【技术实现步骤摘要】
一种增程器系统结构
本技术是关于新能源汽车的增程器
，特别是关于一种增程器系统结构。
技术介绍
目前汽车领域向着新能源方向快速发展，国家也正大力支持鼓励发展新能源技术。然而，由于燃料电池受材料等技术的限制，新能源汽车领域中的纯电动汽车的发展受到续航里程的限制。增程器技术，就是增加新能源汽车行驶里程的技术。市场的相关需求和技术研发的发展以及国家相关政策的支持，为增程器技术的发展带来源源不断的动力。各大车企争相进入新能源领域，因此，增程器的发展具有很大的吸引力。增程器一般由发动机与发电机组成，一般为发动机与电机之间装有飞轮及扭转减振器，发电机通过扭转减振器与发动机相连，然而，此连接方式整体重量大及长度长、成本高，不利于增程器技术的快速发展。专利CN206277958U公开了一种增程器连接结构，如图1所示，发动机曲轴101的端部设有凸缘盘102，发电机输入轴103的端部设有法兰盘104，凸缘盘102和法兰盘104之间通过螺栓105固定连接，发电机输入轴103上设有外花键106，法兰盘104上设有与外花键106配合的内花键107。该增程器系统结构紧凑，维护便利性，但...
【技术保护点】
1.一种增程器系统结构，其特征在于，所述增程器系统结构包括发动机系统和发电机以及电机控制器，所述发动机系统包括发动机机体、发动机输出轴和连接板，所述发电机包括电机壳体、电机转子组件、电机定子组件和转子支架，所述电机控制器与所述发电机相连接，以控制所述发电机工作并监控电动机状态；其中，所述连接板通过连接板螺栓固定在所述电机壳体上，并且所述连接板通过连接发动机机体螺栓与所述发动机机体相连接，所述发动机输出轴从所述发动机机体伸入到所述连接板中，并与所述连接板固定连接，所述转子支架的前端伸入到所述连接板中并通过多颗电机转子组件安装螺栓直接与所述发动机输出轴连接；并且其中，所述电机定...
【技术特征摘要】
1.一种增程器系统结构，其特征在于，所述增程器系统结构包括发动机系统和发电机以及电机控制器，所述发动机系统包括发动机机体、发动机输出轴和连接板，所述发电机包括电机壳体、电机转子组件、电机定子组件和转子支架，所述电机控制器与所述发电机相连接，以控制所述发电机工作并监控电动机状态；其中，所述连接板通过连接板螺栓固定在所述电机壳体上，并且所述连接板通过连接发动机机体螺栓与所述发动机机体相连接，所述发动机输出轴从所述发动机机体伸入到所述连接板中，并与所述连接板固定连接，所述转子支架的前端伸入到所述连接板中并通过多颗电机转子组件安装螺栓直接与所述发动机输出轴连接；并且其中，所述电机定子组件从所述电机壳体的前端装入，并热套在所述电机壳体上，所述电机定子组件与所述电机转子组件同轴布置。2.如...
【专利技术属性】
技术研发人员：梁健麟，谭长珅，吴天华，黎晓佳，邓玉胜，林志强，毛正松，张松，陈涛，吴苾曜，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广西,45
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