一种挂布台车车架及挂布台车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种挂布台车车架及挂布台车，属于隧道施工设备技术领域包括拱形门架和用于支撑拱形门架的四方形支架，所述四方形支架上，从顶部至底部设有N层支撑梁组件，每层支撑梁组件上对应支撑有一层作业平台；N层作业平台中，距离拱形门架顶部最近的为顶部作业平台，其余为挂布安装作业平台；每层支撑梁组件至少包括两个支撑梁；用于支撑挂布安装作业平台的支撑梁组件上的支撑梁设有轨道，所述挂布安装作业平台底部设有推动装置以及延伸板；所述推动装置一端固定于四方形支架上，另一端与延伸板连接，所述延伸板沿轨道在支撑梁上运动。本实用新型专利技术通过延伸板，确保施工安全，且伸缩板在不使用时，可以隐藏到挂布安装作业平台底部。

【技术实现步骤摘要】
一种挂布台车车架及挂布台车
本技术属于建筑隧道施工
，具体涉及一种挂布台车车架及挂布台车。
技术介绍
随着我国基础建设的发展，隧道施工中，通过机械来代替人力是必然趋势，以及国家对基础建设的施工标准（如能耗要求、安全质量要求等）的不断提高，在隧道施工中要求越来越高，在隧道防排水施工中，传统的隧道施工工艺已不能满足国家对环保、经济性和高安全质量的要求，防水挂布台车逐渐取代人力。然而现有的挂布台车，工作平台仅能延伸到四方形支架的端部，对于拱形门架而言，四方形支架与拱形门架之间必然存在间隙，导致作业人员在工作平台上作业时，容易从台车的边缘掉落至台下，造成安全事故，且对于拱形门架边缘的台布，作业人员很难直接接触，需要通过杆等结构调整，导致工作效率低。
技术实现思路
为了解决隧道施工中，挂布台车容易出现安全事故、挂布台车边缘挂布不易处理的问题，本技术提供了挂布台车车架及挂布台车。本技术要解决的技术问题通过以下技术方案实现：一种挂布台车车架，包括拱形门架和用于支撑拱形门架的四方形支架，所述四方形支架上，从顶部至底部设有N层支撑梁组件，每层支撑梁组件上对应支撑有一层作业平台；所述N为大于等于3的自本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种挂布台车车架，包括拱形门架（1）和用于支撑拱形门架（1）的四方形支架（2），其特征在于，所述四方形支架（2）上，从顶部至底部设有N层支撑梁组件，每层支撑梁组件上对应支撑有一层作业平台；所述N为大于等于3的自然数；N层作业平台中，距离拱形门架（1）顶部最近的为顶部作业平台（4），其余为挂布安装作业平台（5）；每层支撑梁组件至少包括两个支撑梁（3）；用于支撑挂布安装作业平台（5）的支撑梁组件上的支撑梁（3）设有轨道（6），所述挂布安装作业平台（5）底部设有推动装置（7）以及延伸板（8）；所述推动装置（7）一端固定于四方形支架（2）上，另一端与延伸板（8）连接，所述延伸板（8）沿轨道（6）在...

【技术特征摘要】
1.一种挂布台车车架，包括拱形门架（1）和用于支撑拱形门架（1）的四方形支架（2），其特征在于，所述四方形支架（2）上，从顶部至底部设有N层支撑梁组件，每层支撑梁组件上对应支撑有一层作业平台；所述N为大于等于3的自然数；N层作业平台中，距离拱形门架（1）顶部最近的为顶部作业平台（4），其余为挂布安装作业平台（5）；每层支撑梁组件至少包括两个支撑梁（3）；用于支撑挂布安装作业平台（5）的支撑梁组件上的支撑梁（3）设有轨道（6），所述挂布安装作业平台（5）底部设有推动装置（7）以及延伸板（8）；所述推动装置（7）一端固定于四方形支架（2）上，另一端与延伸板（8）连接，所述延伸板（8）沿轨道（6）在支撑梁（3）上运动。2.根据权利要求1所述的一种挂布台车车架，其特征在于，所述轨道（6）下方设有用于支撑延伸板（8）的支撑部（9），所述支撑部（9）靠近拱形门架（1），所述支撑部（9）设于所述支撑梁（3）上。3.根据权利要求1所述的一种挂布台车车架，其特征在于，所述推动装置（7）为自动伸缩气缸（10），所述自动伸缩气缸（10）包括空压机（101）以及气缸本体（102），所述空压机（101）通过管路（103）与气缸本体（102）连接，所述管路（103）上设有控制阀（104），所述控制阀（104）用于控制空压机（101）是否对气缸本体（102）供气，进而控制自动伸缩气缸（10）向前推动或向后退回。4.根据权利要求3所述的一种挂布台车车架，其特征在于，所述气缸本体（102）上设有限位装置（105）。5.根据权利要求4所述的一种挂布...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄浩，
申请(专利权)人：中交二公局东萌工程有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西,61