一种架空乘人装置液压自动拉紧装置制造方法及图纸

技术编号:21417677 阅读:31 留言:0更新日期:2019-06-22 08:25
本发明专利技术公开了一种架空乘人装置液压自动拉紧装置,包含有液压站、液压拉紧缸、动滑轮、钢丝绳、定滑轮、固定钢梁、回绳轮车组成,液压站通过液压管与液压拉紧缸联接,液压拉紧缸活塞杆端部与动滑轮联接,钢丝绳一端与固定钢梁联接,另一端通过动滑轮与定滑轮联接,定滑轮与回绳轮车固定在一起,液压站中可包含集控装置,从而实现对液压拉紧缸的自动和手动控制,本发明专利技术的有益效果为:通过动滑轮组可提高架空乘人装置回绳轮行程。

【技术实现步骤摘要】
一种架空乘人装置液压自动拉紧装置
本专利技术涉及一种矿井巷道运送人员设备,具体为一种架空乘人装置液压自动拉紧装置。
技术介绍
目前,矿井中所有架空乘人装置的张紧都是用坠砣来完成,通过现场使用情况来看,坠砣张紧装置存在一些明显的缺点:坠砣张紧力调节范围窄;坠砣拉紧行程短;坠砣安装需要占用较大的空间。
技术实现思路
为了弥补现有技术存在的缺陷,本专利技术特提供了一种保持矿井架空乘人装置回绳轮行程长,可以自动补偿钢丝绳弹塑形变,使系统处于恒力拉紧状态,且结构紧凑、安装布置方便的架空乘人装置液压自动拉紧装置。一种架空乘人装置液压自动拉紧装置包含有液压站、液压拉紧缸、动滑轮、钢丝绳、定滑轮、固定钢梁、回绳轮车组成,液压站通过液压管与液压拉紧缸联接,液压拉紧缸活塞杆端部与动滑轮联接,钢丝绳一端与固定钢梁联接,另一端通过动滑轮与定滑轮联接,定滑轮与回绳轮车固定在一起,液压站中可包含集控装置,从而实现对液压拉紧缸的自动和手动控制。本装置中的动滑轮可由多个动滑轮组成,用以提高回绳轮车的行程。本装置的工作原理为:系统保护压力根据现场需要通过液压站的安全阀设定,当钢丝绳受力,液压拉紧缸内油压低于设定值时,液压站会自动启动油泵电机供油,油缸收缩,活塞杆即带动动滑轮使钢丝绳以油缸收缩量的2倍行程速度快速张紧,当油压达到额定数值时,油泵自动停机。本专利技术的有益效果为:1.通过动滑轮组可提高架空乘人装置回绳轮行程。2.液压自动拉紧装置结构紧凑,安装布置方便,占用空间小。3.液压自动拉紧装置可使系统处于恒力拉紧状态。4.液压自动拉紧装置响应速度快、动态性能好。附图说明图1为本专利技术示意图。如图中所示1.液压站,2.液压缸,3.动滑轮,4.钢丝绳,5.定滑轮,6.固定钢梁,7.液压管,8.回绳轮车。具体实施方式一种架空乘人装置液压自动拉紧装置,包含有液压站1、液压拉紧缸2、动滑轮3、钢丝绳4、定滑轮5、固定钢梁6、回绳轮车8组成,液压站1通过液压管7与液压拉紧缸2联接,液压拉紧缸2活塞杆端部与动滑轮3联接,钢丝绳4一端与固定钢梁6联接,另一端通过动滑轮3与定滑轮5联接,定滑轮5与回绳轮车8固定在一起,液压站1中可包含集控装置,从而实现对液压拉紧缸2的自动和手动控制。本装置的工作原理为:系统保护压力根据现场需要通过液压站1的安全阀设定,当钢丝绳4受力,液压拉紧缸1内油压低于设定值时,液压站1会自动启动油泵电机供油,液压拉紧缸1收缩,活塞杆即带动动滑轮3使钢丝绳4以油缸收缩量的2倍行程速度快速张紧,当油压达到额定数值时,油泵自动停机。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种架空乘人装置液压自动拉紧装置,其特征在于:本装置包含有液压站(1)、液压拉紧缸(2)、动滑轮(3)、钢丝绳(4)、定滑轮(5)、固定钢梁(6)、回绳轮车(8)组成,液压站(1)通过液压管(7)与液压拉紧缸(2)联接,液压拉紧缸(2)活塞杆端部与动滑轮(3)联接,钢丝绳(4)一端与固定钢梁(6)联接,另一端通过动滑轮(3)与定滑轮(5)联接,定滑轮(5)与回绳轮车(8)固定在一起,液压站(1)中可包含有集控装置。

【技术特征摘要】
1.一种架空乘人装置液压自动拉紧装置,其特征在于:本装置包含有液压站(1)、液压拉紧缸(2)、动滑轮(3)、钢丝绳(4)、定滑轮(5)、固定钢梁(6)、回绳轮车(8)组成,液压站(1)通过液压管(7)与液压拉紧缸(2)联接,液压拉紧缸(2)活塞杆端部与动滑轮(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员:李花
申请(专利权)人:湘潭黄花湘莲专业合作社
类型:发明
国别省市:湖南,43

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1