一种门机主绳保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及门机设备技术领域，具体为一种门机主绳保护装置，其包括：第一连接体，所述第一连接体顶部的中部开设有第一钢丝绳连接孔，所述第一连接体的外侧开设有四个通槽，所述通槽内壁的顶部与底部均开设有滑槽，所述滑槽的内腔活动连接有滑块，两个所述滑块之间焊接有伸缩板，所述伸缩板靠近所述第一连接体轴心一侧焊接有多个强力弹簧，所述伸缩板远离所述第一连接体轴心一侧焊接有挡板，所述挡板远离所述第一连接体的一侧均匀开设有球形槽，所述球形槽的内腔活动连接有钢珠，所述第一连接体的底部焊接有第二连接体。本实用新型专利技术通过挡板、球形槽、滚珠、强力弹簧、挡板、第一连接体和第二连接体的使用，能够更好的保护钢丝绳。

A Protective Device for Main Rope of Portal Crane

The utility model relates to the technical field of door crane equipment, in particular to a main rope protection device for door crane, which comprises a first connector, a first wire rope connecting hole is arranged in the middle part of the top part of the first connector, four through grooves are arranged on the outer side of the first connector, a sliding groove is arranged at the top and bottom of the inner wall of the through groove, and a sliding block is movably connected with the inner cavity of the sliding groove. A telescopic plate is welded between the two sliders, and the telescopic plate is welded near the axis side of the first connecting body with several strong springs. The telescopic plate is welded far from the axis side of the first connecting body with a baffle. The baffle plate is evenly provided with a spherical groove on the side far from the first connecting body. The inner cavity of the spherical groove is movably connected with steel beads, and the first connecting body is welded with a baffle. The bottom is welded with a second connector. The utility model can better protect the wire rope through the use of baffles, spherical grooves, balls, strong springs, baffles, first connectors and second connectors.

【技术实现步骤摘要】
一种门机主绳保护装置
本技术涉及门机设备
，具体为一种门机主绳保护装置。
技术介绍
众所周知，门机是船舶设备中最常见的输送设备之一，主要用于船舶货物的搬运和提升，钢丝绳作为门机设备中必不可少的结构之一，是直接承受货物重量的起吊设备。目前，现有门机在作业过程中，钢丝绳极易与船舱口等部位发生剐蹭现象，对钢丝绳、铝管等吊属具造成极大冲击，直接影响门机钢丝绳的使用寿命和作业安全，绝大部分主绳因钢丝绳头部非正常磨损而报废，这就导致现有门机主绳保护较差的问题出现。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题为了解决现有技术的上述问题，本技术提供一种门机主绳保护装置，解决了现有门机主绳保护较差的问题。(二)技术方案为了达到上述目的，本技术采用的主要技术方案包括：一种门机主绳保护装置，其包括：第一连接体，所述第一连接体顶部的中部开设有第一钢丝绳连接孔，所述第一连接体的外侧开设有四个通槽，所述通槽内壁的顶部与底部均开设有滑槽，所述滑槽的内腔活动连接有滑块，两个所述滑块之间焊接有伸缩板，所述伸缩板靠近所述第一连接体轴心一侧焊接有多个强力弹簧，所述伸缩板远离所述第一连接体轴心一侧焊接有挡板，所述挡板远离所述第一连接体的一侧均匀开设有球形槽，所述球形槽的内腔活动连接有钢珠，所述第一连接体的底部焊接有第二连接体，所述第二连接体与所述第一连接体的组合为犁形，所述第二连接体正面的中部开设有第二钢丝绳连接孔。优选的，所述第一连接体的外侧为弧形，且所述第一连接体底部的尺寸小于所述第二连接体顶部的尺寸。优选的，所述挡板远离所述第一连接体的一侧为弧形，所述挡板顶部远离所述第一连接体的一侧向下倾六十度，所述挡板底部远离所述第一连接体的一侧向上倾斜六十度。优选的，所述钢珠远离所述第一连接体的一侧贯穿所述挡板，且所述钢珠可在所述球形槽内腔转动。优选的，所述强力弹簧位于所述通槽的内腔，且所述弹簧远离所述的挡板的一侧与所述通槽的内壁焊接。优选的，所述滑槽的宽度小于所述通槽内腔的宽度，所述伸缩板靠近所述挡板的一侧贯穿所述通槽。(三)有益效果本技术的有益效果是：1、通过挡板、球形槽、滚珠和强力弹簧的使用，使得当门机在作业过程中，钢丝绳将要与船舱口等部位发生剐蹭时，挡板会接触到船舱口等部位，此时，挡板受到碰撞压力并通过伸缩板压缩强力弹簧，弹簧在形变过程中能够对碰撞力进行有效的阻尼，更好的保护钢丝绳，与此同时，滚珠接触到穿舱口等部位时，受到摩擦力的作用会通过在球形槽内腔转动，来降低挡板与穿舱口等部位的摩擦，从而减小穿舱口等部位对钢丝绳施加的竖直方向作用力，进一步保护钢丝绳。2、通过挡板、第一连接体和第二连接体的使用，使得第一连接体与第二连接体组合起来整体为犁形结构，无论是门机控制钢丝绳上升还是下降都能够有效的对钢丝绳进行保护，避免钢丝绳直接与物体产生剐蹭，而挡板的顶部和底部均为倾斜结构，当钢丝绳上升或者下降途中将要与物体发生剐蹭时，挡板顶部和底部的倾斜结构能够有效保障碰撞的同时，钢丝绳还能够进行上升和下降运动，并让物体能够相对挡板进行向上或者向下的运动，可以让物体最终与挡板的侧面接触，规避了当挡板顶部和底部为水平结构时，物体接触到挡板的顶部和底部后挡板无法有效通过伸缩板压缩弹簧，造成外力无法有效被阻尼的现象，从而进一步提高了对钢丝绳的保护。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的结构侧视图；图3为图1中A处放大图。【附图标记说明】1：第一连接体；2：第一钢丝绳连接孔；3：通槽；4：滑槽；5：滑块；6：伸缩板；7：强力弹簧；8：挡板；9：球形槽；10：钢珠；11：第二连接体；12：第二钢丝绳连接孔。具体实施方式为了更好的解释本技术，以便于理解，下面结合附图，通过具体实施方式，对本技术作详细描述。如图1-3所示，本技术提供一种门机主绳保护装置技术方案：一种门机主绳保护装置，其包括：第一连接体1，第一连接体1顶部的中部开设有第一钢丝绳连接孔2，第一连接体1的外侧开设有四个通槽3，通槽3内壁的顶部与底部均开设有滑槽4，滑槽4的内腔活动连接有滑块5，两个滑块5之间焊接有伸缩板6，伸缩板6靠近第一连接体1轴心一侧焊接有多个强力弹簧7，伸缩板6远离第一连接体1轴心一侧焊接有挡板8，挡板8远离第一连接体1的一侧均匀开设有球形槽9，球形槽9的内腔活动连接有钢珠10，第一连接体1的底部焊接有第二连接体11，第二连接体11与第一连接体1的组合为犁形，第二连接体11正面的中部开设有第二钢丝绳连接孔12。本技术中，第一连接体1的外侧为弧形，且第一连接体1底部的尺寸小于第二连接体11顶部的尺寸，挡板8远离第一连接体1的一侧为弧形，挡板8顶部远离第一连接体1的一侧向下倾六十度，挡板8底部远离第一连接体1的一侧向上倾斜六十度，钢珠10远离第一连接体1的一侧贯穿挡板8，且钢珠10可在球形槽9内腔转动，强力弹簧7位于通槽3的内腔，且弹簧远离的挡板8的一侧与通槽3的内壁焊接，滑槽4的宽度小于通槽3内腔的宽度，伸缩板6靠近挡板8的一侧贯穿通槽3。本技术的工作原理：当门机在作业过程中，钢丝绳将要与船舱口等部位发生剐蹭时，挡板8会接触到船舱口等部位，此时，挡板8受到碰撞压力并通过伸缩板6压缩强力弹簧7，弹簧在形变过程中能够对碰撞力进行有效的阻尼，更好的保护钢丝绳，与此同时，滚珠接触到穿舱口等部位时，受到摩擦力的作用会通过在球形槽9内腔转动，来降低挡板8与穿舱口等部位的摩擦，从而减小穿舱口等部位对钢丝绳施加的竖直方向作用力，进一步保护钢丝绳，第一连接体1与第二连接体11组合起来整体为犁形结构，无论是门机控制钢丝绳上升还是下降都能够有效的对钢丝绳进行保护，避免钢丝绳直接与物体产生剐蹭，而挡板8的顶部和底部均为倾斜结构，当钢丝绳上升或者下降途中将要与物体发生剐蹭时，挡板8顶部和底部的倾斜结构能够有效保障碰撞的同时，钢丝绳还能够进行上升和下降运动，并让物体能够相对挡板8进行向上或者向下的运动，可以让物体最终与挡板8的侧面接触，规避了当挡板8顶部和底部为水平结构时，物体接触到挡板8的顶部和底部后挡板8无法有效通过伸缩板6压缩弹簧，造成外力无法有效被阻尼的现象。综上可得，该门机主绳保护装置通过挡板8、球形槽9、滚珠、强力弹簧7、挡板8、第一连接体1和第二连接体11的使用，能够更好的保护钢丝绳。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个引用结构”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种门机主绳保护装置，其特征在于，其包括：第一连接体(1)，所述第一连接体(1)顶部的中部开设有第一钢丝绳连接孔(2)，所述第一连接体(1)的外侧开设有四个通槽(3)，所述通槽(3)内壁的顶部与底部均开设有滑槽(4)，所述滑槽(4)的内腔活动连接有滑块(5)，两个所述滑块(5)之间焊接有伸缩板(6)，所述伸缩板(6)靠近所述第一连接体(1)轴心一侧焊接有多个强力弹簧(7)，所述伸缩板(6)远离所述第一连接体(1)轴心一侧焊接有挡板(8)，所述挡板(8)远离所述第一连接体(1)的一侧均匀开设有球形槽(9)，所述球形槽(9)的内腔活动连接有钢珠(10)，所述第一连接体(1)的底部焊接有第二连接体(11)，所述第二连接体(11)与所述第一连接体(1)的组合为犁形，所述第二连接体(11)正面的中部开设有第二钢丝绳连接孔(12)。

【技术特征摘要】
1.一种门机主绳保护装置，其特征在于，其包括：第一连接体(1)，所述第一连接体(1)顶部的中部开设有第一钢丝绳连接孔(2)，所述第一连接体(1)的外侧开设有四个通槽(3)，所述通槽(3)内壁的顶部与底部均开设有滑槽(4)，所述滑槽(4)的内腔活动连接有滑块(5)，两个所述滑块(5)之间焊接有伸缩板(6)，所述伸缩板(6)靠近所述第一连接体(1)轴心一侧焊接有多个强力弹簧(7)，所述伸缩板(6)远离所述第一连接体(1)轴心一侧焊接有挡板(8)，所述挡板(8)远离所述第一连接体(1)的一侧均匀开设有球形槽(9)，所述球形槽(9)的内腔活动连接有钢珠(10)，所述第一连接体(1)的底部焊接有第二连接体(11)，所述第二连接体(11)与所述第一连接体(1)的组合为犁形，所述第二连接体(11)正面的中部开设有第二钢丝绳连接孔(12)。2.如权利要求1所述的门机主绳保护装置，其特征在于：所述第一连接体(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙建波，张进，王衡，梁雪平，刘健，刘守成，
申请(专利权)人：曹妃甸港集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13