用于帘式气囊装置的安装结构制造方法及图纸

技术编号:21504355 阅读:23 留言:0更新日期:2019-07-03 05:42
本发明专利技术涉及用于帘式气囊装置的安装结构,其包括:第一柱,第一柱构成前柱的一部分且沿着车辆上下方向延伸;第二柱,第二柱构成前柱的另一部分,相对于第一柱以预定间隔布置在车辆后侧上,且沿车辆上下方向延伸;透明构件,其介于第一柱和第二柱之间且允许从驾驶员座椅侧视觉识别车辆的外部;前柱饰品,其从车室侧覆盖第一柱和第二柱且具有沿着车辆前后方向和车辆宽度方向中的至少一个突出的下端部;和帘式气囊装置,其构造成包括帘式气囊且沿着第一柱或第二柱存储,帘式气囊构造成在车辆碰撞期间通过接收气体供给在车室侧部中膨胀展开成窗帘形状,且具有前端部,前端部被固定在第一柱或第二柱中与前柱饰品的下端部对应的位置处。

Installation Structure for Curtain Air Bag Device

【技术实现步骤摘要】
用于帘式气囊装置的安装结构
本专利技术涉及一种用于帘式气囊装置的安装结构。
技术介绍
日本未审专利申请公报No.2006-273057(JP2006-273057A)公开一种车辆柱结构。车辆柱结构具有前柱内面板、布置成面向前柱内面板的前柱框架和布置在前柱内面板的车室内侧上的前柱饰品,并且透明构件被前柱内面板和前柱框架保持。开口被形成为在板厚方向上穿过前柱内面板、前柱框架和前柱饰品。驾驶员可以经由透明构件从开口视觉识别前柱前的物体。
技术实现思路
通常,在车辆碰撞期间在车室侧部中膨胀展开成窗帘形状的帘式气囊在膨胀展开之前有一部分被容置在由前柱内面板和前柱饰品形成的空间中。然而,JP2006-273057A中公开的车辆柱结构被构造成具有前柱,所述前柱具有开口并且被构造成被划分为在车辆前后方向上布置在车辆前侧上的第一柱和隔着开口布置在车辆的后侧上的第二柱。相应地,由前柱内面板和前柱饰品形成的空间小。考虑到车辆驾驶期间的视野,为了与纵向方向垂直的截面的减小的面积,第一和第二柱每个可以被减小厚度。然后,在布局方面可能不能够确保用于帘式气囊附接到车体的空间。本专利技术提供一种用于帘式气囊装置的安装结本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于帘式气囊装置的安装结构,所述安装结构的特征在于包括:第一柱,所述第一柱构成前柱的一部分,并且沿着车辆上下方向延伸;第二柱,所述第二柱构成所述前柱的另一部分,相对于所述第一柱以预定间隔布置在车辆后侧上,并且沿着所述车辆上下方向延伸;透明构件,所述透明构件介于所述第一柱和所述第二柱之间,并且允许从驾驶员座椅侧视觉识别车辆的外部;前柱饰品,所述前柱饰品从车室侧覆盖所述第一柱和所述第二柱,并且具有沿着车辆前后方向和车辆宽度方向中的至少一个方向突出的下端部;和帘式气囊装置,所述帘式气囊装置被构造成包括帘式气囊并且沿着所述第一柱或所述第二柱被存储,所述帘式气囊被构造成能够在车辆碰撞期间通过接收...

【技术特征摘要】
2017.12.12 JP 2017-2380741.一种用于帘式气囊装置的安装结构,所述安装结构的特征在于包括:第一柱,所述第一柱构成前柱的一部分,并且沿着车辆上下方向延伸;第二柱,所述第二柱构成所述前柱的另一部分,相对于所述第一柱以预定间隔布置在车辆后侧上,并且沿着所述车辆上下方向延伸;透明构件,所述透明构件介于所述第一柱和所述第二柱之间,并且允许从驾驶员座椅侧视觉识别车辆的外部;前柱饰品,所述前柱饰品从车室侧覆盖所述第一柱和所述第二柱,并且具有沿着车辆前后方向和车辆宽度方向中的至少一个方向突出的下端部;和帘式气囊装置,所述帘式气囊装置被构造成包括帘式气囊并且沿着所述第一柱或所述第二柱被存储,所述帘式气囊被构造成能够在车辆碰撞期间通过接收气体供给来在车室侧部中膨胀展开成窗帘形状,并且所述帘式气囊具有前端部,所述前端部被固定在所述第一柱或所述第二柱...

【专利技术属性】
技术研发人员:古村崇道深渡濑修
申请(专利权)人:丰田自动车株式会社
类型:发明
国别省市:日本,JP

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