一种蓄电池配重式叉车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种蓄电池配重式叉车，包括车体和底架，所述车体包括底架、动力台、脚踏板、支撑架和动力轮，所述底架上安装有动力台，且动力台设置在底架的一端，且底架上远离动力台的一端设置有两组支撑架，且支撑架垂直焊接在底架的表面，所述支撑架的上活动安装有叉板，且叉板通过液压升降杆安装在底架的表面，两组所述支撑架上远离动力台一侧面上分别开设有滑槽，且滑槽沿支撑架的长度方向设置，所述滑槽内活动设置有滑块，且滑块之间通过C形卡接板连接。本实用新型专利技术中，通过在叉板的外侧设置具有防护作用的C形卡接板，使叉板表面在货物堆积过高的时候，对上端的货物进行防护，防止货物倾翻，造成车体倾倒。

A Battery Counterweight Forklift

【技术实现步骤摘要】
一种蓄电池配重式叉车
本技术涉及配重式叉车的
，尤其涉及一种蓄电池配重式叉车。
技术介绍
叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动。叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。主要技术参数有：额定起重量、载荷中心距、最大起升高度、门架倾角、最大行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙以及轴距、轮距等。但是在日常使用过程中，叉架无法对所叉物品进行固定，往往导致或者在叉运过程发生倾倒，导致货物损坏，同时无法对货物进行遮挡，为此，我们急需提出一种蓄电池配重式叉车，来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的问题，提出了一种蓄电池配重式叉车。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种蓄电池配重式叉车，包括车体和底架，所述车体包括底架、动力台、脚踏板、支撑架和动力轮，所述底架上安装有动力台，且动力台设置在底架的一端，且底架上远离动力台的一端设置有两组支撑架，且支撑架垂直焊接在底架的表面，所述支撑架的上活动安装有叉板，且叉板通过液压升降杆安装在底架的表面，两组所述支撑架上远离动力台一侧面上分别开设有滑槽，且滑槽沿支撑架的长度方向设置，所述滑槽内活动设置有滑块，且滑块之间通过C形卡接板连接，所述动力台上安装有控制扶手，所述动力台内设有蓄电池，且蓄电池与控制扶手电性连接，所述底架的底部安装有两组动力轮，所述底架的表面设有配重台，且配重台设置在支撑架和动力台之间。优选的，所述底架上远离支撑架的一侧焊接有脚踏板。优选的，所述C形卡接板通过定位筒固定连接在滑块的表面。优选的，所述定位筒为圆柱形中空结构，且定位筒的一端垂直连接在滑块的表面，所述定位筒上远离滑块的一端活动连接有调节杆。优选的，所述调节杆的一端活动插入定位筒内，且调节杆插入定位筒内的一端通过弹簧连接在定位筒内。优选的，所述调节杆上远离定位筒的一端固定连接有C形卡接板，且C形卡接板的两端分别连接在两组调节杆的同一端。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术中，通过在车体的表面设置配重台，可增加车体表面的配重，防止一侧叉板上装载的货物过多，重量过大，造成车体倾倒，造成人员和货物的损害；2、本技术中，通过在叉板的外侧设置具有防护作用的C形卡接板，使叉板表面在货物堆积过高的时候，对上端的货物进行防护，防止货物倾翻，造成车体倾倒。附图说明图1为本技术提出的一种蓄电池配重式叉车的结构示意图；图2为本技术提出的一种蓄电池配重式叉车的支撑架结构示意图；图3为本技术提出的一种蓄电池配重式叉车的C形卡接板结构示意图。图中：1车体、2动力轮、3配重台、4脚踏板、5动力台、6蓄电池、7控制扶手、8支撑架、9叉板、10滑块、11调节杆、12C形卡接板、13定位筒、14滑槽、15底架。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，一种蓄电池配重式叉车，包括车体1和底架15，车体1包括底架15、动力台5、脚踏板4、支撑架8和动力轮2，底架15上安装有动力台5，且动力台5设置在底架15的一端，且底架15上远离动力台5的一端设置有两组支撑架8，且支撑架8垂直焊接在底架15的表面，底架15上远离支撑架8的一侧焊接有脚踏板4，支撑架8的上活动安装有叉板9，且叉板9通过液压升降杆安装在底架15的表面，两组支撑架8上远离动力台5一侧面上分别开设有滑槽14，且滑槽14沿支撑架8的长度方向设置，滑槽14内活动设置有滑块10，且滑块10之间通过C形卡接板12连接，C形卡接板12通过定位筒13固定连接在滑块10的表面，定位筒13为圆柱形中空结构，且定位筒13的一端垂直连接在滑块10的表面，定位筒13上远离滑块10的一端活动连接有调节杆11，调节杆11的一端活动插入定位筒13内，且调节杆11插入定位筒13内的一端通过弹簧连接在定位筒13内，调节杆11上远离定位筒13的一端固定连接有C形卡接板12，且C形卡接板12的两端分别连接在两组调节杆11的同一端，动力台5上安装有控制扶手7，动力台5内设有蓄电池6，且蓄电池6与控制扶手7电性连接，底架15的底部安装有两组动力轮2，底架15的表面设有配重台3，且配重台3设置在支撑架8和动力台5之间。工作原理：使用本装置时，在配重台3的表面添加配重，然后通过蓄电池6为控制扶手7和车体1供电，然后通过控制扶手7对车体1进行控制，人工踩在脚踏板4的表面进行操作，在上货的时候，控制液压升降杆控制叉板9下降到最低，然后移动C形卡接板12，使C形卡接板12在滑槽14内滑动，使C形卡接板12远离叉板9，当货物堆放完成后，下移C形卡接板12，使C形卡接板12套接在货物的外侧，通过向外侧拉动C形卡接板12，使C形卡接板12上连接在调节杆在定位筒13内活动，从而增加C形卡接板12与支撑架8之间的距离，适应更多的货物，对货物的外侧进行保护，使货物能稳定的在叉板9的表面，在移动的过程中防止倾倒。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种蓄电池配重式叉车，包括车体(1)和底架(15)，其特征在于，所述车体(1)包括底架(15)、动力台(5)、脚踏板(4)、支撑架(8)和动力轮(2)，所述底架(15)上安装有动力台(5)，且动力台(5)设置在底架(15)的一端，且底架(15)上远离动力台(5)的一端设置有两组支撑架(8)，且支撑架(8)垂直焊接在底架(15)的表面，所述支撑架(8)的上活动安装有叉板(9)，且叉板(9)通过液压升降杆安装在底架(15)的表面，两组所述支撑架(8)上远离动力台(5)一侧面上分别开设有滑槽(14)，且滑槽(14)沿支撑架(8)的长度方向设置，所述滑槽(14)内活动设置有滑块(10)，且滑块(10)之间通过C形卡接板(12)连接，所述动力台(5)上安装有控制扶手(7)，所述动力台(5)内设有蓄电池(6)，且蓄电池(6)与控制扶手(7)电性连接，所述底架(15)的底部安装有两组动力轮(2)，所述底架(15)的表面设有配重台(3)，且配重台(3)设置在支撑架(8)和动力台(5)之间。

【技术特征摘要】
1.一种蓄电池配重式叉车，包括车体(1)和底架(15)，其特征在于，所述车体(1)包括底架(15)、动力台(5)、脚踏板(4)、支撑架(8)和动力轮(2)，所述底架(15)上安装有动力台(5)，且动力台(5)设置在底架(15)的一端，且底架(15)上远离动力台(5)的一端设置有两组支撑架(8)，且支撑架(8)垂直焊接在底架(15)的表面，所述支撑架(8)的上活动安装有叉板(9)，且叉板(9)通过液压升降杆安装在底架(15)的表面，两组所述支撑架(8)上远离动力台(5)一侧面上分别开设有滑槽(14)，且滑槽(14)沿支撑架(8)的长度方向设置，所述滑槽(14)内活动设置有滑块(10)，且滑块(10)之间通过C形卡接板(12)连接，所述动力台(5)上安装有控制扶手(7)，所述动力台(5)内设有蓄电池(6)，且蓄电池(6)与控制扶手(7)电性连接，所述底架(15)的底部安装有两组动力轮(2)，所述底架(15)的表面设有配重台(3)，且配重台(3)设置在支撑架...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴金云，
申请(专利权)人：浙江宇捷智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33