一种汽车开锁装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车开锁装置，包括手环带、安装外壳、保护外壳和显示屏，所述手环带固定安装在安装外壳上，所述安装外壳的纵向两侧均开设有第一凹槽，所述第一凹槽内固定有第一弹性装置，所述保护外壳设置在安装外壳的壳内，所述保护外壳的两侧均开设有第二凹槽，所述第二凹槽内固定有第二弹性装置，所述第二弹性装置远离第二凹槽的一端卡接在第一凹槽内，且第二弹性装置的一端与第一弹性装置的一端相互接触，所述显示屏固定在保护外壳的壳内，所述第一弹性装置包括第一挤压柱、第一挤压弹簧和第一固定板，所述第一固定板固定在第一挤压弹簧的一端，此汽车开锁装置，所以可以避免车主丢失或者遗忘智能开锁钥匙。

A kind of automobile unlocking device

【技术实现步骤摘要】
一种汽车开锁装置
本技术涉及汽车钥匙
，具体为一种汽车开锁装置。
技术介绍
汽车智能钥匙是常见的无钥匙进入系统，也称智能钥匙系统，是由发射器、遥控中央锁控制模块、驾驶授权系统控制模块三个接受器及相关线束组成的控制系统组成。现有的汽车智能开锁钥匙大部分都是设计成随身携带的样式，虽然实现了非机械式汽车开锁，但是，由于需要汽车主人随身携带，这样很容易出现汽车智能钥匙丢失或遗忘等现象，为此，我们提出一种汽车开锁装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车开锁装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车开锁装置，包括手环带、安装外壳、保护外壳和显示屏，所述手环带固定安装在安装外壳上，所述安装外壳的纵向两侧均开设有第一凹槽，所述第一凹槽内固定有第一弹性装置，所述保护外壳设置在安装外壳的壳内，所述保护外壳的两侧均开设有第二凹槽，所述第二凹槽内固定有第二弹性装置，所述第二弹性装置远离第二凹槽的一端卡接在第一凹槽内，且第二弹性装置的一端与第一弹性装置的一端相互接触，所述显示屏固定在保护外壳的壳内，所述第一弹性装置包括第一挤压柱、第一挤压弹簧和第一固定板，所述第一挤压弹簧位于第一凹槽内，所述第一固定板固定在第一挤压弹簧的一端，所述第一挤压柱的一端依次穿过第一固定板和第一挤压弹簧，所述第一挤压柱与第一凹槽的槽壁滑动连接，所述第一挤压柱与第一固定板固定连接，所述第一挤压柱远离第一固定板的一端与第二弹性装置的一端相接触，所述第二弹性装置包括第二挤压弹簧、第二固定板和第二挤压柱，所述第二挤压弹簧的一端固定在第二凹槽的槽底，所述第二挤压弹簧的另一端与第二固定板固定连接，所述第二挤压柱的一端固定在第二固定板上，所述第二挤压柱远离第二固定板的一端穿过第二凹槽的槽口延伸至第一凹槽内，且第二挤压柱与第一挤压柱相互接触，所述显示屏内部设置有控制装置。优选的，所述安装外壳的壳内横向两端均设置有减震装置，所述减震装置包括减震弹簧和减震板，所述安装外壳的壳内的一侧开设有减震凹槽，所述减震弹簧的一端固定在减震凹槽内，且减震弹簧的另一端与减震板的一侧固定连接，所述减震板与保护外壳的外壁滑动连接。优选的，所述安装外壳的壳内一侧共设置有两组减震弹簧。优选的，所述安装外壳的壳内底部固定连接有电磁铁，且保护外壳的底部内嵌有磁铁。优选的，所述第一挤压柱远离第一挤压弹簧的一端固定有方形按板。优选的，所述控制装置包括电源、开锁按钮、闭锁按钮、点火按钮、CPU芯片、A/D转换器和信号发射器，所述电源分别与开锁按钮、闭锁按钮、CPU芯片、A/D转换器和信号发射器电性连接，所述开锁按钮和闭锁按钮分别与CPU芯片电性连接，所述CPU芯片与A/D转换器电性连接，所述A/D转换器与信号发射器电性连接，且汽车上设置有电子锁装置，所述信号发射器通过光信号与电子锁装置连接。优选的，所述显示屏上显示为点火、开锁和闭锁。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术首先通过将拥有智能开锁功能的显示屏固定在保护外壳内，然后将保护外壳通过第一弹性装置和第二弹性装置之间的配合卡接在安装外壳内，而安装外壳的两侧则固定有手环带，这样便可以将由于智能开锁功能的显示屏安装在可以穿戴的手环带上，车主通过控制显示屏上按钮则可以实现智能开锁，由于智能开锁钥匙佩戴在车主的手臂上，所以可以避免车主丢失或者遗忘智能开锁钥匙，另外通过将保护外壳与防护外壳之间设计成可拆卸的形式，可以适用于不同车型的智能开锁，可以通过更换保护外壳实现不同车型的智能开锁，同样也便于对保护外壳进行维修处理。2、本技术利用减震弹簧和减震板可以对保护外壳的横向两侧起到一定防震作用，防止安装外壳的内部横向两侧对保护外壳造成挤压损坏，设置两组减震弹簧，可以增加减震的效果，当需要将保护外壳从安装外壳的内部取出来时，电磁铁的磁性与磁铁的磁性相同，这样便于将保护外壳从安装外壳从取出，当需要将保护外壳安装到安装外壳内部时，此时电磁铁的磁性与磁铁相反，可以对保护外壳起到一定固定作用，在第一挤压柱的一侧设置方形按板，便于车主对第一挤压柱进行挤压处理，当需要进行开锁处理时，车主点击显示屏上的开锁，即启动开锁按钮，开锁按钮将信息传递给CPU芯片，CPU芯片发出指令，通过A/D转换器将电信号转换为数字信号，再将数字信号传递给信号发射器，信号发射器将信号传递给电子锁装置，实现开锁功能，闭锁和点火与开锁原理相同，电源可以为开锁按钮、闭锁按钮、CPU芯片、A/D转换器和信号发射器提供电量，在显示屏上的操作仅仅只设置点火、开锁和闭锁，使操作更加简单。附图说明图1为本技术整体结构示意图；图2为本技术局部剖视图；图3为安装外壳侧面剖视图；图4为图2中A区局部放大图；图5为显示屏界面俯视图；图6为控制装置流程图。图中：1-手环带；2-安装外壳；3-保护外壳；4-显示屏；5-第一凹槽；6-第一弹性装置；7-第二凹槽；8-第二弹性装置；9-第一挤压柱；10-第一挤压弹簧；11-第一固定板；12-第二挤压弹簧；13-第二固定板；14-第二挤压柱；15-控制装置；16-减震装置；17-减震弹簧；18-减震板；19-减震凹槽；20-电磁铁；21-磁铁；22-方形按板；23-电源；24-开锁按钮；25-闭锁按钮；26-点火按钮；27-CPU芯片；28-A/D转换器；29-信号发射器；30-电子锁装置。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-6，本技术提供一种技术方案：一种汽车开锁装置，包括手环带1、安装外壳2、保护外壳3和显示屏4，所述手环带1固定安装在安装外壳2上，所述安装外壳2的纵向两侧均开设有第一凹槽5，所述第一凹槽5内固定有第一弹性装置6，所述保护外壳3设置在安装外壳2的壳内，所述保护外壳3的两侧均开设有第二凹槽7，所述第二凹槽7内固定有第二弹性装置8，所述第二弹性装置8远离第二凹槽7的一端卡接在第一凹槽5内，且第二弹性装置8的一端与第一弹性装置6的一端相互接触，所述显示屏4固定在保护外壳3的壳内，所述第一弹性装置6包括第一挤压柱9、第一挤压弹簧10和第一固定板11，所述第一挤压弹簧10位于第一凹槽5内，所述第一固定板11固定在第一挤压弹簧10的一端，所述第一挤压柱9的一端依次穿过第一固定板11和第一挤压弹簧10，所述第一挤压柱9与第一凹槽5的槽壁滑动连接，所述第一挤压柱9与第一固定板11固定连接，所述第一挤压柱9远离第一固定板11的一端与第二弹性装置8的一端相接触，所述第二弹性装置8包括第二挤压弹簧12、第二固定板13和第二挤压柱14，所述第二挤压弹簧12的一端固定在第二凹槽7的槽底，所述第二挤压弹簧12的另一端与第二固定板13固定连接，所述第二挤压柱14的一端固定在第二固定板13上，所述第二挤压柱14远离第二固定板13的一端穿过第二凹槽7的槽口延伸至第一凹槽5内，且第二挤压柱14与第一挤压柱9相互接触，所述显示屏4本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车开锁装置，包括手环带（1）、安装外壳（2）、保护外壳（3）和显示屏（4），其特征在于：所述手环带（1）固定安装在安装外壳（2）上，所述安装外壳（2）的纵向两侧均开设有第一凹槽（5），所述第一凹槽（5）内固定有第一弹性装置（6），所述保护外壳（3）设置在安装外壳（2）的壳内，所述保护外壳（3）的两侧均开设有第二凹槽（7），所述第二凹槽（7）内固定有第二弹性装置（8），所述第二弹性装置（8）远离第二凹槽（7）的一端卡接在第一凹槽（5）内，且第二弹性装置（8）的一端与第一弹性装置（6）的一端相互接触，所述显示屏（4）固定在保护外壳（3）的壳内，所述第一弹性装置（6）包括第一挤压柱（9）、第一挤压弹簧（10）和第一固定板（11），所述第一挤压弹簧（10）位于第一凹槽（5）内，所述第一固定板（11）固定在第一挤压弹簧（10）的一端，所述第一挤压柱（9）的一端依次穿过第一固定板（11）和第一挤压弹簧（10），所述第一挤压柱（9）与第一凹槽（5）的槽壁滑动连接，所述第一挤压柱（9）与第一固定板（11）固定连接，所述第一挤压柱（9）远离第一固定板（11）的一端与第二弹性装置（8）的一端相接触，所述第二弹性装置（8）包括第二挤压弹簧（12）、第二固定板（13）和第二挤压柱（14），所述第二挤压弹簧（12）的一端固定在第二凹槽（7）的槽底，所述第二挤压弹簧（12）的另一端与第二固定板（13）固定连接，所述第二挤压柱（14）的一端固定在第二固定板（13）上，所述第二挤压柱（14）远离第二固定板（13）的一端穿过第二凹槽（7）的槽口延伸至第一凹槽（5）内，且第二挤压柱（14）与第一挤压柱（9）相互接触，所述显示屏（4）内部设置有控制装置（15）。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车开锁装置，包括手环带（1）、安装外壳（2）、保护外壳（3）和显示屏（4），其特征在于：所述手环带（1）固定安装在安装外壳（2）上，所述安装外壳（2）的纵向两侧均开设有第一凹槽（5），所述第一凹槽（5）内固定有第一弹性装置（6），所述保护外壳（3）设置在安装外壳（2）的壳内，所述保护外壳（3）的两侧均开设有第二凹槽（7），所述第二凹槽（7）内固定有第二弹性装置（8），所述第二弹性装置（8）远离第二凹槽（7）的一端卡接在第一凹槽（5）内，且第二弹性装置（8）的一端与第一弹性装置（6）的一端相互接触，所述显示屏（4）固定在保护外壳（3）的壳内，所述第一弹性装置（6）包括第一挤压柱（9）、第一挤压弹簧（10）和第一固定板（11），所述第一挤压弹簧（10）位于第一凹槽（5）内，所述第一固定板（11）固定在第一挤压弹簧（10）的一端，所述第一挤压柱（9）的一端依次穿过第一固定板（11）和第一挤压弹簧（10），所述第一挤压柱（9）与第一凹槽（5）的槽壁滑动连接，所述第一挤压柱（9）与第一固定板（11）固定连接，所述第一挤压柱（9）远离第一固定板（11）的一端与第二弹性装置（8）的一端相接触，所述第二弹性装置（8）包括第二挤压弹簧（12）、第二固定板（13）和第二挤压柱（14），所述第二挤压弹簧（12）的一端固定在第二凹槽（7）的槽底，所述第二挤压弹簧（12）的另一端与第二固定板（13）固定连接，所述第二挤压柱（14）的一端固定在第二固定板（13）上，所述第二挤压柱（14）远离第二固定板（13）的一端穿过第二凹槽（7）的槽口延伸至第一凹槽（5）内，且第二挤压柱（14）与第一挤压柱（9）相互接触，所述显示屏（4）内部设置有控制装置（15）。2.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄世盛，林汉良，
申请(专利权)人：信利光电股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44