本实用新型专利技术公开了一种后备箱工具盒用便于安装的连接装置，包括连接座、立柱和强力弹簧，所述连接座两侧开设有螺纹孔，所述连接座内侧垂直设置有伸缩弹簧，所述立柱内侧开设有滑槽，靠近支撑板的所述立柱的一侧设置有滚轮，所述滑槽内部穿插有滑块，远离强力弹簧的所述伸缩杆的一端垂直安装有套板，所述套板内侧穿插有挡板，所述挡板一端安装有推块。该后备箱工具盒用便于安装的连接装置，设置有减震弹簧、伸缩架和支撑板，在需要时拉动挡板，使挡板收缩进套板内，从而使减震弹簧释放推力，推动支撑板上升，以便于将工具盒推出，通过伸缩架防止减震弹簧在伸缩过程中产生形变，这样的设置便于在需要时可以更快速地将工具盒取出。
【技术实现步骤摘要】
一种后备箱工具盒用便于安装的连接装置
本技术涉及汽车部件设备
，具体为一种后备箱工具盒用便于安装的连接装置。
技术介绍
工具用于对机器设备的维修，使其在各个领域都占据着重要位置，由于工具箱的制造，使对工具的携带带来很大便捷性，汽车作为一种重要的代步工具，在出行过程中，其如果出现问题将带来很大麻烦，所以需要携带常用的工具以便于在合适的方面驾驶人员可以自己进行维修，在对工具盒进行放置时，均是直接放置在后备箱内部的凹槽内，由于车辆行驶中车体会产生晃动，在一定程度上会导致工具盒在后备箱内产生移动，从而造成摩擦，导致工具盒和后备箱产生磨损，为了避免工具盒与后备箱之前产生损坏，需要用到连接装置将工具箱有效的放置在后备箱内。常用的连接装置在使用时，由于需要对工具箱进行固定，所以大多连接装置在使用时对工具箱的安装具有很大不便，而对于大多车主来说，如果一个使用不便的设备，还不如直接将工具箱放置在后备箱内，同时大多连接装置能够安装的工具箱大小都是固定不变的，导致装置的使用具有很大局限性，而且大多连接装置在需要取出工具箱时，还需要调节多处固定位置才能打开装置，导致对工具箱的拿取较为麻烦。目前市场上的连接装置虽然种类和数量非常多，但是大多数的连接装置存在安装较为麻烦、不便于根据工具箱厚度进行调节，取出工具箱较为不便的问题，因此要对现在的连接装置进行改进。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种后备箱工具盒用便于安装的连接装置，以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上的减震底座存在放置较为不便，不可调节高度，不便于根据电机大小对装置进行调节的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种后备箱工具盒用便于安装的连接装置，包括连接座、立柱和强力弹簧，所述连接座的两侧垂直安装有立柱，所述立柱的内部安装有强力弹簧，其中，所述连接座两侧开设有螺纹孔，所述连接座内侧垂直设置有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧之间平行安装有伸缩架，远离连接座的所述伸缩架的一侧垂直设置有支撑板，所述支撑板两侧设置有滚轮，远离伸缩架的所述支撑板的一侧安装有工具箱；所述立柱内侧开设有滑槽，靠近支撑板的所述立柱的一侧设置有滚轮，所述滑槽内部穿插有滑块，远离滑槽的所述滑块的一端垂直设置有伸缩杆，远离连接座的所述立柱的内侧穿插有伸缩杆，所述伸缩杆两侧设置有滑槽，靠近连接座的所述伸缩杆的一端设置有强力弹簧；远离强力弹簧的所述伸缩杆的一端垂直安装有套板，所述套板内侧穿插有挡板，所述挡板一端安装有推块，靠近套板的所述推块的一侧垂直设置有螺纹环，远离推板的所述螺纹环的一端穿插于第一螺纹槽内部，远离伸缩杆的所述套板的一侧开设有第一螺纹槽，远离第一螺纹槽的所述套板的一侧开设有第二螺纹槽。优选的，所述伸缩架关于支撑板中心位置对称设置，所述伸缩架通过伸缩弹簧与支撑板之间构成伸缩结构。优选的，所述滚轮与立柱之间构成滑动结构，所述立柱之间的距离大于支撑板的长度。优选的，所述立柱的内部尺寸大于伸缩杆的外部尺寸，所述伸缩杆伸缩的距离为滑槽的长度。优选的，所述挡板的截面为“L”型形状，所述挡板设置有两组，所述2组挡板对立设置。优选的，所述螺纹环的外部尺寸小于第一螺纹槽的内部尺寸，所述第一螺纹槽与第二螺纹槽的大小尺寸相同。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该后备箱工具盒用便于安装的连接装置：1.设置有第二螺纹槽、螺纹环、第一螺纹槽、挡板和推块，逆时针转动推块，使推块旋转上升，从而使螺纹环与第一螺纹槽脱离，向装置两侧推动推块，使挡板受力收缩，螺纹环与第二螺纹槽接触，顺时针转动推块，使螺纹环旋转与第二螺纹槽连接，从而使挡板固定，将工具箱放在支撑板上，当套杆完全经过工具箱后，逆时针转动推块，使螺纹环脱离第二螺纹槽，将螺纹环与第一螺纹槽连接，使挡板挡住工具箱，这样的设置便于在需要时，可以快速的对工具箱进行安装；2.设置有立柱、滑槽、滑块、伸缩杆和强力弹簧，根据所需放置的工具盒的厚度，拉动伸缩杆使伸缩杆受力通过滑块与滑槽之间的滑动进行上升，将工具盒放置后通过强力弹簧的拉力，拉动伸缩杆收缩，这样的设置便于根据工具盒的高度对装置进行调节，使装置的适用面更广；3.设置有减震弹簧、伸缩架和支撑板，在需要时拉动挡板，使挡板收缩进套板内，从而使减震弹簧释放推力，推动支撑板上升，以便于将工具盒推出，通过伸缩架防止减震弹簧在伸缩过程中产生形变，这样的设置便于在需要时可以更快速地将工具盒取出。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术俯视结构示意图；图3为本技术图1中A处局部放大结构示意图。图中：1、连接座，2、螺纹孔，3、伸缩弹簧，4、伸缩架，5、支撑板，6、滚轮，7、工具箱，8、立柱，9、滑槽，10、滑块，11、伸缩杆，12、强力弹簧，13、套板，14、挡板，15、推块，16、螺纹环，17、第一螺纹槽，18、第二螺纹槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种后备箱工具盒用便于安装的连接装置，包括连接座1、螺纹孔2、伸缩弹簧3、伸缩架4、支撑板5、滚轮6、工具箱7、立柱8、滑槽9、滑块10、伸缩杆11、强力弹簧12、套板13、挡板14、推块15、螺纹环16、第一螺纹槽17和第二螺纹槽18，所述连接座1的两侧垂直安装有立柱8，所述立柱8的内部安装有强力弹簧12，其中，所述连接座1两侧开设有螺纹孔2，所述连接座1内侧垂直设置有伸缩弹簧3，所述伸缩弹簧3之间平行安装有伸缩架4，远离连接座1的所述伸缩架4的一侧垂直设置有支撑板5，所述伸缩架4关于支撑板5中心位置对称设置，所述伸缩架4通过伸缩弹簧3与支撑板5之间构成伸缩结构，在需要时，打开挡板14，使伸缩弹簧3产生推力将工具箱7推出，以便于对工具箱7进行取出，通过伸缩架4对伸缩弹簧3进行限型，防止伸缩弹簧3在伸缩过程中发生形变，所述支撑板5两侧设置有滚轮6，远离伸缩架4的所述支撑板5的一侧安装有工具箱7；所述立柱8内侧开设有滑槽9，靠近支撑板5的所述立柱8的一侧设置有滚轮6，所述滚轮6与立柱8之间构成滑动结构，所述立柱8之间的距离大于支撑板5的长度，通过滚轮6与立柱8之间的滑动，便于使支撑板5的伸缩更为便捷，所述滑槽9内部穿插有滑块10，远离滑槽9的所述滑块10的一端垂直设置有伸缩杆11，远离连接座1的所述立柱8的内侧穿插有伸缩杆11，所述伸缩杆11两侧设置有滑槽9，所述立柱8的内部尺寸大于伸缩杆11的外部尺寸，所述伸缩杆11伸缩的距离为滑槽9的长度，通过伸缩杆11在立柱8内部进行伸缩，便于使装置可以根据工具箱7的厚度进行调节，通过滑块10与滑槽9之间的滑动，防止伸缩杆11产生倾斜的情况，靠近连接座1的所述伸缩杆11的一端设置有强力弹簧12；远离强力弹簧12的所述伸缩杆11的一端垂直安装有套板13，所述套板13内侧穿插有挡板14，所述挡板14的截面为“L”型形状，所述挡板14设置有两组，所述2组挡板14对立设置，在需要时，拉动挡板14，使挡板1本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种后备箱工具盒用便于安装的连接装置，包括连接座(1)、立柱(8)和强力弹簧(12)，其特征在于：所述连接座(1)的两侧垂直安装有立柱(8)，所述立柱(8)的内部安装有强力弹簧(12)，其中，所述连接座(1)两侧开设有螺纹孔(2)，所述连接座(1)内侧垂直设置有伸缩弹簧(3)，所述伸缩弹簧(3)之间平行安装有伸缩架(4)，远离连接座(1)的所述伸缩架(4)的一侧垂直设置有支撑板(5)，所述支撑板(5)两侧设置有滚轮(6)，远离伸缩架(4)的所述支撑板(5)的一侧安装有工具箱(7)；所述立柱(8)内侧开设有滑槽(9)，靠近支撑板(5)的所述立柱(8)的一侧设置有滚轮(6)，所述滑槽(9)内部穿插有滑块(10)，远离滑槽(9)的所述滑块(10)的一端垂直设置有伸缩杆(11)，远离连接座(1)的所述立柱(8)的内侧穿插有伸缩杆(11)，所述伸缩杆(11)两侧设置有滑槽(9)，靠近连接座(1)的所述伸缩杆(11)的一端设置有强力弹簧(12)；远离强力弹簧(12)的所述伸缩杆(11)的一端垂直安装有套板(13)，所述套板(13)内侧穿插有挡板(14)，所述挡板(14)一端安装有推块(15)，靠近套板(13)的所述推块(15)的一侧垂直设置有螺纹环(16)，远离推板(15)的所述螺纹环(16)的一端穿插于第一螺纹槽(17)内部，远离伸缩杆(11)的所述套板(13)的一侧开设有第一螺纹槽(17)，远离第一螺纹槽(17)的所述套板(13)的一侧开设有第二螺纹槽(18)。...
【技术特征摘要】
1.一种后备箱工具盒用便于安装的连接装置，包括连接座(1)、立柱(8)和强力弹簧(12)，其特征在于：所述连接座(1)的两侧垂直安装有立柱(8)，所述立柱(8)的内部安装有强力弹簧(12)，其中，所述连接座(1)两侧开设有螺纹孔(2)，所述连接座(1)内侧垂直设置有伸缩弹簧(3)，所述伸缩弹簧(3)之间平行安装有伸缩架(4)，远离连接座(1)的所述伸缩架(4)的一侧垂直设置有支撑板(5)，所述支撑板(5)两侧设置有滚轮(6)，远离伸缩架(4)的所述支撑板(5)的一侧安装有工具箱(7)；所述立柱(8)内侧开设有滑槽(9)，靠近支撑板(5)的所述立柱(8)的一侧设置有滚轮(6)，所述滑槽(9)内部穿插有滑块(10)，远离滑槽(9)的所述滑块(10)的一端垂直设置有伸缩杆(11)，远离连接座(1)的所述立柱(8)的内侧穿插有伸缩杆(11)，所述伸缩杆(11)两侧设置有滑槽(9)，靠近连接座(1)的所述伸缩杆(11)的一端设置有强力弹簧(12)；远离强力弹簧(12)的所述伸缩杆(11)的一端垂直安装有套板(13)，所述套板(13)内侧穿插有挡板(14)，所述挡板(14)一端安装有推块(15)，靠近套板(13)的所述推块(15)的一侧垂直设置有螺纹环(16)，远离推板(15)的所...
【专利技术属性】
技术研发人员：李京，刘超君，赖允波，刘清华，郑慧丽，
申请(专利权)人：天津众通汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12
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