一种致密舒适方向盘套制造技术

本实用新型专利技术公开了一种致密舒适方向盘套，旨在提供一种稳定性强，结构简单以及实用性强的方向盘套，其技术方案要点是方向盘套本体包括套体，套体的截面呈“C”形状，所述套体的外侧壁上设有防护层，防护层包括外层以及设置于外层和套体之间的中间层，中间层由若干经线以及若干纬线相互交织而成，两相邻经线之间的间距在2mm‑3mm之间，两相邻纬线之间的间距在2mm‑3mm之间，所述外层上设有若干内嵌槽，各内嵌槽内均设有防滑块，该防滑块上设有若干防滑纹，各防滑纹均呈波浪状，且防滑纹的高度由两端往中间方向逐渐增加，本实用新型专利技术适用于汽车配件技术领域。

A compact and comfortable steering wheel sleeve

The utility model discloses a compact and comfortable steering wheel sleeve, aiming at providing a steering wheel sleeve with strong stability, simple structure and strong practicability. The technical scheme points are that the body of the steering wheel sleeve includes a sleeve, and the cross section of the sleeve is in the shape of \C\. The outer wall of the sleeve is provided with a protective layer, which includes an outer layer and an intermediate layer between the outer layer and the sleeve body. The interlayer is interwoven by several longitudes and several latitudes. The spacing between two adjacent longitudes is between 2 mm and 3 mm, and the spacing between two adjacent latitudes is between 2 mm and 3 mm. The outer layer is provided with several inlaid grooves, and each inlaid groove is provided with anti-slip blocks. The anti-slip grooves are provided with several anti-slip marks, each of which is wavy, and the height of the anti-slip marks is from both ends to the middle. The utility model is applicable to the technical field of automobile accessories.

【技术实现步骤摘要】
一种致密舒适方向盘套
本技术涉及一种汽车配件
,更具体地说，它涉及一种致密舒适方向盘套。
技术介绍
目前，市场上的方向盘套，它包括方向盘套本体。传统的方向盘套，稳定性较差，容易在安装的过程中产生形变，从而影响方向盘套的正常使用，因此市场上需要一种稳定性强，结构简单以及实用性强的方向盘套。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种稳定性强，结构简单以及实用性强的方向盘套。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种致密舒适方向盘套，包括方向盘套本体，所述方向盘套本体包括套体，套体的截面呈“C”形状，所述套体的外侧壁上设有防护层，防护层包括外层以及设置于外层和套体之间的中间层，中间层由若干经线以及若干纬线相互交织而成，两相邻经线之间的间距在2mm-3mm之间，两相邻纬线之间的间距在2mm-3mm之间，所述外层上设有若干内嵌槽，各内嵌槽内均设有防滑块，该防滑块上设有若干防滑纹，各防滑纹均呈波浪状，且防滑纹的高度由两端往中间方向逐渐增加，且防滑纹两端的厚度与防滑纹中间的厚度之间的比值在0.6-0.8之间。通过采用上述技术方案，方向盘套本体包括套体，套体的截面呈“C”形状，套体的外侧壁上设有防护层，防护层包括外层以及设置于外层和套体之间的中间层，为了提高防护层的致密程度，通过将中间层由若干经线以及若干纬线相互交织而成，并且将两相邻经线之间的间距在2mm-3mm之间，两相邻纬线之间的间距在2mm-3mm之间，则提高了中间层良好的致密程度，确保了结构强度及其稳定性，进一步的为了提高良好的防滑效果，通过在外层上设有若干内嵌槽，并且在各内嵌槽内均设有防滑块，进一步的在防滑块上设有若干防滑纹，且各防滑纹均呈波浪状，且防滑纹的高度由两端往中间方向逐渐增加，且防滑纹两端的厚度与防滑纹中间的厚度之间的比值在0.6-0.8之间，使得形成良好的立体程度，确保了手握时的防滑效果。本技术进一步设置为：所述套体的内侧壁上设有若干吸附槽，各吸附槽的截面呈梯形状，吸附槽的槽内壁呈圆弧状，且吸附槽的槽深在0.3-0.5mm之间。通过采用上述技术方案，套体的内侧壁上设有若干吸附槽，通过设置的吸附槽，在套体受力的同时，会与方向盘之间形成良好的吸附效果，则提高了良好的连接稳定性，进一步的将侧各吸附槽的截面呈梯形状，并且通过将吸附槽的槽内壁呈圆弧状，吸附槽的槽深在0.3-0.5mm之间，则使得吸附槽形成良好的包覆效果，进一步的提高了良好的稳定性。本技术进一步设置为：各经线的长度方向的两端上设有第一结晶体，各纬线长度方向的两端上设有第二结晶体，各经线包括第一网线和第二网线，该第一结晶体通过将相互缠绕的第一网线和第二网线的两端进行高温熨烫而成，第二结晶体与第一结晶体的成型方式相同。通过采用上述技术方案，各经线的长度方向的两端上设有第一结晶体，各纬线长度方向的两端上设有第二结晶体，通过设置的第一结晶体以及第二结晶体，提高了各经线以及各纬线之间的整体化程度，各经线包括第一网线和第二网线，并且通过将第一结晶体通过将相互缠绕的第一网线和第二网线的两端进行高温熨烫而成，第二结晶体与第一结晶体的成型方式相同，成型方式简单、牢固。附图说明图1为本技术一种致密舒适方向盘套实施例的结构示意图。图2为本技术一种致密舒适方向盘套实施例套体内侧壁的部分结构示意图。图3为本技术一种致密舒适方向盘套实施例第一结晶体的结构示意图。图中附图标记，1-外层，2-中间层，20-经线，201-第一结晶体，21-纬线，10-内嵌槽，11-防滑块，110-防滑纹，3-套体，30-吸附槽。具体实施方式参照图1至图3对本技术一种致密舒适方向盘套实施例做进一步说明。一种致密舒适方向盘套，包括方向盘套本体，方向盘套本体包括套体3，套体3的截面呈“C”形状，套体3的外侧壁上设有防护层，防护层包括外层1以及设置于外层1和套体之间的中间层2，为了提高防护层的致密程度，通过将中间层2由若干经线20以及若干纬线21相互交织而成，并且将两相邻经线20之间的间距在2mm-3mm之间，两相邻纬线21之间的间距在2mm-3mm之间，则提高了中间层2良好的致密程度，确保了结构强度及其稳定性，进一步的为了提高良好的防滑效果，通过在外层1上设有若干内嵌槽10，并且在各内嵌槽10内均设有防滑块11，进一步的在防滑块11上设有若干防滑纹110，且各防滑纹110均呈波浪状，且防滑纹110的高度由两端往中间方向逐渐增加，且防滑纹110两端的厚度与防滑纹110中间的厚度之间的比值在0.6-0.8之间，使得形成良好的立体程度，确保了手握时的防滑效果。本技术进一步设置为，套体3的内侧壁上设有若干吸附槽30，通过设置的吸附槽30，在套体3受力的同时，会与方向盘之间形成良好的吸附效果，则提高了良好的连接稳定性，进一步的将侧各吸附槽30的截面呈梯形状，并且通过将吸附槽30的槽内壁呈圆弧状，吸附槽30的槽深在0.3-0.5mm之间，则使得吸附槽30形成良好的包覆效果，进一步的提高了良好的稳定性。本技术进一步设置为，各经线20的长度方向的两端上设有第一结晶体201，各纬线21长度方向的两端上设有第二结晶体，通过设置的第一结晶体201以及第二结晶体，提高了各经线20以及各纬线21之间的整体化程度，各经线20包括第一网线和第二网线，并且通过将第一结晶体201通过将相互缠绕的第一网线和第二网线的两端进行高温熨烫而成，第二结晶体与第一结晶体201的成型方式相同，成型方式简单、牢固。以上所述仅为本技术的较佳实施例，并不用以限制本技术，本领域的技术人员在本技术技术方案范围内进行通常的变化和替换都应包含在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种致密舒适方向盘套，包括方向盘套本体，其特征在于，所述方向盘套本体包括套体(3)，套体(3)的截面呈“C”形状，所述套体(3)的外侧壁上设有防护层，防护层包括外层(1)以及设置于外层(1)和套体(3)之间的中间层(2)，中间层(2)由若干经线(20)以及若干纬线(21)相互交织而成，两相邻经线(20)之间的间距在2mm‑3mm之间，两相邻纬线(21)之间的间距在2mm‑3mm之间，所述外层(1)上设有若干内嵌槽(10)，各内嵌槽(10)内均设有防滑块(11)，该防滑块(11)上设有若干防滑纹(110)，各防滑纹(110)均呈波浪状，且防滑纹(110)的高度由两端往中间方向逐渐增加，且防滑纹(110)两端的厚度与防滑纹(110)中间的厚度之间的比值在0.6‑0.8之间。

【技术特征摘要】
1.一种致密舒适方向盘套，包括方向盘套本体，其特征在于，所述方向盘套本体包括套体(3)，套体(3)的截面呈“C”形状，所述套体(3)的外侧壁上设有防护层，防护层包括外层(1)以及设置于外层(1)和套体(3)之间的中间层(2)，中间层(2)由若干经线(20)以及若干纬线(21)相互交织而成，两相邻经线(20)之间的间距在2mm-3mm之间，两相邻纬线(21)之间的间距在2mm-3mm之间，所述外层(1)上设有若干内嵌槽(10)，各内嵌槽(10)内均设有防滑块(11)，该防滑块(11)上设有若干防滑纹(110)，各防滑纹(110)均呈波浪状，且防滑纹(110)的高度由两端往中间方向逐渐增加，且防滑纹(110)...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈智斌，
申请(专利权)人：浙江蓝威汽车附件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33