洒少量的水,如有“弹簧”、松散、起皮、剪切推移现象,应及时翻开重新拌合;在此步骤时应注意:如使用铝酸盐,整个施工过程从铝酸盐摊布到碾压必须在铝酸盐终凝期内完成;在碾压过程中,应对施工接缝处进行处理,施工接缝处,应搭接拌合,第一段拌合后,留出5-8米不进行碾压,在第二段施工时再将前段余留的未碾压段添加适量铝酸盐和土壤硬化剂水溶液重新拌合,与第二段相连一起碾压;在碾压结束前,采用人工或机械最后一次整形,路拱和超高用符合设计要求,终平应仔细进行,将超高部分刮除并扫出路外,对局部低洼处严禁薄层找补;硬化土层每一段碾压完成并经压实度检查合格后应立即中断交通,开始养生,养生时间为一周。进一步的,S2中在放路基边线时应使两侧边线各宽出20-40厘米,能够保证路基有效压实度和边坡的稳定。进一步的,所述S5中闷料时间为:沙土5-8小时,粘本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种环保地面硬化剂,其特征在于,包括:A料和B料,所述A料为液态材料,B料为粉状材料,所述A料和B料的用量以土壤量为准;其中,所述A料中各原料占土壤量的比例如下:硫酸钠2‑4%,三乙醇胺2‑4%,木质素磺酸钠1‑2%,氯化钠8‑12%;所述B料中各原料占土壤量的比例如下:铝酸盐5‑7%,石膏3‑5%。

【技术特征摘要】
1.一种环保地面硬化剂,其特征在于,包括:A料和B料,所述A料为液态材料,B料为粉状材料,所述A料和B料的用量以土壤量为准;其中,所述A料中各原料占土壤量的比例如下:硫酸钠2-4%,三乙醇胺2-4%,木质素磺酸钠1-2%,氯化钠8-12%;所述B料中各原料占土壤量的比例如下:铝酸盐5-7%,石膏3-5%。2.根据权利要求1所述的一种环保地面硬化剂,其特征在于,所述A料中各原料占土壤量的比例如下:硫酸钠2.5-3.5%,三乙醇胺2.5-3.5%,木质素磺酸钠1-1.5%,氯化钠9-10%;所述B料中各原料占土壤量的比例如下:铝酸盐5-6%,石膏3-4%。3.根据权利要求1所述的一种环保地面硬化剂,其特征在于,所述A料中各原料占土壤量的比例如下:硫酸钠3.1%,三乙醇胺3.1%,木质素磺酸钠1%,氯化钠10%;所述B料中各原料占土壤量的比例如下:铝酸盐6%,石膏4%。4.一种用于权利要求1-3任一所述的环保地面硬化剂的施工方法,其特征在于,包括如下步骤:S1:在符合室内试验指标的前提下先铺筑试验地块,在试验地块的基础上实施全面施工;S2:用全站仪按坐标法测量恢复中线,每10米设一排桩,并根据路基设计宽度,放出路基边线,然后精确放出水准测量线,确定纵橫断面的标高,并按设计高程在侧钎上做好标记;S3:根据施工阶段所需的土方量拉入施工段路床,按测定的高度和宽度进行大致整平;S4:计算作业段的体积,按每立方应硬化剂数量计算所需的硬化剂用量,结合当地土壤含湿量采用合理倍数稀释;将计算出来的补水量和硬化剂一并倒入洒水车并充分搅拌均匀,均匀地洒在作业段内;喷洒土壤硬化剂水溶液时,采用压力式洒水车或喷管式洒水车,喷洒均匀;S5:混合料拌合均匀后即可进行闷料,针对土块处理好、松散性好、容易拌合的土壤可免除此环节;S6:将铝酸盐和石膏用量进行计算,将施工路段划成若干个方格,每个方格按计算的铝酸盐袋数堆放,进行摊布,保证厚度和宽度,表面应没有空白的位置,也没有铝酸盐过分集中的位置,平面力求平整;摊料过程中,应将超尺寸颗粒及其他杂物捡除;S7:测定混合料的含水率,确定是否还需补水,用稳...

【专利技术属性】
技术研发人员:张明雄翁四平
申请(专利权)人:张明雄翁四平
类型:发明
国别省市:广东,44

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