中冷器聚风板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种中冷器聚风板，包括本体(1)，所述本体(1)上具有进风口(2)和出风口(3)，所述进风口(2)上固定安装有发泡海绵(4)，所述出风口(3)的左右两侧分别设有安装孔(5)，所述出风口(3)的顶部和底部均设有翻边(6)，所述翻边(6)上形成有螺纹孔(7)。本实用新型专利技术能够减少冷风向四周逸出，增加中冷器进风量，提高中冷器散热能力。

【技术实现步骤摘要】
中冷器聚风板
本技术涉及一种聚风装置，具体涉及一种中冷器聚风板。
技术介绍
由于进气格栅造型需要，经常使得中冷器迎风面积不足，并且中冷器与前格栅之间会有一定的间隙，冷风通过进气格栅后会向四周分散流动，不能有效通过中冷器芯体，降低了中冷器的散热能力，因此通常会在中冷器与进气格栅之间布置中冷器聚风板。现有的中冷器聚风板放置在中冷器与前格栅之间，采用2个螺栓固定在中冷器左右气室上，当聚风板与中冷器接触面长度过长时，会导致聚风板与中冷器接触不严，出现漏风现象，降低中冷器散热能力；另中冷器一般放置在散热器下面，主要靠下格栅进风，由于下格栅位置较低，石子等硬物很容易通过下格栅进入聚风板，车辆启动时会发出碰撞声，破坏聚风板，影响驾驶舒适性，降低中冷器散热能力。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种中冷器聚风板，以解决现有技术中的技术问题，它能够减少冷风向四周逸出，增加中冷器进风量，提高中冷器散热能力。本技术提供了一种中冷器聚风板，包括本体，所述本体上具有进风口和出风口，所述进风口上固定安装有发泡海绵，所述出风口的左右两侧分别设有安装孔，所述出风口的顶部和底部均设有翻边，所述翻边上形成有螺纹孔。前述的中冷器本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种中冷器聚风板，包括本体(1)，其特征在于：所述本体(1)上具有进风口(2)和出风口(3)，所述进风口(2)上固定安装有发泡海绵(4)，所述出风口(3)的左右两侧分别设有安装孔(5)，所述出风口(3)的顶部和底部均设有翻边(6)，所述翻边(6)上形成有螺纹孔(7)。

【技术特征摘要】
1.一种中冷器聚风板，包括本体(1)，其特征在于：所述本体(1)上具有进风口(2)和出风口(3)，所述进风口(2)上固定安装有发泡海绵(4)，所述出风口(3)的左右两侧分别设有安装孔(5)，所述出风口(3)的顶部和底部均设有翻边(6)，所述翻边(6)上形成有螺纹孔(7)。2.根据权利要求1所述的中冷器聚风板，其特征在于：所述本体(1)的外表面设有加强筋(8)。3.根据权利要求2所述的中冷器聚风板，其特征在于：所述加强筋(8)的宽度为0.795mm-1mm，高度为1mm-2mm。4.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：麻金贺，吴孟兵，张利，杨德银，何延刚，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34