一种流水线运输车车头制造技术

本实用新型专利技术一种流水线运输车车头，包括：牵引块，牵引块内设有滚子轴承，其特征在于，还包括：车头框架的上侧设有顶升机构，部分顶升机构与滚子轴承连接，车头框架的下底面的两侧分别设有第一万向轮组、第二万向轮组，车头框架的两侧水平设有控制固定板、变频固定板，控制固定板的下侧分别固定设有控制装置、第一驱动组件，变频固定板的下侧分别固定设有变频装置、第二驱动组件。通过使用实用新型专利技术一种流水线运输车车头，能够有效地使得在厂房内维修矿用车设备的运载行车能够灵活并且稳定的位移，作为针对一种无轨流水线运输车的牵引车头能够更好的与无轨流水线运输，其结构简单，易于制造、安装、使用。

【技术实现步骤摘要】
一种流水线运输车车头
技术涉及流水线运输车车头
，具体涉及一种流水线运输车车头。
技术介绍
众所周知，履带式作业设备(如履带式挖掘机、履带式起重机、履带式凿岩机甚至军用坦克等)在生产组装过程中是没有动力的，作为特种作业设备，自身较重(多达三十余吨甚至上百吨)而没有动力，很难在组装作业过程中像汽车流水线一样进行流水装配作业，只能在有轨电动流水线平车上进行传输，或者利用桥式起重机进行搬运。这样的作业模式，不足之处体现在：1、有轨电动流水线平车的使用需要提前在地面上铺设轨道，车体位置被轨道限定，车体只能在轨道上前进后退，不能转弯、不够灵活，且使用不便、成本高；车体转弯需要依靠轨道进行，转弯半径大，占用较大空间的作业空间；2、天车(桥式起重机)在输送过程中，需要把成品或半成品提升一定高度，悬吊在空中进行搬运运输。因成品或半成品自身较重，悬空运输危险性高，运输过程中因平行移动的加速或减速、启动和停止导致产品来回动荡，传输极不平稳；而且也有可能在传输中跌落或撞击，对产品的质量造成损坏或损失。因此我们需要一个使用灵活、不占用厂房空间、成本低廉、运输时更加稳定且安全的地面运输转运车。
技术实现思路
本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种流水线运输车车头，包括：牵引块，所述牵引块内设有滚子轴承，其特征在于，还包括：顶升机构、车头框架、第一驱动组件、第二驱动组件、控制装置、变频装置，所述车头框架的上侧设有顶升机构，部分所述顶升机构与所述滚子轴承连接，所述车头框架的下底面的两侧分别设有第一万向轮组、第二万向轮组，所述车头框架的两侧水平设有控制固定板、变频固定板，所述控制固定板的下侧分别固定设有所述控制装置、所述第一驱动组件，所述变频固定板的下侧分别固定设有所述变频装置、所述第二驱动组件；所述控制装置分别与所述顶升机构、所述第一驱动组件、所述第二驱动组件、所述控制装置、所述变频装置连接；所述第一驱动组件与第二驱动组件均由驱动...

【技术特征摘要】
1.一种流水线运输车车头，包括：牵引块，所述牵引块内设有滚子轴承，其特征在于，还包括：顶升机构、车头框架、第一驱动组件、第二驱动组件、控制装置、变频装置，所述车头框架的上侧设有顶升机构，部分所述顶升机构与所述滚子轴承连接，所述车头框架的下底面的两侧分别设有第一万向轮组、第二万向轮组，所述车头框架的两侧水平设有控制固定板、变频固定板，所述控制固定板的下侧分别固定设有所述控制装置、所述第一驱动组件，所述变频固定板的下侧分别固定设有所述变频装置、所述第二驱动组件；所述控制装置分别与所述顶升机构、所述第一驱动组件、所述第二驱动组件、所述控制装置、所述变频装置连接；所述第一驱动组件与第二驱动组件均由驱动装置与变速装置组成，所述驱动装置与所述变速装置连接，所述控制装置连接所述变速装置，所述驱动装置分别与所述第一万向轮组、所述第二万向轮组连接；所述车头框架位于所述控制固定板相邻的一侧设有液压固定板，所述液压固定板的...

【专利技术属性】
技术研发人员：李阳，
申请(专利权)人：浦生上海工业自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31