【技术实现步骤摘要】
碳纤维空气滤芯
本技术涉及一种用于车辆空气净化设备，具体涉及一种碳纤维空气滤芯。
技术介绍
汽车发动机是非常精密的机件，极小的杂质都会损伤发动机。因此，空气在进入气缸之前，必须先经过空气滤清器的细密的过滤，才能进入气缸。空气滤清器是发动机的守护神，空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器，会使发动机进气不足，使燃油燃烧不完全，导致发动机工作不稳定，动力下降、耗油量增加的现象发生。一般的空气过滤清器机构包括壳体和滤纸，现有的空气滤清器上的滤纸在过滤中由于不严密导致空气过滤差，导致杂质过多进入发动机，使得发动机的声响较大，影响驾驶的体验以及危及发动机的性能，尤其是一些排量大的发动机在工作中对空气的需求特别大，传统的滤清器在过滤过程中往往不注重空气流通量，从而使大排量发动机内的燃油未充分燃烧，影响发动机的功率。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术的目的在于提供一种结构可靠以及流通量大的碳纤维空气滤芯。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种碳纤维空气滤芯，包括圆管状的壳体和放置在壳体内的滤纸，所述的滤纸呈“W”形正反反复对折并绕...
【技术保护点】
1.一种碳纤维空气滤芯，包括圆管状的壳体和放置在壳体内的滤纸，其特征在于：所述的滤纸呈“W”形正反反复对折并绕成圆管状，该滤纸的外壁与所述壳体的内部相接触，在所述壳体的一端安装有环形状的端盖，所述端盖的一端设有环形的凹槽，所述的滤纸一端插入该凹槽内，在所述的壳体的另一端安装有封盖组件，在所述的壳体外壁上设有上下排列的出气孔，在所述出气孔两侧分别设有副孔，所述的副孔上设有导向盖板，该导向盖板包括顶板，顶板的左右两侧分别连接有侧板，所述的顶板一侧与所述副孔的开口一侧连接，其中一所述侧板与所述副孔的开口左侧连接，另一所述侧板与所述副孔的开口右侧连接，所述导向盖板与所述壳体外壁之间...
【技术特征摘要】
1.一种碳纤维空气滤芯，包括圆管状的壳体和放置在壳体内的滤纸，其特征在于：所述的滤纸呈“W”形正反反复对折并绕成圆管状，该滤纸的外壁与所述壳体的内部相接触，在所述壳体的一端安装有环形状的端盖，所述端盖的一端设有环形的凹槽，所述的滤纸一端插入该凹槽内，在所述的壳体的另一端安装有封盖组件，在所述的壳体外壁上设有上下排列的出气孔，在所述出气孔两侧分别设有副孔，所述的副孔上设有导向盖板，该导向盖板包括顶板，顶板的左右两侧分别连接有侧板，所述的顶板一侧与所述副孔的开口一侧连接，其中一所述侧板与所述副孔的开口左侧连接，另一所述侧板与所述副孔的开口右侧连接，所述导向盖板与所述壳...
【专利技术属性】
技术研发人员：蔡瑞荣，
申请(专利权)人：瑞安市佳倍尔汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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