一种双作用四柱塞液压泵制造技术

一种双作用四柱塞液压泵，排量可以根据需要进行变化，在每个柱塞缸的油路上均串接有一个两位三通换向阀，换向阀芯的右端为锥体，与锥阀的进油口相对，换向阀芯的左端为一球冠体，接控制油路口，圆柱体与锥体之间由连杆联接，在沿换向阀芯的轴向开有一将换向阀芯两端连通的通孔，在压块与换向阀芯右端开设的环形槽之间安装有弹簧，锥阀阀芯左端为锥体，右端为柱体，在柱体靠近边沿有一小孔与泄油油路相通，在锥阀阀芯右端开设的圆形槽与压块之间安装有弹簧，泄油油路与回油口相通，回油口也与阀腔相通，或者泄油油路只与泄油口相通；分别在柱塞缸与压油口之间设置有单向阀；在压油口处设置有蓄能器。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种双作用四柱塞液压泵，传动轴（Ｏ↓［１］）上固连的齿轮（１１）与传动轴（Ｏ↓［２］）上固连的齿轮（１０）啮合，行星齿轮系的内齿轮（８ａ）、（８ｂ）固定不转，行星齿轮（９ａ）、（９ｂ）分别空套在传动轴（Ｏ↓［２］）延伸出的系杆销轴（Ｏ↓［２３］）及（Ｏ↓［２１］）上，传动轴（Ｏ↓［１］）带动传动轴（Ｏ↓［２］）转动时，通过行星齿轮（９ａ）、（９ｂ）使柱塞（６ａ）、（６ｂ）、（６ｃ）、（６ｄ）分别在柱塞缸（４ａ）、（４ｂ）、（４ｃ）、（４ｄ）进行吸压油动作，液压配油系统包括传动轴（Ｏ↓［１］）、传动轴（Ｏ↓［１］）上同轴所装的转动套（２）和固定套（３），本专利技术的特征在于在每一个柱塞缸的油路上均串接有一个两位三通换向阀（５ａ）、（５ｂ）、（５ｃ）、（５ｄ），阀（５ａ）、（５ｂ）、（５ｃ）、（５ｄ）的（Ａ）口对应接在油路（ａ１）、（ａ２）、（ａ３）、（ａ４）上，分别与柱塞缸（４ａ）、（４ｂ）、（４ｃ）、（４ｄ）相通，阀的进油口（Ｐ）对应接在油路（ｂ１）、（ｂ２）、（ｂ３）、（ｂ４）上，与配油系统相通；阀（５ａ）、（５ｂ）、（５ｃ）、（５ｄ）包括一个阀体（５－６）、一个换向阀芯（５－７），控制油路口（Ｋ），与阀腔相通，从左向右为进油口（Ｐ），出油口（Ａ）和回油口（Ｏ），换向阀芯（５－７）的右端为锥体（５－７－５），与锥阀（５－４）的进油口（ｄ）相对，换向阀芯（５－７）的左端为一球冠体（５－７－１），接控制油路口（Ｋ），球冠体（５－７－１）安装在圆柱体（５－７－２）上，圆柱体（５－７－２）与锥体（５－７－５）之间由连杆（５－７－３）联接，在换向阀芯（５－７）的轴心位置沿换向阀芯（５－７）的轴向开有一将换向阀芯（５－７）两端连通的通孔（ｃ），用于设定复位压力的弹簧（５－５）安装在压块（５－９）与换向阀芯（５－７）右端开设的环形槽（５－７－４）之间，锥阀阀芯（５－４）左端为锥体，右端为柱体，在柱体靠近边沿有一小孔（ｅ）与泄油油路（ｆ）相通，用于设定换向压力的弹簧（５－３）安装在锥阀阀芯（５－４）右端开设的圆形槽（５－４′）与压块（５－２）之间，锥阀阀体（５－１１）上通过螺纹连接有弹簧（５－５）的压块（５－９），在阀体（５－６）上装有导向块（５－１０），导向块（５－１０）插在压块（５－９）的导向槽中，在锥阀阀体（５－１１）旋转时，压块（５－９）可沿阀体（５－６）的轴线移动，在球冠体（５－７－１）上垂直于通孔（ｃ）开有一与通孔（...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：赵学，
申请(专利权)人：兰州理工大学，
类型：发明
国别省市：62[中国|甘肃]