一种行星轮柱塞液压泵制造技术

技术编号:2150296 阅读:256 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种行星轮柱塞液压泵,通过行星齿轮系使柱塞分别在柱塞缸中进行吸压油动作,每一对柱塞缸分别串接有一个换向阀,换向阀芯的左端为一球冠体,接控制油路口,球冠体安装在圆柱体上,圆柱体与锥体之间由连杆联接,在连杆中间位置处安装有一圆柱体,沿换向阀芯的轴向开有将两端连通的通孔,锥阀阀芯左端为锥体,右端为柱体,在柱体靠近边沿有一小孔与泄油油路相通,泄油口只与泄油油路相通;换向阀的两个出油口对应接在油路上,与柱塞缸相通,换向阀的进油口、回油口对应接在另一油路上,与配油系统相通,泄油口与泵的吸油口相接,换向阀的控制油路口与压油口处的接口相接;单向阀分别接在油路上;在压油口处设置有蓄能器。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种行星轮柱塞液压泵,传动轴(O↓[1])上固连的齿轮(11)与传动轴(O↓[2])上固连的齿轮(10)啮合,行星齿轮系的内齿轮(7a)、(7b)固定不转,行星齿轮(8a)、(8b)分别空套在传动轴(O↓[2])延伸出的系杆销轴(O↓[23])及(O↓[21])上,传动轴(O↓[1])带动传动轴(O↓[2])转动时,通过行星齿轮(8a)、(8b)使柱塞(6a)、(6b)、(6c)、(6d)分别在柱塞缸(4a)、(4b)、(4c)、(4d)进行吸压油动作,液压配油系统包括传动轴(O↓[1])、传动轴(O↓[1])上同轴所装的转动套(2)和固定套(3),本专利技术的特征在于每一对柱塞缸(4a)和(4b)、(4c)和(4d)分别串接有一个两位四通换向阀(9)、(9′),换向阀(9)与(9′)的结构相同,换向阀(9)包括一个阀体(9-6)、一个换向阀芯(9-7),控制油路口(K),与阀腔相通,从左向右为进油口(P)、出油口(A)、出油口(B)、回油口(O)和泄油口(O″),换向阀芯(9-7)的左端为一球冠体(9-7-1),接控制油路口(K),球冠体(9-7-1)安装在圆柱体(9-7-2)上,圆柱体(9-7-2)与锥体(9-7-5)之间由连杆(9-7-3)联接,在连杆(9-7-3)中间位置处安装有一圆柱体(9-7-6),在换向阀芯(9-7)的轴心位置沿换向阀芯(9-7)的轴向开有一将换向阀芯(9-7)两端连通的通孔(c),用于设定复位压力的弹簧(9-5)安装在压块(9-9)与换向阀芯(9-7)右端开设的环形槽(9-7-4)之间,锥阀阀芯(9-4)左端为锥体,右端为柱体,在柱体靠近边沿有一小孔(e)与泄油油路(f)相通,用于设定换向压力的弹簧(9-3)安装在锥阀阀芯(9-4)右端开设的圆形槽(9-4′)与压块(9-2)之间,泄油口(O″)只与泄油油路(f)相通;换向阀(9)与(9′)的(A)、(B)口对应接在油路(a2)、(a1)及(a3)、(a4)上,与柱塞缸相通,换向阀(9)与(9′)的(P)、(O)口对应接在油路(b2)、(b1)及(b3)、(b4)上,与配油系统相通,泄油口(O″)与吸油口(O′)相接,换向阀(9)与(9′)的(K)口与压油口(P′)处的接口(K′)相接;。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:赵学
申请(专利权)人:兰州理工大学
类型:发明
国别省市:62[中国|甘肃]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1