【技术实现步骤摘要】
一种挂布台车车架
本技术涉及建筑施工领域，尤其涉及一种挂布台车车架。
技术介绍
随着我国基础建设的发展，隧道施工中，通过机械来代替人力是必然趋势，以及国家对基础建设的施工标准（如能耗要求、安全质量要求等）的不断提高，在隧道施工中要求越来越高，在隧道防排水施工中，传统的隧道施工工艺已不能满足国家对环保、经济性和高安全质量的要求，而采用液压自行式防水板台车的施工工艺安全系数较高，进度快，比传统的隧道防排水施工工法有着显著的优势，是一种值得广泛推广，较为经济、先进的施工工艺。液压自行式防水板挂布台车可以减少机械的投入、提高施工效率。目前生产液压自行式防水板挂布台车的厂家基本处于行业垄断，价格很高，每台均价在30万以上，且须专门定制，加工和现场磨合周期较长，难以达到理想效果。有鉴于此，有必要根据项目实际情况自行研发出一种经济适用的挂布台车车架，以解决外购液压自行式防水板挂布台车费用较高的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于通过简化现有防水挂布台车的结构，同时增加防水挂布台车的功能，从而提升防水挂布台车的使用收益。实现本技术目的的技术方案如下：一种挂布台车车架，包括前后正对设...
【技术保护点】
1.一种挂布台车车架，其特征在于：包括前后正对设置的两个拱形架（1）、用于连接两个拱形架（1）的两根横梁（2）、与横梁（2）紧固连接用于支撑横梁（2）的四个支撑柱（3）和设置于拱形架（1）正下方的两个槽钢（4），所述两个拱形架（1）的底端端部处于同一水平面，所述两根横梁（2）相互平行且对称设置在两个拱形架（1）的内侧，所述两个拱形架（1）分别位于所述两根横梁（2）两端的端部，所述四个支撑柱（3）相互平行且与横梁（2）垂直，所述四个支撑柱（3）靠近所述两根横梁（2）两端的端部，所述四个支撑柱（3）的底端处于同一水平面，所述两个槽钢（4）相互平行且与所述两根横梁（2）平行，且所...
【技术特征摘要】
1.一种挂布台车车架，其特征在于：包括前后正对设置的两个拱形架（1）、用于连接两个拱形架（1）的两根横梁（2）、与横梁（2）紧固连接用于支撑横梁（2）的四个支撑柱（3）和设置于拱形架（1）正下方的两个槽钢（4），所述两个拱形架（1）的底端端部处于同一水平面，所述两根横梁（2）相互平行且对称设置在两个拱形架（1）的内侧，所述两个拱形架（1）分别位于所述两根横梁（2）两端的端部，所述四个支撑柱（3）相互平行且与横梁（2）垂直，所述四个支撑柱（3）靠近所述两根横梁（2）两端的端部，所述四个支撑柱（3）的底端处于同一水平面，所述两个槽钢（4）相互平行且与所述两根横梁（2）平行，且所述两个槽钢（4）分别位于连接在同一横梁（2）上的支撑柱（3）的正下端，所述两个槽钢（4）分别与其正上方的支撑柱（3）紧固连接，所述拱形架（1）和最底端高于支撑柱（3）的最底端；所述拱形架（1）包括：拱形部、与拱形部两端活动连接的两个弧形部，所述拱形部的两端与每个弧形部分别通过活动连接组件（13）连接。2.根据权利要求1所述的一种挂布台车车架，其特征在于：所述四个支撑柱（3）的正下方还分别设有一个液压缸（5），用于控制整个防水板挂布台车升降，所述液压缸（5）的活塞杆的顶端与支撑柱（3）下方的槽钢（4）固定连接。3.根据权利要求1所述的一种挂布台车车架，其特征在于：所述两根横梁（2）之间均匀设有两根辅助横梁（6），所述辅助横梁（6）的上表面与横梁（2）的上表面平齐，所述辅助横梁（6）的两端与横梁（2）的两端平齐，所述两个辅助横梁（6）相互平行且与横梁（2）平行，且两个辅助横梁（6）之间、辅助横梁（6）与相邻的横梁（2）之间设有用于连接两个辅助横梁（6）、辅助横梁（6）与相邻的横梁（2）的连接横杆（7），所述连接横杆（7）分设在横梁（2）与辅助横梁（6）的两端，且靠近横梁（2）与辅助横梁（6）的端部，且与横梁（2）和辅助横梁（6）垂直，所述连接横杆（7）分别与横梁（2）和辅助横梁（6）紧固连接。4.根据权利要求1所述的一种挂布台车车架，其特征在于：所述两个拱形架（1）之间设有作业平台，所述作业平台位于所述横梁（2）下方，所述作业平台包括平台支架（8）和铺设于平台支架（8）上表面的平板（9），所述平台支架（8）包括设置在相邻两个支撑柱（3）之间的四个固定杆（10）、与辅助横梁（6）平行的两个支撑横杆，所述固定杆（10）两端的端部与相邻两个支撑柱（3）...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄浩，
申请(专利权)人：中交二公局东萌工程有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西,61
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