【技术实现步骤摘要】
一种新型气囊弱化线红外定位仪
本技术涉及一种红外定位领域，具体是一种新型气囊弱化线红外定位仪。
技术介绍
随着汽车制造技术的发展以及人们对汽车内饰要求的提高，无缝气囊门技术被越来越多的运用到各个档次的汽车上，而针对高档的真皮内饰豪华车型，市场上开发出了真皮多层无缝气囊门结构；该多层无缝气囊门结构外观造型高档美观，触感极佳，但是对多层结构中每一层包覆层的弱化线位置有着较高的定位要求。如果包覆层的弱化线位置与气囊爆破线的位置偏移过大，或是各层包覆层上的弱化线的相对位置偏差过大，都为极大地影响气囊爆破效果，从而影响到车内乘员的人身安全。因此需要有一种定位装置来给每层的弱化线精确定位，传统的包覆用定位装置为架刀定位，但是架刀定位装置在进行真皮包覆时会妨碍包覆操作，延长包覆时间，且当进行多层包覆时需要多次架刀；因此，我们需要一种新型气囊弱化线红外定位仪。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型气囊弱化线红外定位仪，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型气囊弱化线红外定位仪，包括框架、包覆层、红外线装置、螺栓、底板、防滑板、防尘罩、安装孔...
【技术保护点】
1.一种新型气囊弱化线红外定位仪，包括框架（1）、包覆层（2）、红外线装置（3）、螺栓（4）、底板（5）、防滑板（6）、防尘罩（7）、安装孔（8）、红外线探头（9）和红外线探头定位板（10）；其特征在于，所述框架（1）为铝合金材料，框架（1）内设置有包覆层（2）；所述框架（1）内部设置有红外线装置（3），红外线装置（3）设置有两组；所述红外线装置（3）包括防尘罩（7）、安装孔（8）、红外线探头（9）和红外线探头定位板（10）；所述红外线探头定位板（10）固定设置在框架（1）内腔左右两侧，红外线探头定位板（10）上设置有安装孔（8）；所述安装孔（8）设置有五组，安装孔（8）上...
【技术特征摘要】
1.一种新型气囊弱化线红外定位仪，包括框架（1）、包覆层（2）、红外线装置（3）、螺栓（4）、底板（5）、防滑板（6）、防尘罩（7）、安装孔（8）、红外线探头（9）和红外线探头定位板（10）；其特征在于，所述框架（1）为铝合金材料，框架（1）内设置有包覆层（2）；所述框架（1）内部设置有红外线装置（3），红外线装置（3）设置有两组；所述红外线装置（3）包括防尘罩（7）、安装孔（8）、红外线探头（9）和红外线探头定位板（10）；所述红外线探头定位板（10）固定设置在框架（1）内腔左右两侧，红外线探头定位板（10）上设置有安装孔（8）；所述安装孔（8）设置有五组，安装孔（8）上设置有红外线探头（9）；所述红外线探头定位板（10）上还设置有防尘罩（7），防尘罩（7）位...
【专利技术属性】
技术研发人员：李瑰兰，
申请(专利权)人：西安兴仪科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西,61
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