一种汽车无线充电定位装置制造方法及图纸

技术编号:21417205 阅读:45 留言:0更新日期:2019-06-22 08:20
本发明专利技术公开一种电动汽车无线充电定位装置,包括供电系统、定位电源系统、逆变器、地面端控制器、发送线圈、接收线圈、车载端控制器、整流、定位负载系统,以及负载;还包括一个微波移动传感器,所述微波移动传感器的3端天线端与发送线圈平行,所述微波移动传感器的2端通过一个电阻R连接接收线圈,所述微波移动传感器的2端通过所述电阻R和一个放大调理电路DI连接所述车载端控制器,所述微波移动传感器的2端还通过所述电阻R和一个二极管D接地。通过微波移动传感器的实时感应及与地面端控制器及负载系统的匹配,使得定位准确度高,无线定位充电更加准确可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车无线充电定位装置
本专利技术涉及无线充电技术,尤其是一种电动汽车无线充电定位装置。
技术介绍
低碳经济核心是新能源技术与节能减排技术的应用,电动汽车能够较好地解决机动车排放污染与能源短缺问题,是我国战略性新兴产业。随着国家对可持续发展要求的提高,绿色能源的汽车越来越受到的推崇,电动汽车更是其中的佼佼者。新能源产业的发展,尤其纯电动汽车的快速增长,必然会对电动汽车的充电方式多样化和方便性提出更高的要求。无线充电技术作为一项新兴技术,目前商业化运作主要应用于手机、电脑、随身听等小功率设备的充电上,在电动汽车领域目前还是一个全新的概念。随着无线充电技术的成熟,电动汽车将是无线充电设备最具潜力的市场。但现有电动汽车仍有一定的问题没能够解决,首当其冲的就是电能的供给问题。由于体积的限制,电动汽车本身不能够携带大量的电池,而为了保证足够的行程距离就必须定时或定距离的对汽车进行充电,传统的有线充电费时费力,需要连接有线电缆,同时对于由于有线的接触问题容易引起高压发电问题,导致危险的发生。相比于传统的有线充电方式,无线传能以其独到的优势备受关注,但是其由于无线传能现场复杂的电磁环境和复杂的控本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动汽车无线充电定位装置,包括供电系统、定位电源系统、逆变器、地面端控制器、发送线圈、接收线圈、车载端控制器、整流、定位负载系统,以及负载;所述的供电系统的A端与定位电源系统的a端连接,供电系统的B端与定位电源系统的b端连接;定位电源系统的a端与逆变器的C端连接,定位电源系统的b端与逆变器的D端连接;逆变器的E端与发送线圈G端连接,逆变器的F端与H端连接;接收线圈的I端与整流K端连接,接收线圈的J端与整流的L端连接;整流的M端与定位负载系统的c端连接,整流的N端与定位负载系统的d端连接。定位负载系统的c端与负载的O端连接,定位负载系统的d端与负载P端连接,其特征在于,还包括一个微波移动...

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车无线充电定位装置,包括供电系统、定位电源系统、逆变器、地面端控制器、发送线圈、接收线圈、车载端控制器、整流、定位负载系统,以及负载;所述的供电系统的A端与定位电源系统的a端连接,供电系统的B端与定位电源系统的b端连接;定位电源系统的a端与逆变器的C端连接,定位电源系统的b端与逆变器的D端连接;逆变器的E端与发送线圈G端连接,逆变器的F端与H端连接;接收线圈的I端与整流K端连接,接收线圈的J端与整流的L端连接;整流的M端与定位负载系统的c端连接,整流的N端与定位负载系统的d端连接。定位负载系统的c端与负载的O端连接,定位负载系统的d端与负载P端连接,其特征在于,还包括一个微波移动传感器,所述微波移动传感器的3端天线端与发送线圈平行,所述微波移...

【专利技术属性】
技术研发人员:王哲贺凡波陆钧葛俊杰马俊超
申请(专利权)人:北京有感科技有限责任公司
类型:发明
国别省市:北京,11

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