【技术实现步骤摘要】
一种混杂纤维混凝土大口径地铁盾构管片
本技术属于地铁建造施工领域，具体涉及一种混杂纤维混凝土大口径地铁盾构管片。
技术介绍
地铁修建一般采用盾构施工，盾构管片是盾构施工的主要装配构件，是隧道的最内层屏障，承担着抵抗土层压力、地下水压力以及一些特殊荷载的作用。盾构管片是盾构法隧道的永久衬砌结构，盾构管片质量直接关系到隧道的整体质量和安全，影响隧道的防水性能及耐久性能。中国专利于2017.11.30公开了名称为一种地铁盾构管片(申请号：201721635042.8)的技术专利，其包括：片体、片脊、上凸台、下凸台、通孔、螺栓槽、第一防水层、第二防水层、对接板，片体为圆弧形片体，其内侧表面的中轴线上设有片脊，片体的内侧表面在四个边角处分别开有螺栓槽，片体的前侧端面和后侧端面均设有对接板，通孔的两端分别连接螺栓槽和对接板，片体的上端面设有上凸台，片体的下端面设有下凸台，上凸台的外侧表面和下凸台的内测表面上均设有第一防水层，片体的前、后端面上在对接板的外围均设有第二防水层。本技术具有结构稳定性好，支撑力强，防水防漏效果好，耐用性强的优点，宜推广使用。但是现有的盾构管片上下不能...
【技术保护点】
1.一种混杂纤维混凝土大口径地铁盾构管片，包括片体，所述片体的侧表面的中轴线设有片脊，其特征在于：所述片体的顶部设有凹槽，所述片体的底部设有凸台，所述凹槽与所述凸台相匹配，位于上方的所述片体的所述凸台插入位于下方的所述片体的所述凹槽内，所述片体的侧面设有定位块，所述片体的另一侧面设有通孔，所述定位块与所述通孔相匹配，位于一侧的所述片体的所述定位块插入位于另一侧的所述片体的所述通孔内。
【技术特征摘要】
1.一种混杂纤维混凝土大口径地铁盾构管片，包括片体，所述片体的侧表面的中轴线设有片脊，其特征在于：所述片体的顶部设有凹槽，所述片体的底部设有凸台，所述凹槽与所述凸台相匹配，位于上方的所述片体的所述凸台插入位于下方的所述片体的所述凹槽内，所述片体的侧面设有定位块，所述片体的另一侧面设有通孔，所述定位块与所述通孔相匹配，位于一侧的所述片体的所述定位块插入位于另一侧的所述片体的所述通孔内。2.根据权利要求1所述的一种混杂纤维混凝土大口径地铁盾构管片，其特征在于：所述凹槽的外侧壁设有第一定位孔，所述凹槽的内侧壁设有定位槽，所述凸台设有第二定位孔，所述第一定位孔、所述第二定位孔与所述定位槽之间设有定位杆。3.根据权利要求2所述的一种混杂纤维混凝土大口径地铁盾构...
【专利技术属性】
技术研发人员：孔琳洁，项建国，
申请(专利权)人：浙江建设职业技术学院，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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