自适应三点式沿程导向装置制造方法及图纸

技术编号:21491355 阅读:24 留言:0更新日期:2019-06-29 09:09
自适应三点式沿程导向装置,涉及水电水利工程建设领域,尤其是一种具有自适应能力,有效的解决卡阻问题的自适应三点式沿程导向装置。本实用新型专利技术的自适应三点式沿程导向装置,其特征在于该导向装置包括固定结构、转动轴、导向轮架和导向轮,固定结构其直截面呈T型,顶部呈平面状;固定结构底部插入导向轮架顶部,转动轴水平设置在导向轮架中间,固定结构底部与转动轴连接,且绕转动轴转动;导向轮为两组,导向轮架底部两端分别安装一组导向轮。本实用新型专利技术通过转动轴与两组导向轮形成一个三点支撑的结构,并通过可以绕转轴转动的导向轮架带动导向轮进行小范围转动,以避免因滑槽内的杂物造成卡阻,甚至卡死。

【技术实现步骤摘要】
自适应三点式沿程导向装置
本技术涉及水电水利工程建设领域,,尤其是一种具有自适应能力,有效的解决卡阻问题的自适应三点式沿程导向装置。
技术介绍
水电水利工程金属结构领域,传统的导向方式一般采用轮子、滑块等,滑块可采用金属材料,也可采用复合材料。利用轮子、滑块作为导向装置,一般采用与导向槽预留一定的距离或者零接触,该种型式的导向,对导向装置和导向槽的制造、安装的精度要求都较高。该类型导向装置本身不能进行调整,一旦导向装置出现卡阻,会增大启闭力,严重的情况出现卡死。
技术实现思路
本技术所要解决的就是目前传统导向装置采用轮子和滑块,对导向槽要求高,容易出现卡阻、卡死的问题,提供一种具有自适应能力,有效的解决卡阻问题的自适应三点式沿程导向装置。本技术的自适应三点式沿程导向装置,其特征在于该导向装置包括固定结构、转动轴、导向轮架和导向轮,固定结构其直截面呈T型,顶部呈平面状;固定结构底部插入导向轮架顶部,转动轴水平设置在导向轮架中间,固定结构底部与转动轴连接,且绕转动轴转动;导向轮为两组,导向轮架底部两端分别安装一组导向轮。导向装置在运行过程中,将固定结构顶部的平面与主结构体进行固定连接,两组导向轮在滑槽内沿滑槽滑动,当遇到杂物卡阻时,导向轮架可以以转动轴为铰点转动,使导向轮绕过杂物,避免卡死,达到可自动调整两组导向轮的位置,以适应主结构体和导向槽的相对位置变化,对主结构体的位置进行纠偏,使主结构体能够顺利的运行。所述的固定结构顶部平面上还设置有一橡胶块,橡胶块即可在需要时起密封主结构体的作用,也可适当进行收缩或拉伸,便于调整导向装置的适应角度。本技术的自适应三点式沿程导向装置,结构简单,设计科学,使用方便,通过转动轴与两组导向轮形成一个三点支撑的结构,并通过可以绕转轴转动的导向轮架带动导向轮进行小范围转动,以避免因滑槽内的杂物造成卡阻,甚至卡死。附图说明图1为本技术结构示意图。其中,固定结构1,转动轴2,导向轮架3,导向轮4,橡胶块5。具体实施方式实施例1:一种自适应三点式沿程导向装置,包括固定结构1、转动轴2、导向轮架3和导向轮4,固定结构1其直截面呈T型,顶部呈平面状;固定结构1底部插入导向轮架3顶部,转动轴2水平设置在导向轮架3中间,固定结构1底部与转动轴2连接,且绕转动轴2转动;导向轮4为两组,导向轮架3底部两端分别安装一组导向轮4。固定结构1顶部平面上还设置有一橡胶块5,橡胶块5即可在需要时起密封主结构体的作用,也可适当进行收缩或拉伸,便于调整导向装置的适应角度。导向装置在运行过程中,将固定结构1顶部的平面与主结构体进行固定连接,两组导向轮4在滑槽内沿滑槽滑动,当遇到杂物卡阻时,导向轮架3可以以转动轴2为铰点转动,使导向轮4绕过杂物,避免卡死,达到可自动调整两组导向轮4的位置,以适应主结构体和导向槽的相对位置变化,对主结构体的位置进行纠偏,使主结构体能够顺利的运行。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自适应三点式沿程导向装置,其特征在于该导向装置包括固定结构(1)、转动轴(2)、导向轮架(3)和导向轮(4),固定结构(1)其直截面呈T型,顶部呈平面状;固定结构(1)底部插入导向轮架(3)顶部,转动轴(2)水平设置在导向轮架(3)中间,固定结构(1)底部与转动轴(2)连接,且绕转动轴(2)转动;导向轮(4)为两组,导向轮架(3)底部两端分别安装一组导向轮(4)。

【技术特征摘要】
1.一种自适应三点式沿程导向装置,其特征在于该导向装置包括固定结构(1)、转动轴(2)、导向轮架(3)和导向轮(4),固定结构(1)其直截面呈T型,顶部呈平面状;固定结构(1)底部插入导向轮架(3)顶部,转动轴(2)水平设置在导向轮架(3)中...

【专利技术属性】
技术研发人员:生永贞崔稚曹以南马仁超余俊阳廖照邦曹慧颖陈琪易春丁波宋阳尹显清贾海波
申请(专利权)人:中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司
类型:新型
国别省市:云南,53

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