汽车救生头枕制造技术

技术编号:21531001 阅读:19 留言:0更新日期:2019-07-06 17:30
本实用新型专利技术公开了一种汽车救生头枕,包括:头枕本体和设置在头枕本体下端的两根调节杆,在其中一根调节杆的下端设置有救生锤尖端,在所述另外一根调节杆内设置有下把手放置槽,在所述下把手放置槽内设置有下把手,所述下把手的上端通过下90度铰链与调节杆相连接,在所述下把手的下端与调节杆之间的下把手放置槽内设置有与手指相互配合的下手指间隙,在所述下把手上端的头枕本体一侧设置有上把手放置槽,在所述上把手放置槽内设置有上把手,所述上把手的上端通过上90度铰链与头枕本体相连接,所述上把手的下端与头枕本体之间的上把手放置槽内设置有上手指间隙。

Automotive lifesaving headrest

【技术实现步骤摘要】
汽车救生头枕
本技术涉及到一种汽车配件,尤其涉及一种汽车救生头枕。
技术介绍
随着现代社会科技的进步,汽车工业的发展也越来越迅速,尤其在汽车配件方面,人们更加注重细节的设计,汽车头枕就是汽车配件中的一种。现有的汽车头枕只能起到对人体头部进行支撑的作用,功能比较单一。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:提供一种逃生效果好的汽车救生头枕。为了解决上述技术问题,本技术采用的技术方案是:汽车救生头枕,包括:头枕本体和设置在头枕本体下端的两根调节杆,在其中一根调节杆的下端设置有救生锤尖端,在所述另外一根调节杆内设置有下把手放置槽,在所述下把手放置槽内设置有下把手,所述下把手的上端通过下90度铰链与调节杆相连接,在所述下把手的下端与调节杆之间的下把手放置槽内设置有与手指相互配合的下手指间隙,在所述下把手上端的头枕本体一侧设置有上把手放置槽,在所述上把手放置槽内设置有上把手,所述上把手的上端通过上90度铰链与头枕本体相连接,所述上把手的下端与头枕本体之间的上把手放置槽内设置有上手指间隙。本技术的优点是:上述汽车救生头枕,结构新颖,美观时尚,在发生车祸车门无法打开的情况下,可以将头枕卸下,并利用上下把手形成冲击钻的姿势将车窗击碎逃生,击碎速度快、效率高,逃生效果好。附图说明图1为本技术汽车救生头枕的结构示意图。图2为图1的右视结构示意图。图中:1、头枕本体,2、调节杆,3、救生锤尖端,4、下把手放置槽,5、下把手,6、下90度铰链,7、下手指间隙,8、上把手放置槽,9、上把手,10、上90度铰链,11、上手指间隙。具体实施方式下面结合附图和具体实施例详细描述一下本技术的具体内容。如图1、图2所示,汽车救生头枕,包括:头枕本体1和设置在头枕本体1下端的两根调节杆2,在其中一根调节杆2的下端设置有救生锤尖端3,在所述另外一根调节杆2内设置有下把手放置槽4,在所述下把手放置槽4内设置有下把手5,所述下把手5的上端通过下90度铰链6与调节杆2相连接,在所述下把手5的下端与调节杆2之间的下把手放置槽4内设置有与手指相互配合的下手指间隙7,在所述下把手5上端的头枕本体1一侧设置有上把手放置槽8,在所述上把手放置槽8内设置有上把手9,所述上把手9的上端通过上90度铰链10与头枕本体1相连接,所述上把手9的下端与头枕本体1之间的上把手放置槽8内设置有上手指间隙11。上述汽车救生头枕使用时,一旦发生车祸车门无法打开,将头枕本体1上的调节杆2从汽车座椅上卸下,将手指分别放入下手指间隙7和上手指间隙11内依次拨出下把手5和上把手9,下把手5通过下90度铰链6转动90度与调节杆2垂直,上把手9通过上90度铰链10转动90度与头枕本体1垂直,一只手紧抓下把手5,另一只手紧抓上把手9,此时与救生锤尖端3形成冲击钻姿势,便于人们更快速,更有力地击碎车窗逃生。上述汽车救生头枕,结构新颖,美观时尚,在发生车祸车门无法打开的情况下,可以将头枕卸下,并利用上下把手形成冲击钻的姿势将车窗击碎逃生,击碎速度快、效率高,逃生效果好。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车救生头枕,包括:头枕本体(1)和设置在头枕本体(1)下端的两根调节杆(2),其特征在于:在其中一根调节杆(2)的下端设置有救生锤尖端(3),在所述另外一根调节杆(2)内设置有下把手放置槽(4),在所述下把手放置槽(4)内设置有下把手(5),所述下把手(5)的上端通过下90度铰链(6)与调节杆(2)相连接,在所述下把手(5)的下端与调节杆(2)之间的下把手放置槽(4)内设置有与手指相互配合的下手指间隙(7),在所述下把手(5)上端的头枕本体(1)一侧设置有上把手放置槽(8),在所述上把手放置槽(8)内设置有上把手(9),所述上把手(9)的上端通过上90度铰链(10)与头枕本体(1)相连接,所述上把手(9)的下端与头枕本体(1)之间的上把手放置槽(8)内设置有上手指间隙(11)。

【技术特征摘要】
1.汽车救生头枕,包括:头枕本体(1)和设置在头枕本体(1)下端的两根调节杆(2),其特征在于:在其中一根调节杆(2)的下端设置有救生锤尖端(3),在所述另外一根调节杆(2)内设置有下把手放置槽(4),在所述下把手放置槽(4)内设置有下把手(5),所述下把手(5)的上端通过下90度铰链(6)与调节杆(2)相连接,在所述下把手(5)的下端与调节杆...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙广文
申请(专利权)人:江苏双菊汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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