The invention provides a detection device for defects of the top surface and cylinder hole of engine cylinder body, including an eddy current detection unit, which includes an eddy current sensor, an eddy current driving device and an eddy current driving mechanism. The eddy current driving mechanism is connected with the eddy current driving device. The eddy current sensing probe is installed on the eddy current driving mechanism, and the eddy current driving device is installed on the eddy current driving mechanism. The probe should be rotated and scanned to detect the eddy flu by driving the eddy current drive mechanism to move. The advantages of the present invention are as follows: 1. The device integrates optical photography and imaging technology suitable for the top surface of cylinder block and eddy current detection technology suitable for cylinder hole, realizes automatic and fast measurement without touching cylinder block, and has fast measurement speed, high efficiency, high accuracy and high stability; 2. The device is very little affected by the surrounding environment (temperature, humidity, noise, etc.) and can realize on-line production. Line detection function, at the same time, it can form detection reports and carry out data statistics on test results.
【技术实现步骤摘要】
一种用于发动机缸体顶面与缸孔缺陷的检测设备
本专利技术涉及发动机制造加工领域，尤其涉及一种用于发动机缸体顶面与缸孔缺陷的检测设备。
技术介绍
发动机缸体零件缸体缸盖结合面(以下简称“顶面”)是形成发动机燃烧室的重要密封面，其表面质量要求高。缸孔表面是发动机点火启动后活塞往复运动的表面，其表面精度要求极高。生产线对缸体顶面和缸孔表面上的缺陷(刀痕、砂眼、缩孔等)探测较为困难，目前普遍对发动机缸体顶面和缸孔表面的缺陷探测分为以下2种：1)、采用人工目视检查，人工利用照明工具目视检查，这是现生产线常采用的方法，但实际目视效果可靠性与稳定性差，受人为因素影响大，人机工程差，效率低；2)、采用视觉拍照装置，该法利用相机拍照，通过拍照与一定成像技术处理，与标准图像对比识别缺陷，实现自动化测量，其他部分工厂常用方法；但此法对缸体缸孔的缺陷探测效果不好，节拍慢，柔性差，能识别的缺陷最小尺寸受限，不能识别隐形裂纹、缩孔等缺陷。
技术实现思路
本专利技术提供了一种用于发动机缸体顶面与缸孔缺陷的检测设备，包括电涡流检测单元，所述电涡流检测单元包括电涡流感应探头、电涡流驱动装置、电涡流传动机...
【技术保护点】
1.一种用于发动机缸体顶面与缸孔缺陷的检测设备，其特征在于：包括电涡流检测单元，所述电涡流检测单元包括电涡流感应探头(21)、电涡流驱动装置(22)、电涡流传动机构，所述电涡流传动机构与所述电涡流驱动装置(22)相连，所述电涡流感应探头(21)安装在所述电涡流传动机构上，所述电涡流驱动装置(22)通过驱动所述电涡流传动机构运动从而带动所述电涡流感应探头(21)进行旋转扫描检测。
【技术特征摘要】
1.一种用于发动机缸体顶面与缸孔缺陷的检测设备，其特征在于：包括电涡流检测单元，所述电涡流检测单元包括电涡流感应探头(21)、电涡流驱动装置(22)、电涡流传动机构，所述电涡流传动机构与所述电涡流驱动装置(22)相连，所述电涡流感应探头(21)安装在所述电涡流传动机构上，所述电涡流驱动装置(22)通过驱动所述电涡流传动机构运动从而带动所述电涡流感应探头(21)进行旋转扫描检测。2.根据权利要求1所述的检测设备，其特征在于：所述电涡流传动机构包括滑环(201)、第一同步带轮(202)、第二同步带轮(203)、同步带(204)、轴承座(205)、主轴(206)、安装连接板(207)，所述滑环(201)、所述电涡流驱动装置(22)安装在所述安装连接板(207)上，所述第一同步带轮(202)安装在所述滑环(201)上，所述第二同步带轮(203)安装在所述电涡流驱动装置(22)上，所述第一同步带轮(202)与所述第二同步带轮(203)通过所述同步带(204)相连，所述主轴(206)通过所述轴承座(205)安装在所述滑环(201)下方的所述安装连接板(207)上，所述电涡流感应探头(21)安装在所述主轴(206)上，所述电涡流驱动装置(22)驱动所述第二同步带轮(203)进行转动，所述第二同步带轮(203)通过转动带动所述第一同步带轮(202)进行转动从而带动所述电涡流感应探头(21)旋转扫描检测。3.根据权利要求2所述的检测设备，其特征在于：该检测设备包括拍照检测单元，所述拍照检测单元包括工业相机(31)、滑动机构、第一连接板(32)，所述工业相机(31)通过所述第一连接板(32)与所述滑动机构相连；所述滑动机构包括移动滑板(301)、移动滑板驱动装置(302)、连接导向板(303)，所述移动滑板(301)与所述第一连接板(32)相连，所述工业相机(31)在所述移动滑板驱动装置(302)的驱动下，通过所述第一连接板(32)和所述移动滑板(301)，能单独在所述连接导向板(303)上滑动。4.根据权利要求3所述的检测设备，其特征在于：该检测设备包括横向移动机构，所述拍照检测单元、所述电涡流检测单元安装在所述横向移动机构上。5.根据权利要求4所述的检测设备，其特征在于：所述横向移动机构包括横向移动驱动装置(401)、横向移动拖链(402)、横向移动导轨(403)、横向移动丝杠(404)，该检测设备包括整体基座(51)、第二连接板(52)、安装支架(53)，所述整体基座包括横梁(501)、立柱(502)，所述横梁(501)安装在所述立柱(502)上，所述横向移动驱动装置(401)、横向移动拖链(402)、所述横向移动导轨(403)、所述横向移动丝杠(404)安装在所述横梁(501)上，所述横向移动驱动装置(401)与所述横向移动丝杠(404)、所述横向移动拖链(402)相连，所述电涡流检测单元通过第二连接板(52)与所述横向移动导轨(403)相连，所述拍照检测单元通过所述安装支架(53)与所述电涡流检测单元相连，当所述横向移动驱动装置(401)驱动所述横向移动丝杠(404)沿水平方向移动时，将带动所述电涡流检测单元、所述拍照检测单元整体同时在所述横向移动导轨(403)上左右移动；所述横向移动驱动装置(401)为气缸。6.根据权利要求1所述的检测设备，其特征在于：该检测设备包括纵向移动机构，所述电涡流检测单元安装在所述纵向移动机构上。7.根据权利要求6所述的检测设备，其特征在于：所述纵向移动机构包括纵向移动驱动装置(501)、纵向移动拖链(506)、纵向移动导轨(503)、纵向移动丝杠(504)、第一安装板(505)，所述纵向移动驱动装置(501)、所述纵向移动拖链(506)、所述纵向移动导轨(503)、所述纵向移动丝杠(504)安装在所述第一安装板(505)上，所述第一安装...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴勇，武书，蒋玉艳，黄海，银佳和，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广西,45
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