一种防爆阻燃中冷器及包含其的气体发动机装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种防爆阻燃中冷器及包含其的气体发动机装置，其中一种防爆阻燃中冷器，包括中冷部，所述中冷器还包括：进气部；及出气部，所述出气部包括：出气壳体，和第一出气阻火结构，和第二出气阻火结构，该第一出气阻火结构设置于出气口与冷器芯子之间，所述第二出气阻火结构包括平行设置的至少一个的第二气阻火器芯，所述第一出气阻火结构与第二出气阻火结构之间具有一定间隙。本发明专利技术中通过第一出气阻火结构、第二出气阻火结构的设置，从而可以有效的解决进入各缸的燃气进气总管出现回火放炮时，回火产生的火焰瞬间传递到中冷器出气腔，直接将普通的铜管铜片烧坏。

【技术实现步骤摘要】
一种防爆阻燃中冷器及包含其的气体发动机装置
本专利技术涉及发动机设备
，尤其涉及一种防爆阻燃中冷器。此外还涉及一种气体发动机装置。
技术介绍
气体发动机，是以绿色环保的天然气为清洁燃料的发动机，其在汽车、陆用发电、船舶动力及海洋工程等领域得到迅猛的发展。作为影响天然气发动机性能及安全的中冷技术及防爆进气系统一直是研发人员及客户关注的焦点。然而，现有气体发动机的中冷防爆进气系统一般是按照传统柴油机中冷进气系统模式，仅通过在增压前或后增加燃气混合器，或在进气岐管上增加燃气喷射阀，以实现燃气和空气的预混增压中冷，或空气增压中冷和燃气单独喷射进气方式。在使用现有技术过程中，本领域技术人员至少发现了如下的技术问题：1）通常的中冷进气系统在使用时，进入各缸的燃气进气总管有可能会出现回火放炮，回火产生的火焰瞬间传递到中冷器出气腔，直接将普通的铜管铜片烧坏，进而使中冷器进气效率和冷却效果降低，更有甚者烧坏铜管漏水进入气缸，产生顶缸事故发生；2）中冷进气系统在使用时，进入各缸的燃气进气总管有可能会出现回火放炮，同时的火焰会对经过中冷系统冷却的进气加热，进一步导致中冷系统失效。因此，研发一种防止回火，中冷效果稳定的中冷器，以及将其使用于气体发动机中，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本专利技术提供一种防爆阻燃中冷器及包含其的气体发动机装置，其可以有效的防止因回火导致的中冷器器件受损，冷却效果失效。本专利技术提供一种防爆阻燃中冷器，包括中冷部，该中冷部包括：冷却水腔9，在冷却水腔9上开设有冷却水入口、冷却水出口，在冷却水腔9内设置有中冷器芯子10，所述中冷器还包括：进气部，该进气部与中冷部一端连通，在这里需要说明的是，进气部与中冷部可以是一体设置连接、固定焊接或者可拆卸连接，本申请在此不做限制；及出气部，该出气部与中冷部远离进气部一端连通，在这里需要说明的是，出气部与中冷部可以是一体设置连接、固定焊接或者可拆卸连接，本申请在此不做限制，所述出气部包括：出气壳体181，所述出气壳体181为中空结构，其一端与中冷部连通，另一端开设有出气口，所述出气壳体181内中空部分形成出气腔18，在使用时冷却后的气体由冷却水腔9进入出气腔18后，由出气口排出，和第一出气阻火结构，该第一出气阻火结构设置于出气口与冷器芯子10之间。所述的第一出气阻火结构可以是固定于出气部的出气壳体181内壁上；也可以是固定于中冷部的冷却水腔9的内壁上；也可以是设置于出气口与冷器芯子10之间，通过出气部外壁与中冷部外壁设置的可拆卸装置安装于出气部与中冷部之间，本申请在此不做限定。所述第一出气阻火结构包括平行设置的至少一个的第一出气阻火器芯12，通过设置多个平行的、垂直于入气方向的第一出气阻火器芯12，可以进一步增加阻火效果，和第二出气阻火结构，该第一出气阻火结构设置于出气口与冷器芯子10之间，所述的第二出气阻火结构可以是固定于出气部的出气壳体181内壁上；也可以是固定于中冷部的冷却水腔9的内壁上；也可以是设置于出气口与冷器芯子10之间，通过出气部外壁与中冷部外壁设置的可拆卸装置安装于出气部与中冷部之间，本申请在此不做限定；所述第二出气阻火结构包括平行设置的至少一个的第二气阻火器芯14，通过设置多个平行的、垂直于入气方向的第二气阻火器芯14，可以进一步增加阻火效果，所述第一出气阻火结构与第二出气阻火结构之间具有一定间隙，在这里需要说明的是，一定间隙是指第一出气阻火结构与第二出气阻火结构之间的距离大于0，在所述第一出气阻火结构与第二出气阻火结构之间留有空隙，从而使得火焰在单个的出气阻火结构进行阻火灭火后，在经过两出气阻火结构后可以利用狭缝熄火原理进一步进行有效灭火，从而增大了阻火灭火的效率，同时阻止了火焰的传播。可选的，所述第一出气阻火结构包括：第一出气阻火器座圈11，该第一出气阻火器座圈11设置于冷却水腔9贴近出气部一端，所述的第一出气阻火器座圈11外径贴合冷却水腔9内径设置，所述第一出气阻火器座圈11在使用时，与冷却水腔9内壁贴合，从而可以保证火焰不会由第一出气阻火器座圈11与冷却水腔9之间进行传播；及至少一个的第一出气阻火器芯12，所述的第一出气阻火器芯12固定于第一出气阻火器座圈11内，在使用时，通过设置不同数目的第一出气阻火器芯12来增加阻火灭火效果；所述第二出气阻火结构包括：第二出气阻火器座圈16，该第二出气阻火器座圈16设置于出气壳体181内，所述的第二出气阻火器座圈16外径贴合出气壳体181内径设置，所述第二出气阻火器座圈16在使用时，与出气壳体181内壁贴合，从而可以保证火焰不会由第二出气阻火器座圈16与出气壳体181之间进行传播；及至少一个的第二出气阻火器芯15，该第二出气阻火器芯15固定于第二出气阻火器座圈16内，在使用时，通过设置不同数目的第二出气阻火器芯15来增加阻火灭火效果；所述第一出气阻火器芯12与第二出气阻火器芯15之间具有一定间隙，在这里需要说明的是，一定间隙是指第一出气阻火器芯12与第二出气阻火器芯15之间的距离大于0，在所述第一出气阻火器芯12与第二出气阻火器芯15之间留有空隙，从而使得火焰在单个的出气阻火结构进行阻火灭火后，在经过两出气阻火结构后可以利用狭缝熄火原理进一步进行有效灭火，从而增大了阻火灭火的效率，同时阻止了火焰的传播。优选的，在第一出气阻火器芯12与第二出气阻火器芯15之间设置有出气中间隔环14；该出气中间隔环14外壁与第一出气阻火器座圈11、第二出气阻火器座圈16内壁相连接。所述出气中间隔环14可以有效的保证第一出气阻火器芯12与第二出气阻火器芯15之间留有空隙，同时的，出气中间隔环14将第一出气阻火器座圈11、第二出气阻火器座圈16连接，从而使得其成为一个整体，方便拆卸。进一步的方案为，在中冷部与出气部连通处还设置有出气密封圈13；所述出气密封圈13内壁与第一出气阻火器座圈11、第二出气阻火器座圈16外壁相连接，在本专利技术的一个实施例中，中冷部与出气部可拆卸连接，因此为了确保中冷器的气密性，在中冷部与出气部的连通处设置有出气密封圈13。优选的，在出气壳体181上还设置有出气防爆门17。设置有出气防爆门17，可以有效的防止中冷器的出气腔18爆炸。可选的，所述进气部包括：进气壳体1，所述进气壳体1为中空结构，其一端与中冷部远离出气部一端连通，另一端开设有进气口，所述进气壳体1内中控部分形成进气腔101；第一进气阻火结构，该第一进气阻火结构设置于进气口与冷器芯子10之间，所述第一进气阻火结构包括平行设置的至少一个的第一进气阻火器芯4，在这里需要说明的是，所述第一进气阻火结构可以是固定于进气部的进气壳体1内壁上；也可以是固定于中冷部的冷却水腔9的内壁上；也可以是设置于进气口与冷器芯子10之间，通过进气部外壁与中冷部外壁设置的可拆卸装置安装于进气部与中冷部之间，本申请在此不做限定，和第二进气阻火结构，该第二进气阻火结构设置于进气口与冷器芯子10之间，所述第二进气阻火结构包括平行设置的至少一个的第二进气阻火器芯7，所述第一进气阻火结构与第二进气阻火结构之间具有一定间隙。在这里需要说明的是，一定间隙是指第一进气阻火结构与第二进气阻火结构之间的距离大于0，在所述第一进气阻火结构与第二进本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防爆阻燃中冷器，包括中冷部，该中冷部包括：冷却水腔（9），在冷却水腔（9）上开设有冷却水入口、冷却水出口，在冷却水腔（9）内设置有中冷器芯子（10），其特征在于，所述中冷器还包括：进气部，该进气部与中冷部一端连通；及出气部，该出气部与中冷部远离进气部一端连通，所述出气部包括：出气壳体（181），所述出气壳体（181）为中空结构，其一端与中冷部连通，另一端开设有出气口，所述出气壳体（181）内中空部分形成出气腔（18），和第一出气阻火结构，该第一出气阻火结构设置于出气口与冷器芯子（10）之间，所述第一出气阻火结构包括平行设置的至少一个的第一出气阻火器芯（12），和第二出气阻火结构，该第一出气阻火结构设置于出气口与冷器芯子（10）之间，所述第二出气阻火结构包括平行设置的至少一个的第二气阻火器芯（14），所述第一出气阻火结构与第二出气阻火结构之间具有一定间隙。

【技术特征摘要】
1.一种防爆阻燃中冷器，包括中冷部，该中冷部包括：冷却水腔（9），在冷却水腔（9）上开设有冷却水入口、冷却水出口，在冷却水腔（9）内设置有中冷器芯子（10），其特征在于，所述中冷器还包括：进气部，该进气部与中冷部一端连通；及出气部，该出气部与中冷部远离进气部一端连通，所述出气部包括：出气壳体（181），所述出气壳体（181）为中空结构，其一端与中冷部连通，另一端开设有出气口，所述出气壳体（181）内中空部分形成出气腔（18），和第一出气阻火结构，该第一出气阻火结构设置于出气口与冷器芯子（10）之间，所述第一出气阻火结构包括平行设置的至少一个的第一出气阻火器芯（12），和第二出气阻火结构，该第一出气阻火结构设置于出气口与冷器芯子（10）之间，所述第二出气阻火结构包括平行设置的至少一个的第二气阻火器芯（14），所述第一出气阻火结构与第二出气阻火结构之间具有一定间隙。2.如权利要求1所述的一种防爆阻燃中冷器，其特征在于，所述第一出气阻火结构包括：第一出气阻火器座圈（11），该第一出气阻火器座圈（11）设置于冷却水腔（9）贴近出气部一端，所述的第一出气阻火器座圈（11）外径贴合冷却水腔（9）内径设置；及至少一个的第一出气阻火器芯（12），所述的第一出气阻火器芯（12）固定于第一出气阻火器座圈（11）内；所述第二出气阻火结构包括：第二出气阻火器座圈（16），该第二出气阻火器座圈（16）设置于出气壳体（181）内，所述的第二出气阻火器座圈（16）外径贴合出气壳体（181）内径设置；及至少一个的第二出气阻火器芯（15），该第二出气阻火器芯（15）固定于第二出气阻火器座圈（16）内；所述第一出气阻火器芯（12）与第二出气阻火器芯（15）之间具有一定间隙。3.如权利要求2所述的一种防爆阻燃中冷器，其特征在于，在第一出气阻火器芯（12）与第二出气阻火器芯（15）之间设置有出气中间隔环（14）；该出气中间隔环（14）外壁与第一出气阻火器座圈（11）、第二出气阻火器座圈（16）内壁相连接。4.如权利要求2或3所述的一种防爆阻燃中冷器，其特征在于，在中冷部与出气部连通处还设置有出气密封圈（13）；所述进气密封圈（5）内壁与第一出气阻火器座圈（11）、第二出气阻火器座圈（16）外壁相连接。5.如权利要求4...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏展望，赵同宾，赵建平，徐荣，张旭东，冯丰，张伟，袁鹭，于佳，张彦军，
申请(专利权)人：陕西柴油机重工有限公司，
类型：发明
国别省市：陕西,61