一种用于船舶尾气一体化除尘脱硫脱硝装置制造方法及图纸

技术编号:21414614 阅读:34 留言:0更新日期:2019-06-22 07:47
本实用新型专利技术公开了一种用于船舶尾气一体化除尘脱硫脱硝装置,包括脱硫脱硝箱体和除尘箱,所述脱硫脱硝箱体的一侧上端固定连接有进气口,所述脱硫脱硝箱体上固定安装有高压加速器,所述高压加速器的一端与尾气进气管固定连接,所述脱硫脱硝箱体的另一侧下端固定连接有排气口,所述排气口通过管道与除尘箱固定连接,所述除尘箱的顶部固定安装有喷射泵,所述喷射泵的输出端贯穿至除尘箱内与高压喷雾器相连接,所述高压喷雾器固定安装在除尘箱的内顶部。该用于船舶尾气一体化除尘脱硫脱硝装置提高了脱硫脱硝除尘效率,能耗低、安全可靠,并且第一催化剂模块和第二催化剂模块拆卸安装方便,便于更换,提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于船舶尾气一体化除尘脱硫脱硝装置
本技术属于废气处理
,具体涉及一种用于船舶尾气一体化除尘脱硫脱硝装置。
技术介绍
21世纪我国面临的最严峻挑战之一就是环境问题,其中大气污染因严重破坏地球生态系统健康以及威胁人体健康安全而越来越受到人们的高度关注。随着全球船舶航运业的快速发展,船舶排放的尾气对大气造成的污染也日趋严重。现有的船舶尾气脱硫脱硝除尘装置中通常会使用氨水作为还原剂与脱硫脱硝催化剂化学反应进行尾气脱硫脱硝处理,然后喷洒除尘液体进行除尘,但催化剂模块在使用时不便于安装更换,严重影响脱硫脱硝质量和工作效率,使用中及其不便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于船舶尾气一体化除尘脱硫脱硝装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种用于船舶尾气一体化除尘脱硫脱硝装置,包括脱硫脱硝箱体和除尘箱,所述脱硫脱硝箱体的一侧上端固定连接有进气口,所述脱硫脱硝箱体上固定安装有高压加速器,所述高压加速器的一端与尾气进气管固定连接,且所述高压加速器的另一端与进气口固定连接,所述脱硫脱硝箱体的顶部固定安装有水泵,所述水泵的出水口贯穿至脱硫脱硝箱体的内部固定连接有喷头,所述脱硫脱硝箱体的内部从上至下依次固定连接有第一固定框和第二固定框,所述第一固定框和第二固定框上分别活动卡接有第一催化剂模块和第二催化剂模块,所述脱硫脱硝箱体的另一侧下端固定连接有排气口,所述排气口通过管道与除尘箱固定连接,所述除尘箱的顶部固定安装有喷射泵,所述喷射泵的输出端贯穿至除尘箱内与高压喷雾器相连接,所述高压喷雾器固定安装在除尘箱的内顶部。优选的,所述第一固定框和第二固定框的内壁上均设置有卡槽,所述卡槽的内部设有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有限位块,所述第一固定框和第二固定框的上端均插接有定位销,且所述定位销的端部贯穿至滑槽底部与限位块的端部相贴合。优选的,所述限位块的上下两端均固定连接有导向块,所述滑槽的内壁上设有与导向块相匹配连接的导向槽,所述限位块的两端上均设置有斜面,所述限位块的另一端底部与第一催化剂模块和第二催化剂模块的上端间隙配合连接。优选的,所述除尘箱的一侧上端和下端分别设有出气口和排尘口,且所述排尘口的内部设有风机。优选的,所述第一催化剂模块和第二催化剂模块上为蜂窝孔状设置。本技术的技术效果和优点:该用于船舶尾气一体化除尘脱硫脱硝装置,通过第一催化剂模块、第二催化剂模块、氨水、除尘液、喷射泵、高压加速器和高压喷雾器提高了脱硫脱硝除尘效率,能耗低、安全可靠,通过第一固定框、第二固定框、定位销、限位块和滑槽使得该装置中第一催化剂模块和第二催化剂模块拆卸安装方便,便于更换,提高了工作效率,操作简单。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的第一固定框结构示意图;图3为本技术的滑槽俯视剖面结构示意图。图中:1、脱硫脱硝箱体;2、进气口;3、高压加速器;4、尾气进气管;5、水泵;6、喷头;7、第一固定框;8、第二固定框;9、第一催化剂模块;10、卡槽;11、滑槽;12、限位块;13、导向块;14、导向槽;15、定位销;16、排气口;17、除尘箱;18、喷射泵;19、高压喷雾器;20、第二催化剂模块;21、风机;22、排尘口。具体实施方式下面将结合本技术实施例,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。如图1-3所示,一种用于船舶尾气一体化除尘脱硫脱硝装置,包括脱硫脱硝箱体1和除尘箱17,所述脱硫脱硝箱体1的一侧上端固定连接有进气口2,所述脱硫脱硝箱体1上固定安装有高压加速器3,所述高压加速器3的一端与尾气进气管4固定连接,且所述高压加速器3的另一端与进气口2固定连接,所述脱硫脱硝箱体1的顶部固定安装有水泵5,所述水泵5的出水口贯穿至脱硫脱硝箱体1的内部固定连接有喷头6,所述脱硫脱硝箱体1的内部从上至下依次固定连接有第一固定框7和第二固定框8,所述第一固定框7和第二固定框8上分别活动卡接有第一催化剂模块9和第二催化剂模块20,所述脱硫脱硝箱体1的另一侧下端固定连接有排气口16,所述排气口16通过管道与除尘箱17固定连接,所述除尘箱17的顶部固定安装有喷射泵18,所述喷射泵18的输出端贯穿至除尘箱17内与高压喷雾器19相连接,所述高压喷雾器19固定安装在除尘箱17的内顶部。所述第一固定框7和第二固定框8的内壁上均设置有卡槽10,所述卡槽10的内部设有滑槽11,所述滑槽11的内部滑动连接有限位块12,所述第一固定框7和第二固定框8的上端均插接有定位销15,且所述定位销15的端部贯穿至滑槽11底部与限位块12的端部相贴合,便于第一催化剂模块9和第二催化剂模块20的更换。所述限位块12的上下两端均固定连接有导向块13,所述滑槽11的内壁上设有与导向块13相匹配连接的导向槽14,所述限位块12的两端上均设置有斜面,所述限位块12的另一端底部与第一催化剂模块9和第二催化剂模块20的上端间隙配合连接,便于限位块12的滑动,便于对第一催化剂模块9和第二催化剂模块20的位置进行固定。所述除尘箱17的一侧上端和下端分别设有出气口和排尘口22,且所述排尘口22的内部设有风机21,便于抽取出除尘箱17底部沉淀的灰尘。所述第一催化剂模块9和第二催化剂模块20上为蜂窝孔状设置,所述第一催化剂模块9的内部材料为V2O5-WO3(MoO3)/TiO2系列TiO2作为主要载体、V2O5为主要活性成分构成的脱硝催化剂,第二催化剂模块20的内部材料为活性炭脱硫催化剂,结构稳定性高,脱硫脱硝效果好。具体的,使用时,启动高压加速器3和水泵5,水泵5抽取氨水,氨水作为还原剂喷洒至脱硫脱硝箱体1内,同时经过高压加速器3加速的尾气进入并且能够与氨水进行均匀的混合,尾气依次经过第一催化剂模块9和第二催化剂模块20并产生化学反应,实现了尾气的脱硫脱硝,然后尾气经过排气口16进入除尘箱17,启动喷射泵18和高压喷雾器19,抽取除尘液通过高压喷雾器19的喷嘴进入除尘箱17内,能够对尾气和除尘液进行充分均匀地混合和溶解,从而使尾气中的灰尘和颗粒被水吸湿而沉淀至除尘箱17底部,净化的气体从出气口排出,沉淀物通过排尘口22排出,提高了脱硫脱硝除尘效率,能耗低、安全可靠,该装置中第一催化剂模块9和第二催化剂模块20拆卸安装方便,便于更换,提高了工作效率,把第一催化剂模块9和第二催化剂模块20分别往下插入卡槽10时,此时限位块12通过导向块13在导向槽14内向滑槽11内部滑动,直至限位块12完全滑入滑槽11中,此时第一催化剂模块9和第二催化剂模块20置于卡槽10上,然后把定位销15向下插入滑槽11时限位块12沿着导向槽14向滑槽11外部滑动,定位销15插至滑槽11底部时,将限位块12位置进行固定,此时限位块12的一部分伸出滑槽11对第一模块9和第二模块20进行限位固定,反之,取出时,拔出定位销15重复以上操作即可,操作简单;该装置中喷射泵18的型号为FC-ER-65,高压喷雾器19的型号为OJ-30Z,高本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于船舶尾气一体化除尘脱硫脱硝装置,包括脱硫脱硝箱体(1)和除尘箱(17),其特征在于:所述脱硫脱硝箱体(1)的一侧上端固定连接有进气口(2),所述脱硫脱硝箱体(1)上固定安装有高压加速器(3),所述高压加速器(3)的一端与尾气进气管(4)固定连接,且所述高压加速器(3)的另一端与进气口(2)固定连接,所述脱硫脱硝箱体(1)的顶部固定安装有水泵(5),所述水泵(5)的出水口贯穿至脱硫脱硝箱体(1)的内部固定连接有喷头(6),所述脱硫脱硝箱体(1)的内部从上至下依次固定连接有第一固定框(7)和第二固定框(8),所述第一固定框(7)和第二固定框(8)上分别活动卡接有第一催化剂模块(9)和第二催化剂模块(20),所述脱硫脱硝箱体(1)的另一侧下端固定连接有排气口(16),所述排气口(16)通过管道与除尘箱(17)固定连接,所述除尘箱(17)的顶部固定安装有喷射泵(18),所述喷射泵(18)的输出端贯穿至除尘箱(17)内与高压喷雾器(19)相连接,所述高压喷雾器(19)固定安装在除尘箱(17)的内顶部。

【技术特征摘要】
1.一种用于船舶尾气一体化除尘脱硫脱硝装置,包括脱硫脱硝箱体(1)和除尘箱(17),其特征在于:所述脱硫脱硝箱体(1)的一侧上端固定连接有进气口(2),所述脱硫脱硝箱体(1)上固定安装有高压加速器(3),所述高压加速器(3)的一端与尾气进气管(4)固定连接,且所述高压加速器(3)的另一端与进气口(2)固定连接,所述脱硫脱硝箱体(1)的顶部固定安装有水泵(5),所述水泵(5)的出水口贯穿至脱硫脱硝箱体(1)的内部固定连接有喷头(6),所述脱硫脱硝箱体(1)的内部从上至下依次固定连接有第一固定框(7)和第二固定框(8),所述第一固定框(7)和第二固定框(8)上分别活动卡接有第一催化剂模块(9)和第二催化剂模块(20),所述脱硫脱硝箱体(1)的另一侧下端固定连接有排气口(16),所述排气口(16)通过管道与除尘箱(17)固定连接,所述除尘箱(17)的顶部固定安装有喷射泵(18),所述喷射泵(18)的输出端贯穿至除尘箱(17)内与高压喷雾器(19)相连接,所述高压喷雾器(19)固定安装在除尘箱(17)的内顶部。2.根据权利要求1所述的一种用于船舶尾气一体化除尘脱硫脱硝装置,...

【专利技术属性】
技术研发人员:钱刚
申请(专利权)人:南通航泰机械有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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