一种尼龙管整形装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提出了一种尼龙管整形装置，包括尼龙管定位机构、位于所述尼龙管定位机构端部的压紧加热机构，所述压紧加热机构下部设有冷却机构，本装置通过加热的方式，使得尼龙管略微软化，并通过整形气缸挤压，使得管件恢复圆滑的形状，整形标准唯一，且设置冷却装置，使得整形后的尼龙管迅速成型，防止二次变形。

【技术实现步骤摘要】
一种尼龙管整形装置
本技术涉及管件整形设备领域，尤其涉及尼龙管整形装置。
技术介绍
如图1所示的尼龙管，包括两个折弯部，适用于汽车发动机舱内部的，由于是发动机内的管道，通常是经过折弯形成，而又由于用于发动机内，其精密度要求较高，经过折弯后的产品，弯折的位置管件发生微变形，故需要对管件进行整形加工，而尼龙管的整形较为难以微整形，极易变形，若使用人工操作，效率低，且整形不够标准。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提出了一种尼龙管整形装置，包括尼龙管定位机构、位于所述尼龙管定位机构端部的压紧加热机构，所述压紧加热机构下部设有冷却机构；所述压紧加热机构包括支撑架，所述支撑架上滑动连接有滑板，所述滑板端部设有推动气缸，所述推动气缸将所述滑板向所述尼龙管定位机构方向推动；所述滑板上设有立架，所述立架上设有两组整形气缸，所述整形气缸输出端连接有相对运动的加热机构，所述加热机构包括连接于所述整形气缸输出端的推板，所述推板上设有加热电阻，所述加热电阻上设有整形导热块，两个所述整形导热块相对设置，且相对的面上设有弯管槽。优选的，所述尼龙管定位机构包括底板，所述底板上设有两组第一夹爪气缸，所述第一夹爪气缸之间设有定位卡柱，所述定位卡柱上部设有卡槽，所述卡槽内壁设有若干缺口。优选的，所述第一夹爪气缸的夹爪相对的面上设有弧形槽。优选的，所述冷却机构包括位于所述底板上的固定柱，所述固定柱上设有安装板，所述安装板上设有第二夹爪气缸，侧壁连接有吹气机构，所述吹气机构包括立板，所述立板上设有推进气缸，所述推进气缸输出端连接有进气板，所述进气板上设有进气口。优选的，所述第二夹爪气缸的夹爪包括单层卡板和双层卡板，所述单层卡板和所述双层卡板相对的面上设有槽体，所述单层卡板卡于所述双层卡板之间。优选的，所述整形导热块之间设有导向钉。优选的，所述整形导热块由导热硅胶块制成。本技术提出的尼龙管整形装置有以下有益效果：本装置通过加热的方式，使得尼龙管略微软化，并通过整形气缸挤压，使得管件恢复圆滑的形状，整形标准唯一，且设置冷却装置，使得整形后的尼龙管迅速成型，防止二次变形。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。图1为现有技术中管件的示意图；图2为本技术的整机立体结构示意图；图3为本技术的加热机构的结构示意图；图4为本技术的冷却机构的结构示意图；其中，1、支撑架；2、滑板；3、推动气缸；4、立架；5、整形气缸；6、推板；7、加热电阻；8、整形导热块；9、弯管槽；10、导向钉；11、底板；12、第一夹爪气缸；13、定位卡柱；14、卡槽；15、缺口；16、固定柱；17、安装板；18、第二夹爪气缸；19、立板；20、推进气缸；21、进气板；22、进气口；23、单层卡板；24、双层卡板；25、槽体。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。如图2所示，本技术提出了一种尼龙管整形装置，包括尼龙管定位机构、位于所述尼龙管定位机构端部的压紧加热机构，所述压紧加热机构下部设有冷却机构；尼龙管定位机构的作用是，将尼龙管的平直部分进行定位，防止加工时转动或者晃动，所述尼龙管定位机构包括底板11，所述底板11上设有两组第一夹爪气缸12，所述第一夹爪气缸12之间设有定位卡柱13，所述定位卡柱13上部设有卡槽14，所述卡槽14内壁设有若干缺口15，通过两个第一夹爪气缸12夹紧尼龙管的平直部两端防止转动，所述第一夹爪气缸12的夹爪相对的面上设有弧形槽，尼龙管能卡于弧形槽内，同时定位卡柱13的卡槽14能够支撑尼龙管，防止加工时晃动，缺口15的作用时便于抓取尼龙管。定位好尼龙管后，则启动压紧加热机构进行整形，具体的说，如图2、3所示，整形部分是尼龙管的折弯部分，所述压紧加热机构包括支撑架1，所述支撑架1上滑动连接有滑板2，滑板2通过滑轨连接于支撑架1上，所述滑板2端部设有推动气缸3，所述推动气缸3将所述滑板2向所述尼龙管定位机构方向推动；所述滑板2上设有立架4，所述立架4上设有两组整形气缸5，整形气缸5通过连接板连接在立架4上，所述整形气缸5输出端连接有相对运动的加热机构，整形气缸5的输出端可以相对设置，也可以为了节约空间，如图2中所示的，同向设置，那么加工时，两个整形气缸5则做反向运动，实现加热机构对位并压紧。所述加热机构包括连接于所述整形气缸5输出端的推板6，所述推板6上设有加热电阻7，所述加热电阻7上设有整形导热块8，两个所述整形导热块8相对设置，且相对的面上设有弯管槽9，此处要说明的是，整形导热块8使用的导热硅胶块，通过导热硅胶块能够保证传热的均匀性，防止加热电阻7直接与尼龙管接触，局部温度过高，造成尼龙管受热不均匀，反而形变严重，而导热硅胶块均匀了热量，并且导热硅胶块上设置弯管槽9能够较好的包覆于尼龙管上，导热硅胶块的硬度是大于尼龙材料的，当通过两个气缸共同挤压作用时，能够使得折弯处非圆形的部分形变与弯管槽9贴合，最终整形成圆润形，整形效果好。操作时，将尼龙管弯折的部分卡于一个整形导热块8的弯管槽9内，相对的推动气缸3推动整形导热块8压向尼龙管上，使得两侧的弯管槽9重合，完全包裹于尼龙管上，同时，为了提高对位的精准度，所述整形导热块8之间设有导向钉10，导向钉10插于对应的孔内定位更精准。加热整形过程控制在20分钟左右，能够实现整形完毕，但为了防止出料后由于高温造成尼龙管二次变形，在出料前需要启动冷却机构将尼龙管进行降温，在下部设置了冷却机构，如图4所示，所述冷却机构包括位于所述底板11上的固定柱16，所述固定柱16上设有安装板17，所述安装板17上设有第二夹爪气缸18，侧壁连接有吹气机构，所述吹气机构包括立板19，所述立板19上设有推进气缸20，所述推进气缸20输出端连接有进气板21，所述进气板21上设有进气口22，尼龙管的端部通过第二夹爪气缸18定位后，进气口22上连接吹气装置，如空气泵，并且通过推进气缸20推动架进气口22插于尼龙管的端部，想尼龙管内部吹气，通过空气流动将热量带走，以降低尼龙管的温度，由于吹气时，对尼龙管产生较大的力，为了增加稳定性，如图4所示，所述第二夹爪气缸18的夹爪包括单层卡板23和双层卡板24，所述单层卡板23和所述双层卡板24相对的面上设有槽体25，所述单层卡板23卡于所述双层卡板24之间，当夹爪气缸夹紧时，单层卡板23卡于双层卡板24之间，尼龙管位于两者的槽体25之间，抓紧效果更好。对实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本技术将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种尼龙管整形装置，其特征在于，包括尼龙管定位机构、位于所述尼龙管定位机构端部的压紧加热机构，所述压紧加热机构下部设有冷却机构；所述压紧加热机构包括支撑架，所述支撑架上滑动连接有滑板，所述滑板端部设有推动气缸，所述推动气缸将所述滑板向所述尼龙管定位机构方向推动；所述滑板上设有立架，所述立架上设有两组整形气缸，所述整形气缸输出端连接有相对运动的加热机构，所述加热机构包括连接于所述整形气缸输出端的推板，所述推板上设有加热电阻，所述加热电阻上设有整形导热块，两个所述整形导热块相对设置，且相对的面上设有弯管槽。

【技术特征摘要】
1.一种尼龙管整形装置，其特征在于，包括尼龙管定位机构、位于所述尼龙管定位机构端部的压紧加热机构，所述压紧加热机构下部设有冷却机构；所述压紧加热机构包括支撑架，所述支撑架上滑动连接有滑板，所述滑板端部设有推动气缸，所述推动气缸将所述滑板向所述尼龙管定位机构方向推动；所述滑板上设有立架，所述立架上设有两组整形气缸，所述整形气缸输出端连接有相对运动的加热机构，所述加热机构包括连接于所述整形气缸输出端的推板，所述推板上设有加热电阻，所述加热电阻上设有整形导热块，两个所述整形导热块相对设置，且相对的面上设有弯管槽。2.根据权利要求1所述的尼龙管整形装置，其特征在于，所述尼龙管定位机构包括底板，所述底板上设有两组第一夹爪气缸，所述第一夹爪气缸之间设有定位卡柱，所述定位卡柱上部设有卡槽，所述卡槽内壁设有若干缺口。...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨诚，江道银，张莉，蒋腊芳，周本利，
申请(专利权)人：昆山迈思特自动化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32