一种便于拆装的差速锁制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于拆装的差速锁，包括外壳，所述外壳的内部左端设置有左半轴，所述左半轴的右端安装有左半轴伞齿轮，所述左半轴伞齿轮的左端上下对称连接有连接齿，所述连接齿的左端连接有滑动齿圈，所述外壳的左右两侧对称安装有安装轴，所述安装轴的中间开设有安装孔，所述安装孔的内部安装有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端连接有安装板，所述安装板的上下两端对称开设有限位孔，所述限位孔的内部套接有固定件。本实用新型专利技术通过设置第一弹簧、安装轴、安装孔和固定件结构，解决了安装或拆卸差速锁时步骤繁琐，导致需要花费大量的时间进行安装或拆卸和差速锁不具备减震功能，导致差速锁工作时存在误差的问题。

A Differential Lock Easy to Disassemble and Assemble

The utility model discloses a differential lock which is easy to disassemble and assemble, including a housing. The inner left end of the housing is provided with a left half-axis, the right end of the left half-axis is equipped with a left half-axis bevel gear, the left end of the left half-axis bevel gear is symmetrically connected with a connecting tooth, the left end of the connecting tooth is connected with a sliding ring, and the left and right sides of the housing are symmetrically equipped with an installation shaft. A mounting hole is arranged in the middle of the mounting shaft, and a first spring is installed in the inner part of the mounting hole. The other end of the first spring is connected with a mounting plate. The upper and lower ends of the mounting plate are symmetrically provided with a limited hole, and the inner sleeve of the limited hole is connected with a fixing piece. By setting the first spring, the installation shaft, the installation hole and the fixing structure, the utility model solves the problem that the installation or disassembly of the differential lock is tedious, which requires a lot of time to install or disassemble, and the differential lock does not have the shock absorption function, resulting in errors in the differential lock operation.

【技术实现步骤摘要】
一种便于拆装的差速锁
本技术涉及差速锁
，具体为一种便于拆装的差速锁。
技术介绍
普通差速器，虽然可以允许左右车轮以不同速度转动，但当其中一个车轮空转时，另一个在良好路面上的车轮也得不到扭矩，汽车就失去了行驶的动力。在这种情况下，差速器不起作用。这样两个车轮连在一起，动力至少可以传递到另一侧车轮，使汽车得到行驶的动力，从而摆脱困境。这种情况在中央差速器也同样存在。这样，人们就开发了各种个样的差速器锁止机构，不同的差速锁，所采用的锁止方式是不同的，现在常见的差速器锁，大致有以下几种锁止方式：强制锁止式、高摩擦自锁式、牙嵌式、托森式和粘性耦合式，但是现有技术存在以下的不足：1.在进行安装或拆卸现有差速锁时存在步骤繁琐，导致需要花费大量的时间进行安装或拆卸的问题。2.由于现有差速锁不具备减震功能，导致差速锁工作时存在误差的问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术不足，本技术提供了一种便于拆装的差速锁，解决了在进行安装或拆卸现有差速锁时存在步骤繁琐，导致需要花费大量的时间进行安装或拆卸和由于现有差速锁不具备减震功能，导致差速锁工作时存在误差的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于拆装的差速锁，包括外壳，所述外壳的内部左端设置有左半轴，所述左半轴的右端安装有左半轴伞齿轮，所述左半轴伞齿轮的左端上下对称连接有连接齿，所述连接齿的左端连接有滑动齿圈，所述滑动齿圈的外侧安装有轴套，所述轴套的外侧连接有拨叉套，所述拨叉套上安装有拨叉，所述拨叉套与轴套之间连接有第二弹簧，所述轴套与左半轴之间安装有固定块，所述外壳的左右两侧对称安装有安装轴，所述安装轴的中间开设有安装孔，所述安装孔的内部安装有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端连接有安装板，所述安装板的上下两端对称开设有限位孔，所述限位孔的内部套接有固定件，所述固定件右端安装有螺纹杆，所述螺纹杆的一端开设有圆孔，所述圆孔内部设置有活动杆，所述活动杆的右端连接有第三弹簧，所述第三弹簧的另一端连接在圆孔内壁上，所述活动杆的左端连接有第一梯形块，所述螺纹杆表面开设有第二通槽，所述第二通槽的内部活动连接有活动块，所述活动块的底端与活动杆的表面固定连接，所述螺纹杆的表面连接有螺纹套，所述螺纹套的一侧面与活动块的一侧面活动连接，所述螺纹杆的表面开设有通孔，所述通孔的内部活动连接有第二梯形块。优选的，所述左半轴伞齿轮的右上端连接有上行星伞齿轮，所述左半轴伞齿轮的右下端连接有下行星伞齿轮。优选的，所述左半轴伞齿轮的右端连接有右半轴伞齿轮，所述右半轴伞齿轮的右端连接有右半轴。优选的，所述拨叉套上开设有安装通孔，所述安装通孔内部套接有固定件，所述拨叉通过固定件固定安装于拨叉套上。优选的，所述轴套上开设有凹槽，所述凹槽内部套接有固定件，所述拨叉套通过固定件与轴套固定连接。优选的，所述第二梯形块内部开设有第一通槽，所述通孔的内部上固定连接有固定杆，所述固定杆活动连接在第一通槽的内部。优选的，所述第一梯形块的倾斜面与第二梯形块的倾斜面活动连接，所述第二通槽的左端上侧设置有限位块。(三)有益效果本技术提供了一种便于拆装的差速锁，具备以下有益效果：(1)本技术通过设置安装板、轴套、拨叉套、拨叉、圆孔、第三弹簧、螺纹杆、活动块、第二通槽、第一梯形块、第二梯形块、通孔、固定杆、第一通槽、活动杆和螺纹套结构，使用时，使用者通过顺时针旋转螺纹杆使得螺纹杆向左运动，然后使得第三弹簧伸张，然后带动活动块在第二通槽的内部向左运动，从而带动活动杆向左运动和第一梯形块向左运动，从而使得第一梯形块挤压第二梯形块，然后将第二梯形块挤出通孔，然后通过螺纹套和第二梯形块将拨叉套固定于轴套上，然后按照同样的方法将拨叉安装在拨叉套上，然后按照同样的方法将安装板固定在指定位置上，当需要拆卸本技术时，使用者通过逆时针旋转螺纹杆，使得螺纹杆向右运动，然后使得第三弹簧收缩，然后使得活动块在第二通槽的内部向右运动，然后活动杆向右运动和第一梯形块向右运动，然后使用者用手将第二梯形块挤入通孔中，然后可以将固定件拨出，然后使得安装板离开指定位置，然后即可将本技术取出，然后安装同样的方法将拨叉从拨叉套上拆卸下来，然后按照同样的方法将拨叉套从轴套上取下来，从而使得本技术固定安装于指定位置上，从而解决了在进行安装或拆卸现有差速锁时存在步骤繁琐，导致需要花费大量的时间进行安装或拆卸的问题。(2)本技术通过设置第一弹簧和安装轴结构，使用时，本技术产生的振动通过安装板传递给第一弹簧，然后通过利用第一弹簧的特性减缓本技术所产生的振动，从而使得安装轴所受的振动减缓，进而使得外壳所受的振动减缓，从而解决了由于现有差速锁不具备减震功能，导致差速锁工作时存在误差的问题。附图说明图1为本技术自由状态时的结构示意图；图2为本技术锁止状态时的结构示意图；图3为本技术中固定件的结构放大示意图；图4为本技术中A的结构放大示意图。图中：1、外壳；2、右半轴伞齿轮；3、上行星伞齿轮；4、左半轴伞齿轮；5、左半轴；6、第一弹簧；7、安装轴；8、安装孔；9、安装板；10、固定件；11、限位孔；12、固定块；13、轴套；14、凹槽；15、拨叉套；16、通孔；17、拨叉；18、第二弹簧；19、滑动齿圈；20、连接齿；21、下行星伞齿轮；22、圆孔；23、第三弹簧；24、螺纹杆；25、活动块；26、第二通槽；27、第一梯形块；28、第二梯形块；29、通孔；30、固定杆；31、第一通槽；32、活动杆；33、限位块；34、螺纹套。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚地、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1-4所示，本技术提供一种实施例，一种便于拆装的差速锁，包括外壳1，外壳1的内部左端设置有左半轴5，左半轴5的右端安装有左半轴伞齿轮4，左半轴伞齿轮4的右上端连接有上行星伞齿轮3，左半轴伞齿轮4的右下端连接有下行星伞齿轮21，左半轴伞齿轮4的右端连接有右半轴伞齿轮2，右半轴伞齿轮2的右端连接有右半轴35，左半轴伞齿轮4的左端上下对称连接有连接齿20，连接齿20的左端连接有滑动齿圈19，滑动齿圈19的外侧安装有轴套13，轴套13上开设有凹槽14，凹槽14内部套接有固定件10，轴套13的外侧连接有拨叉套15，拨叉套15通过固定件10与轴套13固定连接，拨叉套15上开设有安装通孔16，安装通孔16内部套接有固定件10，拨叉套15上安装有拨叉17，拨叉17通过固定件10固定安装于拨叉套15上，拨叉套15与轴套13之间连接有第二弹簧18，轴套13与左半轴5之间安装有固定块12，外壳1的左右两侧对称安装有安装轴7，安装轴7的中间开设有安装孔8，安装孔8的内部安装有第一弹簧6，第一弹簧6的另一端连接有安装板9，安装板9的上下两端对称开设有限位孔11，限位孔11的内部套接有固定件10，固定件10右端安装有螺纹杆24，螺纹杆24的一端开设有圆孔22，圆孔22内部设置有活动杆3本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于拆装的差速锁，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)的内部左端设置有左半轴(5)，所述左半轴(5)的右端安装有左半轴伞齿轮(4)，所述左半轴伞齿轮(4)的左端上下对称连接有连接齿(20)，所述连接齿(20)的左端连接有滑动齿圈(19)，所述滑动齿圈(19)的外侧安装有轴套(13)，所述轴套(13)的外侧连接有拨叉套(15)，所述拨叉套(15)上安装有拨叉(17)，所述拨叉套(15)与轴套(13)之间连接有第二弹簧(18)，所述轴套(13)与左半轴(5)之间安装有固定块(12)，所述外壳(1)的左右两侧对称安装有安装轴(7)，所述安装轴(7)的中间开设有安装孔(8)，所述安装孔(8)的内部安装有第一弹簧(6)，所述第一弹簧(6)的另一端连接有安装板(9)，所述安装板(9)的上下两端对称开设有限位孔(11)，所述限位孔(11)的内部套接有固定件(10)，所述固定件(10)右端安装有螺纹杆(24)，所述螺纹杆(24)的一端开设有圆孔(22)，所述圆孔(22)内部设置有活动杆(32)，所述活动杆(32)的右端连接有第三弹簧(23)，所述第三弹簧(23)的另一端连接在圆孔(22)内壁上，所述活动杆(32)的左端连接有第一梯形块(27)，所述螺纹杆(24)表面开设有第二通槽(26)，所述第二通槽(26)的内部活动连接有活动块(25)，所述活动块(25)的底端与活动杆(32)的表面固定连接，所述螺纹杆(24)的表面连接有螺纹套(34)，所述螺纹套(34)的一侧面与活动块(25)的一侧面活动连接，所述螺纹杆(24)的表面开设有通孔(29)，所述通孔(29)的内部活动连接有第二梯形块(28)。...

【技术特征摘要】
1.一种便于拆装的差速锁，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)的内部左端设置有左半轴(5)，所述左半轴(5)的右端安装有左半轴伞齿轮(4)，所述左半轴伞齿轮(4)的左端上下对称连接有连接齿(20)，所述连接齿(20)的左端连接有滑动齿圈(19)，所述滑动齿圈(19)的外侧安装有轴套(13)，所述轴套(13)的外侧连接有拨叉套(15)，所述拨叉套(15)上安装有拨叉(17)，所述拨叉套(15)与轴套(13)之间连接有第二弹簧(18)，所述轴套(13)与左半轴(5)之间安装有固定块(12)，所述外壳(1)的左右两侧对称安装有安装轴(7)，所述安装轴(7)的中间开设有安装孔(8)，所述安装孔(8)的内部安装有第一弹簧(6)，所述第一弹簧(6)的另一端连接有安装板(9)，所述安装板(9)的上下两端对称开设有限位孔(11)，所述限位孔(11)的内部套接有固定件(10)，所述固定件(10)右端安装有螺纹杆(24)，所述螺纹杆(24)的一端开设有圆孔(22)，所述圆孔(22)内部设置有活动杆(32)，所述活动杆(32)的右端连接有第三弹簧(23)，所述第三弹簧(23)的另一端连接在圆孔(22)内壁上，所述活动杆(32)的左端连接有第一梯形块(27)，所述螺纹杆(24)表面开设有第二通槽(26)，所述第二通槽(26)的内部活动连接有活动块(25)，所述活动块(25)的底端与活动杆(32)的表面固定连接，所述螺纹杆(24)的表面连接有螺纹套(34)，所述螺纹套(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈再顺，姜关萍，韩冬梅，赵杰英，徐素高，宋小兵，
申请(专利权)人：泰州市华晨机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32