一种连接器制造技术

本发明专利技术提供一种连接器，包括具有两个待连接件的弹性体单元。其中，待连接件具有沿轴向相互错开角度地设置的连杆臂，连杆臂之间通过连杆轴连接。连杆轴两端分别与连杆臂通过弹性球铰连接，弹性球铰的轴线与待连接件的轴线相互平行地设置。本发明专利技术提供的连接器，具备更大的径向和轴向位移补偿，能够实现扭转刚度传递，减少扭转方向振动幅值，结构紧凑。

【技术实现步骤摘要】
一种连接器
本专利技术属于机车车辆传动系统
，具体涉及一种连接器。
技术介绍
永磁同步直驱系统是将永磁电机与转向架深度集成后采用直接驱动的模式，具有传动效率高、维护量小、噪声低等优点，可满足下一代轨道交通装备动力转向架小型化、传动效率高效化需求。但也正是由于直驱传动系统不需要齿轮箱等传动装置，其牵引电机与轮轴直接进行连接驱动，从而电机需要承受与轮轴一体化后来自轮轨产生的复杂振动冲击。为提高永磁电机的可靠性及适应性，永磁直驱系统减振技术的研究非常重要。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种能够消除永磁直驱系统振动的柔性连接器。为了解决上述技术问题，本专利技术提出的技术方案为：一种连接器，包括具有两个待连接件的弹性体单元。其中，待连接件具有沿轴向相互错开角度地设置的连杆臂，连杆臂之间通过连杆轴连接。连杆轴两端分别与连杆臂通过弹性球铰连接，弹性球铰的轴线与待连接件的轴线相互平行地设置。根据本专利技术的连接器，由于两个待连接件相对地沿轴向呈互相错开角度的方式设置，能够减少整个连接器的轴向占用空间。由于连杆臂两侧沿圆周方向均设有连杆轴，连杆轴两端均通过弹性球本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种连接器，其特征在于，包括具有两个待连接件的弹性体单元；其中，所述待连接件具有沿轴向相互错开角度地设置的连杆臂，所述连杆臂之间通过连杆轴连接；所述连杆轴两端分别与所述连杆臂通过弹性球铰连接，所述弹性球铰的轴线与所述待连接件的轴线相互平行地设置。

【技术特征摘要】
1.一种连接器，其特征在于，包括具有两个待连接件的弹性体单元；其中，所述待连接件具有沿轴向相互错开角度地设置的连杆臂，所述连杆臂之间通过连杆轴连接；所述连杆轴两端分别与所述连杆臂通过弹性球铰连接，所述弹性球铰的轴线与所述待连接件的轴线相互平行地设置。2.根据权利要求1所述的连接器，其特征在于，所述连杆轴的其中一端为具有与所述连杆臂外侧形成配合的部分的内凹形开口结构。3.根据权利要求2所述的连接器，其特征在于，所述连接臂上与所述内凹形开口结构连接的部分设有用于布置所述弹性球铰的安装孔，所述安装孔的轴线与所述待连接件的轴线相互平行地设置。4.根据权利要求3所述的连接器，其特征在于，所述连接臂与所述连杆轴和所述弹性球铰通过穿过所述弹性球铰轴心线的第一销轴连接。5.根据权利要求4所述的连接器，其特征在于，所述第一销轴构造为圆柱形结构。6.根据权利要求4或5所述的连接器，其特征在于，所述第一销轴的两端通过螺栓固定。7.根据权利要求2至6中任一项所述的连接器，其特征在于，所述连杆轴的另一端构造为圆环结构，所述圆环结构的轴线与所述待连接件的轴线相互平行地设置，所述弹性球铰布置在所述圆环结构内。8.根据权利要求7所述的连接器，其特征在于，所述连接臂上与所述圆环结构连接的部分设有安装孔，所述安装孔的轴线与所述待连接件的轴线相互平行地设置。9.根据权利要求8所述的连接器，其特征在于，所述弹性球铰与所述圆环结构和所述连接臂通过穿过所述弹性球铰轴心线的第二销轴连接。10.根据权利要求9所述的连接器，其特征在于，所述第二销轴构造为具有能够分别与弹性球铰中心配合的圆柱形结构和与所述安装孔配合的圆柱形结构。11.根据权利要求9所述的连接器，其特征在于，所述第二销轴构造为具有能够分别与弹性球铰中心配合的圆柱形结构和与所述安装孔配合的锥形结构。12.根据权利要求7至11中任一项所述的连接器，其特征在于，所述第二销轴的其中一端通过螺钉固定。13.根据权利要求12所述的连接器，其特征在于，所述第二销轴的另一端通过开口销...

【专利技术属性】
技术研发人员：伍保华，胡伟辉，刘文松，秦中正，罗斌，贺小龙，
申请(专利权)人：株洲时代新材料科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南,43