一种海底管道浮拖辅助系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种海底管道浮拖辅助系统，包括安装在拖轮尾部的拖轮辅助系统和安装在管道本体外部的多级套管式拖拉装置；所述拖轮辅助系统包括焊接于拖轮尾部的钢骨架，在钢骨架上安装有多孔支架，在多孔支架上设置有连接杆；所述多级套管式拖拉装置包括带拉环的钢筋混凝土套环和过渡橡胶套环。与现有技术相比，本实用新型专利技术的积极效果是：本实用新型专利技术基于海底管道浮拖技术特点，综合考虑海流、拖轮对管道的力学及形变影响，在拖轮船尾和管道本体设置浮拖辅助装置，分别起到降低管道端部局部弯曲和管道本体整体弯曲的效果，避免浮拖过程对管道、配重层、焊口等部分产生损伤。本实用新型专利技术的技术方案原理清晰、易于实施。

【技术实现步骤摘要】
一种海底管道浮拖辅助系统
本技术涉及一种海底管道浮拖辅助系统。
技术介绍
海底集输管道可作为连通海上采气平台与处理平台，或者陆上管道跨越海湾的输送通道。海底管道铺设过程的质量控制对管道后期安全运行影响重大。浮拖铺管是一种较为常见的海底管道铺管方式，其优点是能够在水深较浅、铺管船无法作业的海域进行作业。这种方法是将海底管道在陆上预制场进行预制焊接，形成连续管段，在管道上绑扎充气气囊，由卷扬机或驳船将预制连接的管道整体拖向指定路由和位置。同时，相比于其他拖管方式(半潜拖与底拖)，浮拖法具有管道碰撞损伤风险小、作业便捷等特点。近年来，随着海洋环境预报技术发展与施工装备进步，一次性中、短距离海底管道整体拖拉铺设前景可期，但铺设技术有待优化与完善。常规浮拖作业时，将连接头焊接在预制的海底管道首、尾端，管道首端连接头与首端拖轮通过缆绳连接，拖轮起到牵引作用；管道尾端连接头与尾端拖轮通过缆绳连接，拖轮起到保持管道姿态的作用；管道上绑扎连续充气浮筒，管道没于海面以下，起到漂浮管道作用。浮拖作业时，海流是一类较大的影响因素，当管道拖行路径与海流方向垂直或夹角较大时，管道将承受较大的侧向推力，需要所述首本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种海底管道浮拖辅助系统，其特征在于：包括安装在拖轮尾部的拖轮辅助系统和安装在管道本体外部的多级套管式拖拉装置；所述拖轮辅助系统包括焊接于拖轮尾部的钢骨架，在钢骨架上安装有多孔支架，在多孔支架上设置有连接杆；所述多级套管式拖拉装置包括带拉环的钢筋混凝土套环和过渡橡胶套环。

【技术特征摘要】
1.一种海底管道浮拖辅助系统，其特征在于：包括安装在拖轮尾部的拖轮辅助系统和安装在管道本体外部的多级套管式拖拉装置；所述拖轮辅助系统包括焊接于拖轮尾部的钢骨架，在钢骨架上安装有多孔支架，在多孔支架上设置有连接杆；所述多级套管式拖拉装置包括带拉环的钢筋混凝土套环和过渡橡胶套环。2.根据权利要求1所述的一种海底管道浮拖辅助系统，其特征在于：所述钢骨架在拖轮甲板、船尾两侧焊接生根并固结，总体长度为2m，呈倒梯形状，侧卧于船体设计吃水面下方。3.根据权利要求1所述的一种海底管道浮拖辅助系统，其特征在于：所述多孔支架焊接在钢骨架端部，为中空的矩形钢架，左右两侧为竖直平行的开孔钢条，长度为1m，开孔间隔为10cm，多孔支架宽度为0.5m，与钢骨架在上部、两侧和下部均有焊点，所述开孔为标准螺栓孔，便于连接杆安装。4.根据权利要求3所述的一种海底管道浮拖辅助系统，其特征在于：所述连接杆为钢制...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈俊文，杨帆，边云燕，汤晓勇，郭艳林，王磊，缪晖，陈静，刘慧敏，胡世鹏，陈海鹏，
申请(专利权)人：中国石油工程建设有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51