【技术实现步骤摘要】
一种车用挡泥板
本专利技术创造属于车辆配件
,尤其是涉及一种车用挡泥板。
技术介绍
目前,安装在自行车、摩托车上的挡泥板的截面为圆弧状结构,由于圆弧面状结构为一体成型的单面结构,抗压强度较低,长时间使用后,容易发生断裂弯曲等现象,使用时间短。为了解决这种问题,目前有的挡泥板在圆弧截面的中心位置设置有沿其轴向的加强筋,这种方法虽然能增加挡泥板的强度,但是生产成本低,挡泥板重量大,造成挡泥板安装困难。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术创造旨在提出一种车用挡泥板,强度大,能够长时间使用,而且生产成本低,重量小,安装轻便。为达到上述目的,本专利技术创造的技术方案是这样实现的:一种车用挡泥板,包括壳体,所述壳体上设置有定位部;所述壳体的内侧设置有缓冲件,所述缓冲件上设置有圆柱形凸起;所述壳体的外边缘为圆弧形结构。进一步地,所述定位部为在所述壳体上开设的圆形孔。进一步地,所述壳体的外表面设置有厚度为0.2-0.4mm的耐磨层。进一步地,所述壳体的外表面是光滑的,并且所述壳体的下边缘处是朝向外部的弧形结构。进一步地,所述壳体的内表面安装有保温结构,所述保温结构包含有太阳能板。进一步地,所述壳体内还设置有振动结构,能够对所述壳体进行敲打,使其外部的泥掉落。相对于现有技术,本专利技术创造所述的一种车用挡泥板,设置壳体,并在壳体内部设置缓冲件,能够抵抗外力的撞击,强度大,能够长时间使用,而且生产成本低,重量小,安装轻便。并且设置有保温结构和振动结构,既能对驾驶员起到保温作用,又能快速的使壳体外部附着的泥掉落,功能多样化,应用范围广。附图说明构成本专利技术创造的一部分的附图 ...
【技术保护点】
1.一种车用挡泥板,其特征在于:包括壳体(1),所述壳体(1)上设置有定位部(2);所述壳体(1)的内侧设置有缓冲件(3),所述缓冲件(3)上设置有圆柱形凸起;所述壳体(1)的外边缘为圆弧形结构。
【技术特征摘要】
1.一种车用挡泥板,其特征在于:包括壳体(1),所述壳体(1)上设置有定位部(2);所述壳体(1)的内侧设置有缓冲件(3),所述缓冲件(3)上设置有圆柱形凸起;所述壳体(1)的外边缘为圆弧形结构。2.根据权利要求1所述的一种车用挡泥板,其特征在于:所述定位部(2)为在所述壳体(1)上开设的圆形孔。3.根据权利要求1所述的一种车用挡泥板,其特征在于:所述壳体(1)的外表面设置有厚度为0.2-0.4...
【专利技术属性】
技术研发人员:张桂珍,
申请(专利权)人:新昌县瑞宸机械有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江,33
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