【技术实现步骤摘要】
一种汽车副仪表开关组总成
本技术涉及汽车开关领域,尤其是涉及一种汽车副仪表开关组总成。
技术介绍
随着汽车安全法规的要求提升,按照国家标准,乘用车内部突出物规定,中控台上的凸出物在收到378N的冲击力后,不能高出基面9.6mm,以保证汽车在发生碰撞时中控台上的凸出物不会造成对乘员的伤害。普通的开关结构由于旋钮需要旋转及按压操作,所以必须得采用刚性的固定连接。当收到冲击力后很难将凸出的旋钮下压到9.6mm以下,因此,现有的开关结构在汽车发生碰撞时对人体造成伤害,不能满足汽车法规的要求,如何解决传统机械旋转按压开关不能满足现有安全法规的要求是目前需要解决的问题之一。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车副仪表开关组总成,解决现有开关结构不能满足安全法规要求的问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车副仪表开关组总成,包括插座,卡装在插座上的外壳及设置在外壳上的面板,安装在插座上的主线路板;所述外壳内设置有旋转按压开关,所述旋转按压开关包括固定在线路板上的编码器,与编码器配合的旋钮及按压滑块,所述主线路板沿编码器设置有一圈隔离槽使编码器下方的主线路板形成一个独立 ...
【技术保护点】
1.一种汽车副仪表开关组总成,包括插座(1),卡装在插座(1)上的外壳(2)及设置在外壳(2)上的面板(3),安装在插座(1)上的主线路板(4);其特征在于:所述外壳(2)内设置有旋转按压开关(5),所述旋转按压开关(5)包括固定在线路板(4)上的编码器(501),与编码器(501)配合的旋钮(502)及按压滑块(503),所述主线路板(4)沿编码器(501)设置有一圈隔离槽(6),隔离槽(6)使编码器(501)下方的主线路板(4)形成一个独立的子线路板总成(401),所述子线路板总成(401)与主线路板(4)间设置有一组溃缩筋(7),所述插座(1)位于子线路板总成(401 ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车副仪表开关组总成,包括插座(1),卡装在插座(1)上的外壳(2)及设置在外壳(2)上的面板(3),安装在插座(1)上的主线路板(4);其特征在于:所述外壳(2)内设置有旋转按压开关(5),所述旋转按压开关(5)包括固定在线路板(4)上的编码器(501),与编码器(501)配合的旋钮(502)及按压滑块(503),所述主线路板(4)沿编码器(501)设置有一圈隔离槽(6),隔离槽(6)使编码器(501)下方的主线路板(4)形成一个独立的子线路板总成(401),所述子线路板总成(401)与主线路板(4)间设置有一组溃缩筋(7),所述插座(1)位于子线路板总成(401)的下方设置有让位腔(101)。2.如权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员:汪春华,杨伟华,方明,
申请(专利权)人:黄山奥特斯电气股份有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽,34
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