【技术实现步骤摘要】
一种带折叠轮拉杆结构加油桶
本专利技术属于加油设备
，涉及一种加油桶，具体的说是涉及一种带折叠轮拉杆结构加油桶。
技术介绍
油桶，即盛油用的桶，一般为铁皮或塑料材质做成圆筒形状，最初由德国人在二战前夕专利技术，主要用来搬运重要的军事物资——汽油，是典型的战争产物。目前，除了在军事上，世界各地的工厂等设施广泛使用着各类油桶，虽然油桶的制作工艺及镀漆防腐技术有所发展，但成本依然低廉、构造简单坚固，仍然成为不可替代的盛装容器大量使用。但是在一些偏远地区施工时，或是遭遇雪灾、地震、泥石流等自然灾害导致道路受损造成交通阻断时，施工车辆或是抢险救灾车辆无法去加油站加油，就需要加油桶应急加油，加油桶起到了非常关键的作用。然而，由于设备离油站较远，需要常时间拎着加油桶往返于设备与加油站之间，十分消耗操作人员体力；此外，由于油箱内部结构导致加油过程中油箱内始终会剩余部分油不能被倒出，造成油液挥发浪费，加油的效率受到极大的影响。
技术实现思路
本专利技术针对传统加油桶的操作消耗体力，油液不能完全倒出造成浪费，加油效率低等不足，提出一种带折叠轮拉杆结构加油桶，能使加满的油桶进行快速的移动，可以降低操作人员劳动强度，提升油液的使用率，大幅度提高加油效率。本专利技术的技术方案：一种带折叠轮拉杆结构加油桶，包括桶体，设置在桶体上方中间的第一把手，设置在第一把手两侧的第一加油口和第二加油口，设置在桶体一侧的出油管以及设置桶体另一侧下方的第二把手；其特征在于：所述桶体底部连接设有底部框架，所述底部框架上设有折叠滚轮，所述第二把手上方的桶体上设有拉杆支架，所述拉杆支架内设有拉杆；所述桶体...
【技术保护点】
1.一种带折叠轮拉杆结构加油桶，包括桶体(11)，设置在桶体(11)上方中间的第一把手(7)，设置在第一把手(7)两侧的第一加油口(8)和第二加油口(6)，设置在桶体(11)一侧的出油管(4)以及设置桶体(11)另一侧下方的第二把手(12)；其特征在于：所述桶体(11)底部连接设有底部框架(1)，所述底部框架(1)上设有折叠滚轮(2)，所述第二把手(12)上方的桶体(11)上设有拉杆支架(10)，所述拉杆支架(10)内设有拉杆(9)；所述桶体(11)内部靠近出油管口处设有上隔板(5)和下隔板(3)，所述上隔板(5)的上端与桶顶连接，上隔板(5)的下端与出油管口处光滑连接，所述下隔板(3)的上端与出油管口处光滑连接，所述下隔板(3)的下端与桶底相连接，所述上隔板(5)和下隔板(3)均匀桶体内壁形成夹角。
【技术特征摘要】
1.一种带折叠轮拉杆结构加油桶，包括桶体(11)，设置在桶体(11)上方中间的第一把手(7)，设置在第一把手(7)两侧的第一加油口(8)和第二加油口(6)，设置在桶体(11)一侧的出油管(4)以及设置桶体(11)另一侧下方的第二把手(12)；其特征在于：所述桶体(11)底部连接设有底部框架(1)，所述底部框架(1)上设有折叠滚轮(2)，所述第二把手(12)上方的桶体(11)上设有拉杆支架(10)，所述拉杆支架(10)内设有拉杆(9)；所述桶体(11)内部靠近出油管口处设有上隔板(5)和下隔板(3)，所述上隔板(5)的上端与桶顶连接，上隔板(5)的下端与出油管口处光滑连接，所述下隔板(3)的上端与出油...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘贵来，
申请(专利权)人：徐州益利亚重工科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32
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