燃料罐制造技术

技术编号:21477645 阅读:12 留言:0更新日期:2019-06-29 04:49
一种由树脂材料制成的燃料罐,包含:燃料罐主体,该燃料罐主体包含通过树脂材料注塑成型的罐上构件和罐下构件并且热焊接罐上构件和罐下构件;上升部分,该上升部分从罐上构件呈筒形上升;燃料填充颈部,该燃料填充颈部设置在从罐上构件上升的上升部分;入口填充部分,该入口填充部分设置成从燃料填充颈部的筒形部分延伸到燃料罐;和燃料枪嘴止动部分,该燃料枪嘴止动部分与入口填充部分设置为一体并且在其内筒部的下方。

【技术实现步骤摘要】
燃料罐
本专利技术涉及一种燃料罐,该燃料罐用于小型车辆比如摩托车,特别地,该车设置有用于树脂制燃料罐的改进的油填充颈部结构,以及涉及一种制造该燃料罐的方法。
技术介绍
一些小型车比如摩托车、三轮摩托车以及全地形车辆(ATV)设置有树脂制燃料罐。传统的树脂制燃料罐设计成允许通过将称为入口填充部分的管形构件插入油填充颈部(油填充入口)视觉上检查满油位。入口填充部分设置有通气孔,该通气孔用于当燃料受热膨胀时防止诸如汽油的燃料从燃料盖熄灭。另外,入口填充部分不能标准化,这是因为燃料充满位置和通气孔位置从一个燃料罐改变到另一燃料罐。更进一步,在入口填充部分是金属入口的情况下,杆状的燃料枪嘴止动部分作为单独的部件被焊接和固定到入口的下端从而保持燃料枪。专利文献1(日本平开专利No.2009-101748)公开了一种用于具有传统的油填充颈部结构的树脂制燃料罐的罐技术。对于树脂制燃料罐,油填充颈部和指标板部分通过注塑成型预先一体地制造,并且当整个燃料罐通过吹塑成型模制时,预先制造的油填充颈部和指标板部分设定为金属模具中并且被吹塑成型从而插入燃料罐。然后,在吹塑成型之后,指标板的底部分通过冲切等被去除从而制造树脂制燃料罐。当利用燃料枪将燃料供给到燃料罐时,燃料枪的喷嘴部分经由油填充颈部插入树脂制燃料罐中,并且供给燃料比如汽油。如果燃料枪的喷嘴部分触及内部罐部件或元件,比如在燃料罐的内部的燃料泵、燃料计或滤油器,内部罐部件可能会损坏和破碎。因此,内部罐部件位于燃料枪到达不了的位置以避免接触。对于专利文献1公开的树脂制燃料罐,指标板一体地形成在罐中油填充颈部的下方并且一个开口孔形成在指标板的底部分。然而,该专利文献1没有提及指标板中的开口孔的形状和大小。此外,也没有显示或建议用于在指标板的下端部分保持燃料枪的构造,因此树脂制燃料罐没有提供稳定地保持燃料枪的能力。因而,当燃料枪插入穿过燃料罐的油填充颈部时,燃料枪可能未被稳定地支撑在喷嘴末端侧,或者燃料枪嘴可能经过指标板中的开口孔插入,使得难以稳定地保持燃料枪。加燃料操作应该通过始终保持燃料枪进行,并且难以不用手保持燃料枪而执行加燃料操作。更进一步,对于树脂制燃料罐,虽然燃料罐主体由吹塑成型制造,但是油填充颈部和指标板部分需要通过注塑成型预先一体地制造。则,当燃料罐主体由吹塑成型模制时,预先单独制造的油填充颈部和指标板部分设定在模具中并且通过插入模制与吹塑成型的燃料罐主体结合成一体。对于树脂制燃料罐,必须在燃料罐主体的吹塑成型之后通过冲切等去除指标板的下端部分形成开口孔,这就需要多个形成步骤以制造树脂制燃料罐,由此,增加了加工工作步骤,从而使得复杂度和成本上升。
技术实现思路
本专利技术考虑到上述情况,并且其目的是提供一种燃料罐,该燃料罐由树脂材料制成并且具有油填充颈部结构,以及提供一种制造该燃料罐的方法,该方法在减少的燃料罐部件或元件的数量的情况下,在加燃料操作期间使燃料枪被稳定地保持,并且能够以低成本容易地制造燃料罐。在一方面,上述及其他目的能够根据本专利技术通过提供一种燃料罐实现,该燃料罐包括:燃料罐主体,燃料罐主体包括罐上构件和罐下构件,罐上构件和罐下构件通过树脂材料注塑成型,并且燃料罐主体是通过热焊接将罐上构件和罐下构件焊接成一体的;上升部分,上升部分从罐上构件呈筒形上升;燃料填充颈部,燃料填充颈部设置于从罐上构件上升的上升部分并且具有筒形部分;入口填充部分,入口填充部分与罐上构件设置为一体且设置成从燃料填充颈部的筒形部分延伸到燃料罐;和燃料枪嘴止动部分,燃料枪嘴止动部分与入口填充部分设置为一体且从入口填充部分的内筒部向下方伸出,燃料枪嘴止动部分包括多个支柱和支撑环,多个支柱从入口填充部分的节气门部分向下和向内弯曲延伸。在本专利技术的上述方面,以下较优实施方式可能被采用。可优选,节气门部分形成为在内筒部的下方并向下朝向内周侧弯曲,并且燃料枪嘴止动部分与节气门部分的下方设置为一体。可优选,多个支柱连接到内圆筒的节气门部分,支撑环用于把支柱连接在一起,并且第一油孔由支撑环的内周部分形成的孔形成,第二油孔形成在支柱之间且位于节气门部分的底部分和支撑环之间。可优选,在燃料枪嘴止动部分中,第一油孔和第二油孔的孔径设定为小于燃料枪嘴止动部分的外径。可优选,在燃料枪嘴止动部分中,支撑环的截面形状是:在垂直于支撑环的轴线的方向上,环上表面形成为与侧表面接触的弯曲形顶表面,并且弯曲形顶表面的内侧形成为朝向第一油孔向下倾斜的弯曲表面。可优选,在入口填充部分的内筒部的下部分中,节气门部分的下端位置作为油量计的满线。可优选,入口填充部分的节气门部分的下端位置与使用中的燃料枪的喷嘴末端部分接触接合,并且燃料枪由节气门部分的下端位置和燃料填充颈部的口状部保持。可优选,燃料填充颈部在沿着入口填充部分的内筒部的路线上设置有通气孔。可优选,在圆周方向上的所述内筒部以凹陷方式局部设置,所述通气孔与所述凹陷连接。在本专利技术的另一方面,提供一种制造燃料罐的方法,燃料罐由树脂材料制成并且设置有燃料填充颈部,其中,上升部分形成为从燃料罐的上表面上升,方法包括步骤:通过树脂材料注塑成型罐上构件和罐下构件以形成燃料罐主体,并且通过将注塑成型的罐上构件和罐下构件的配合表面热焊接而一体地形成箱形的燃料罐主体,燃料罐主体设置有上升部分;和在罐上构件的注塑成型期间,在燃料罐中,在燃料填充颈部的下方形成与燃料罐为一体的入口填充部分。在该方面,可能优选,该方法进一步包含步骤:在罐上构件的注塑成型期间,在内筒部的下部分中,在节气门部分的下方与入口填充部分一体地模制燃料枪嘴止动部分;和与燃料枪嘴止动部分一体地模制多个支柱和支撑环,使得支柱通过从节气门部分向下和向内弯曲延伸并且支撑环被固定到支柱的末端。在本专利技术的另一方面,还提供一种由树脂材料制成的燃料罐,燃料罐具有将树脂材料通过吹塑成型形成的燃料罐主体,燃料罐主体形成有与其形成为一体的上升部分,其中,上升部分呈筒形且设置在燃料罐主体中,并且燃料填充颈部设置在上升部分中,并且阶梯部分是通过加工燃料填充颈部的筒形孔而形成的;并且其中,通过另外的树脂材料注塑成型形成入口填充部分,该入口填充部分形成为能够插入燃料填充颈部的阶梯部分,并且入口填充部分具有燃料枪嘴止动部分,燃料枪嘴止动部分设置在内筒部的下方且与其形成为一体,内筒部从燃料罐的罐上表面向下方延伸。根据本专利技术,因为本实施例的燃料罐由树脂材料制成并且在燃料罐的燃料填充颈部下方设置有入口填充部分,并且入口填充部分具有燃料枪嘴止动部分,该燃料枪嘴止动部分一体地设置有入口填充部分的内筒部的下部分,所以在加燃料期间,加燃料操作(燃料供给)能够通过稳定地保持插入穿过燃料填充颈部的燃料枪嘴完成而不必担心接触燃料枪嘴以及损坏内部罐部件,比如燃料泵或燃料计。另外,因为树脂制燃料罐的罐上构件和罐下构件由注塑成型模制而成,并且在罐上构件的注塑成型期间入口填充部分一体地形成,并且燃料枪嘴止动部分与入口填充部分的下部分一体地形成,形成步骤的数量能够减少并且构件或部件的数量也能够减少,使得成本降低。参考附图将从下文的描述中使本专利技术特性和进一步性能以及技术特征更加显而易见。附图说明图1是显示小型车辆比如踏板型车辆的左视图;图2是显示去除座位的状态的小型车辆的平面图;图本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种燃料罐,其特征在于,包含:燃料罐主体,所述燃料罐主体包括罐上构件和罐下构件,所述罐上构件和所述罐下构件通过树脂材料注塑成型,并且所述燃料罐主体是通过热焊接将所述罐上构件和所述罐下构件焊接成一体的;上升部分,所述上升部分从所述罐上构件呈筒形上升;燃料填充颈部,所述燃料填充颈部设置于从所述罐上构件上升的所述上升部分;入口填充部分,所述入口填充部分与所述罐上构件设置为一体且设置成从所述燃料填充颈部的筒形部分延伸到所述燃料罐;和燃料枪嘴止动部分,所述燃料枪嘴止动部分与所述入口填充部分设置为一体且从所述入口填充部分的内筒部向下方伸出,所述燃料枪嘴止动部分包括多个支柱和支撑环,所述多个支柱从所述入口填充部分的节气门部分向下和向内弯曲延伸。

【技术特征摘要】
2014.11.17 JP 2014-2324891.一种燃料罐,其特征在于,包含:燃料罐主体,所述燃料罐主体包括罐上构件和罐下构件,所述罐上构件和所述罐下构件通过树脂材料注塑成型,并且所述燃料罐主体是通过热焊接将所述罐上构件和所述罐下构件焊接成一体的;上升部分,所述上升部分从所述罐上构件呈筒形上升;燃料填充颈部,所述燃料填充颈部设置于从所述罐上构件上升的所述上升部分;入口填充部分,所述入口填充部分与所述罐上构件设置为一体且设置成从所述燃料填充颈部的筒形部分延伸到所述燃料罐;和燃料枪嘴止动部分,所述燃料枪嘴止动部分与所述入口填充部分设置为一体且从所述入口填充部分的内筒部向下方伸出,所述燃料枪嘴止动部分包括多个支柱和支撑环,所述多个支柱从所述入口填充部分的节气门部分向下和向内弯曲延伸。2.如权利要求1所述的燃料罐,其特征在于,所述节气门部分形成为在所述内筒部的下方并向下朝向内周侧弯曲,并且所述燃料枪嘴止动部分与所述节气门部分的下方设置为一体。3.如权利要求2所述的燃料罐,其特征在于,所述多个支柱连接到所述内筒部的所述节气门部分,所述支撑环用于将所述支柱连接在一起,并且第一油...

【专利技术属性】
技术研发人员:下村纮志
申请(专利权)人:铃木株式会社
类型:发明
国别省市:日本,JP

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