泵车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种泵车，包括：电池组件，与电机模块相连接，电池组件用于为电机模块供电；发动机，与泵车的主油泵、行走系统驱动连接；发电机，发电机的输出端与电池组件相连接；其中，发动机用于为发电机提供动力，所述电机模块用于为所述泵车的臂架泵、水洗泵、转台回转、冷却风扇及料斗内的搅拌机构的至少其中之一提供动力。本实用新型专利技术通过发动机带动发电机发电，可为电池模块进行供电，实现混合动力驱动，在发动机停止工作后，完成充电的电池组件可继续为电机模块供电以完成相应工作，如为臂架泵、水洗泵、转台回转、冷却风扇及料斗内的搅拌机构的其中之一提供动力，提高了泵车的工作效率，最终达到降低泵车能耗，提升性能参数的目的。

【技术实现步骤摘要】
泵车
本技术涉及工程机械
，具体而言，涉及一种泵车。
技术介绍
目前，在相关技术中，混凝土输送泵车的一种驱动方式为采用电力驱动，如专利号为CN201410818251的技术专利公开了一种纯电动的驱动方式泵车，泵车行走和工作均需要依赖电池供电，由于泵车功率高，用电较多，充电速度慢，可能影响施工和行驶；一种驱动方式为发动机驱动，对于单独发动机驱动的方式，发动机需要一直工作，在泵车待料状态，搅拌装置需要工作，此时，发动机也需要工作，能耗高。综上可见，相关技术中的混凝土输送泵车的驱动方式存在一定的弊端，电力驱动能耗较大且工作效率较低；发动机驱动当发动机故障，则无法继续工作，影响工作效率。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出了一种泵车。有鉴于此，本技术提供了一种泵车，包括：电池组件，与电机模块相连接，电池组件用于为电机模块供电；发动机，与泵车的主油泵、行走系统驱动连接；发电机，发电机的输出端与电池组件相连接；其中，发动机用于为发电机提供动力，所述电机模块用于为所述泵车的臂架泵、水洗泵、转台回转、冷却风扇及料斗内的搅拌机构的至少其中之一提供动力本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种泵车，其特征在于，包括：电池组件，与电机模块相连接，所述电池组件用于为所述电机模块供电；发动机，与所述泵车的主油泵、行走系统驱动连接；发电机，所述发电机的输出端与所述电池组件相连接；其中，所述发动机用于为所述发电机提供动力，所述电机模块用于为所述泵车的臂架泵、水洗泵、转台回转、冷却风扇及料斗内的搅拌机构的至少其中之一提供动力。

【技术特征摘要】
1.一种泵车，其特征在于，包括：电池组件，与电机模块相连接，所述电池组件用于为所述电机模块供电；发动机，与所述泵车的主油泵、行走系统驱动连接；发电机，所述发电机的输出端与所述电池组件相连接；其中，所述发动机用于为所述发电机提供动力，所述电机模块用于为所述泵车的臂架泵、水洗泵、转台回转、冷却风扇及料斗内的搅拌机构的至少其中之一提供动力。2.根据权利要求1所述的泵车，其特征在于，还包括：变速箱，所述变速箱的输入端与所述发动机的输出端相连接；传动轴，所述传动轴的一端与所述变速箱的输出端相连接；分动箱，所述传动轴的另一端与所述分动箱的输入端相连接，所述分动箱的第一输出端与所述泵车的行走系统连接，所述分动箱的第二输出端与所述泵车的主油泵连接。3.根据权利要求2所述的泵车，其特征在于，所述发动机还具有取力端，所述发电机的输入端与所述发动机的取力端连接；或，所述变速箱还具有取力端，所述发电机的输入端与所述变速箱的取力端连接；或，所述分动箱还具有第三输出端，所述发电机的输入端与所述分动箱的第三输出端连接。4.根据权利要求3所述的泵车，其特征在于，还包括：臂架泵，所述臂架泵用于驱动所述泵车各节臂架的展开与折叠，所述臂架泵与所述分动箱相连接。5.根据权利要求1所述的泵车，其特征在于，还包...

【专利技术属性】
技术研发人员：储成火，胡香平，邬锋，
申请(专利权)人：三一汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南,43