【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于在交通运输工具通信网络中传输数据的方法、交通运输工具通信网络、参与者和交通运输工具本专利技术涉及一种用于在交通运输工具通信网络中传输数据的方法和交通运输工具通信网络以及交通运输工具通信网络的参与者和交通运输工具。在交通运输工具中通常存在大量的控制设备，它们例如可以提供不同的服务或者使用所提供的服务、例如多媒体服务或者信息娱乐服务。为此需要在控制设备之间传输数据。数据传输通常通过交通运输工具通信网络进行。随着电子技术、控制技术和通信技术的进步，在很多类型的交通运输工具、尤其是机动车中，除了单纯机械的或者机电的装备之外还存在这样的系统，在所述系统中大多存在大量包括多媒体设备和信息娱乐设备的控制设备。这些设备通常相互通信。为了实施这种通信连接，尤其已知不同的总线系统和车载网络系统，这些系统例如按照CAN-ControllerAreaNetwork(控制器局域网)-标准(ISO11898)、Flexray标准(ISO17458-1至17458-5)、LIN-LocalInterconnectNetwork(本地互联网)-De-facto标准或者用于汽车工业中的多媒体和信...
【技术保护点】
1.一种用于在交通运输工具(2)的交通运输工具通信网络(1)中的至少两个参与者(T1、T2、T3、T4、T5)之间传输数据的方法，其中，交通运输工具通信网络的至少一个参与者(T1)是布置在交通运输工具(2)中的交通运输工具参与者，其特征在于，所述交通运输工具参与者(T1)形成或者提供交通运输工具通信网络(1)的注册服务器，其中，至少一个其它参与者(T2、T3、T4、T5)在登录过程中将关于由所述其它参与者(T2、T3、T4、T5)提供的至少一个服务(D3、D4、D5)的服务类别的信息和关于服务地址(AD3、AD4、AD5)的信息传输至注册服务器，其中，注册服务器可检索式地存...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.11.09 DE 102016221985.51.一种用于在交通运输工具(2)的交通运输工具通信网络(1)中的至少两个参与者(T1、T2、T3、T4、T5)之间传输数据的方法，其中，交通运输工具通信网络的至少一个参与者(T1)是布置在交通运输工具(2)中的交通运输工具参与者，其特征在于，所述交通运输工具参与者(T1)形成或者提供交通运输工具通信网络(1)的注册服务器，其中，至少一个其它参与者(T2、T3、T4、T5)在登录过程中将关于由所述其它参与者(T2、T3、T4、T5)提供的至少一个服务(D3、D4、D5)的服务类别的信息和关于服务地址(AD3、AD4、AD5)的信息传输至注册服务器，其中，注册服务器可检索式地存储针对参与者特定的服务类别和针对参与者特定的服务地址(AD3、AD4、AD5)。2.按权利要求1所述的方法，其特征在于，参与者(T2)将服务类别请求传输至注册服务器，其中，注册服务器在应答中传输所有配属于所述服务类别的服务地址(DA3、DA4、DA5)。3.按权利要求2所述的方法，其特征在于，所述参与者(T2)将服务请求传输至配置有服务地址(DA3、DA4)之一的至少一个服务器参与者(T3、T4)，其中，该至少一个服务器参与者(T3、T4)在应答中将关于在所述服务地址(DA3、DA4)下提供的至少一个服务(D3、D4)的信息传输至所述参与者(T2)。4.按权利要求3所述的方法，其特征在于，所述参与者(T2)根据关于所提供的服务(D3、D4)的信息确定期望的服务(D3)，其中，参与者(T2)将服务实施请求传输至提供期望的服务(D3)的服务器参与者(T3)。5.按前述权利要求之一所述的方法，其特征在于，服务(D3、D4、D5)配属于服务类别照明、媒体...
【专利技术属性】
技术研发人员：P巴奇，M沃施克，
申请(专利权)人：大众汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE
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