利用车辆行驶振动力发电装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于电动车技术领域。提供车辆行驶振动力发电装置是在车架体底部与车轴之间安装杠杆、菱形杆桥、齿轮组合及发电机机构。当车辆行驶所产生的位移振动力，通过杠杆菱形杆桥连动传递到齿轮组合机构转换成单向高速旋转来带动发电机发电向蓄电池充电以补充电能，可延长电动车行驶里程有利于电动车向实用化发展，达到节能、降耗、环保的效果。本装置适合各类车辆安装特别是载重量大、速度快、行驶距离长的铁路列车安装应用。（*该技术在2010年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
利用车辆行驶振动力发电装置是为现有车辆提供一种新的节能装置，其技术特征是：在车架体的底部固定安装基座（１），基座（１）上固定安装定臂（２），定臂（２）与杠杆（３）一端作活动连接，杠杆（３）的另一端与动臂（７）作活动连接，杠杆（３）的中部与支点架（４）作活动连接，支点架（４）通过十字轴（５）与十字轴架（６）作万向活动连接，十字轴架（６）与车辆的车轴固定安装，动臂（７）通过结点轴（８）与菱形杆桥（９）中杆ａ．ｂ的一端绞结点作活动连接，其相对端杆ｃ．ｄ的绞结点与齿轮轴（１０）作活动连接，齿轮轴（１０）与大齿轮（１２）固定连接，大齿轮（１２）的端面为棘轮齿（１１）与菱形杆桥（９）中固接在杆ｃ．ｄ一侧上的棘爪ｅ．ｆ相啮合，大齿轮（１２）与小齿轮（１３）相啮合，小齿轮（１３）与飞轮（１４）固定连接，飞轮（１４）与固定安装在基座（１）上的发电机（１５）的转子固定连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王德东，
申请(专利权)人：王德东，
类型：实用新型
国别省市：91[中国|大连]