一种新型自动双供清洁能源电动汽车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型自动双供清洁能源电动汽车，包括电动汽车主体车架，所述电动汽车主体车架的一侧上表面设置有前挡风玻璃，所述前挡风玻璃与所述电动汽车主体车架的连接处设置有前挡风玻璃固定架，所述前挡风玻璃固定架的表面边缘处设置有第一吸附磁条，所述前挡风玻璃固定架的一端设置有固定槽，所述固定槽的两端均设置有转轴固定块；通过在后备箱的上表面设计后备箱内箱，避免使用后备箱时，由于后备箱过大根据每个人身高不同放置物体或拿取物体时不方便，可以手握提手拉动后备箱内箱，通过活动轮在滑槽内滚动使得后备箱内箱与处于后备箱的外部，方便取出或放置物体，解决了汽车后备箱过得对内部取物困难的问题。

A New Type of Electric Vehicle with Automatic Double Supply of Clean Energy

The utility model discloses a new type of electric vehicle with automatic dual-supply clean energy, including the main frame of the electric vehicle. The upper surface of one side of the main frame of the electric vehicle is provided with a front windshield, and the connection between the front windshield and the main frame of the electric vehicle is provided with a front windshield fixing frame. The surface edge of the front windshield fixing frame is provided with a first one. Adsorption magnetic strip, one end of the front windshield fixing frame is provided with a fixed groove, and both ends of the fixed groove are provided with a rotating shaft fixing block. By designing the inner box of the backup box on the upper surface of the backup box, the inner box of the backup box can be pulled by hand to avoid the inconvenience of placing or taking objects according to the height of each person when using the inner box. The rolling of the movable wheel in the chute makes the inner case of the trunk and the outer part of the trunk convenient for taking out or placing objects, and solves the problem that the trunk is too difficult to take things inside.

【技术实现步骤摘要】
一种新型自动双供清洁能源电动汽车
本技术属于电动汽车
，具体涉及一种新型自动双供清洁能源电动汽车。
技术介绍
现有的电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，现有的电动汽车在夏季停在户外时，由于室外温度过高，阳光直接照射到汽车内部导致车内温度过高，对汽车内部产生危险，当人们使用后备箱时，由于后备箱过大根据每个人身高不同放置物体或拿取物体时不方便的问题，为此我们提出一种新型自动双供清洁能源电动汽车。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型自动双供清洁能源电动汽车，以解决上述
技术介绍
中提出现有的电动汽车在夏季停在户外时，由于室外温度过高，阳光直接照射到汽车内部导致车内温度过高，对汽车内部产生危险，当人们使用后备箱时，由于后备箱过大根据每个人身高不同放置物体或拿取物体时不方便的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型自动双供清洁能源电动汽车，包括电动汽车主体车架，所述电动汽车主体车架的一侧上表面设置有前挡风玻璃，所述前挡风玻璃与所述电动汽车主体车架的连接处设置有前挡风玻璃固定架，所述前挡风玻璃固定架的表面边缘处设置有第一吸附磁条，所述前挡风玻璃固定架的一端设置有固定槽，所述固定槽的两端均设置有转轴固定块，所述转轴固定块的中心处设置有转轴，所述转轴的两端均设置有弹簧，所述转轴的中间外表面设置有拉帘，所述拉帘的边缘处均设置有第二吸附磁条，所述电动汽车主体车架的另一侧设置有后备箱，所述后备箱的内部两侧均设置有滑槽，所述后备箱的内部中心位置处设置有后备箱内箱，所述后备箱内箱的两端均设置有两个活动轮，所述后备箱内箱的前表面中心位置处设置有提手。优选的，所述后备箱与所述后备箱内箱通过所述滑槽与所述活动轮滚动连接。优选的，所述拉帘与所述前挡风玻璃固定架通过所述第二吸附磁条与所述第一吸附磁条固定连接。优选的，所述活动轮共设置有四个，且四个所述活动轮分别滚动安装在所述后备箱内箱的两端位置处。优选的，所述转轴与所述固定槽通过所述转轴固定块固定连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：（1）通过在后备箱的上表面设计后备箱内箱，避免使用后备箱时，由于后备箱过大根据每个人身高不同放置物体或拿取物体时不方便，可以手握提手拉动后备箱内箱，通过活动轮在滑槽内滚动使得后备箱内箱与处于后备箱的外部，方便取出或放置物体，解决了汽车后备箱过得对内部取物困难的问题。（2）通过在前挡风玻璃的内部表面设计拉帘，避免电动汽车在夏季停在户外时，由于室外温度过高，阳光直接照射到汽车内部导致车内温度过高，对汽车内部产生危险，可以通过拉动拉帘，使得转轴转动直至拉帘与前挡风玻璃刚好闭合，然后通过第一吸附磁条与第二吸附磁条将拉帘与前挡风玻璃固定架闭合，挡住前挡风玻璃的内表面避免阳光直接照射，解决了温度过高汽车内部安全问题。附图说明图1为本技术的主视结构示意图；图2为本技术的前挡风玻璃和拉帘打开状态结构示意图；图3为本技术的前挡风玻璃和拉帘闭合状态结构示意图；图4为本技术的固定槽和转轴结构示意图；图5为本技术的后备箱和后备箱内箱俯视结构示意图；图6为本技术的后备箱和后备箱内箱侧面剖视结构示意图；图中：1、电动汽车主体车架；2、前挡风玻璃；3、前挡风玻璃固定架；4、后备箱；5、第一吸附磁条；6、转轴固定块；7、固定槽；8、转轴；9、拉帘；10、第二吸附磁条；11、弹簧；12、滑槽；13、后备箱内箱；14、活动轮；15、提手。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1、图2、图3、图4和图5，本技术提供一种技术方案：一种新型自动双供清洁能源电动汽车，包括电动汽车主体车架1，电动汽车主体车架1的一侧上表面设置有前挡风玻璃2，前挡风玻璃2与电动汽车主体车架1的连接处设置有前挡风玻璃固定架3，前挡风玻璃固定架3的表面边缘处设置有第一吸附磁条5，前挡风玻璃固定架3的一端设置有固定槽7，固定槽7的两端均设置有转轴固定块6，转轴固定块6的中心处设置有转轴8，转轴8的两端均设置有弹簧11，转轴8的中间外表面设置有拉帘9，拉帘9的边缘处均设置有第二吸附磁条10，电动汽车主体车架1的另一侧设置有后备箱4，后备箱4的内部两侧均设置有滑槽12，后备箱4的内部中心位置处设置有后备箱内箱13，后备箱内箱13的两端均设置有两个活动轮14，后备箱内箱13的前表面中心位置处设置有提手15。为了便于拉出后备箱内箱13在外部方便取物，本实施例中，优选的，后备箱4与后备箱内箱13通过滑槽12与活动轮14滚动连接。为了方便使得拉帘9与前挡风玻璃固定架3固定，本实施例中，优选的，拉帘9与前挡风玻璃固定架3通过第二吸附磁条10与第一吸附磁条5固定连接。为了便于后备箱内箱13均匀滚动，本实施例中，优选的，活动轮14共设置有四个，且四个活动轮14分别滚动安装在后备箱内箱13的两端位置处。为了便于转轴转动固定9，本实施例中，优选的，转轴8与固定槽7通过转轴固定块6固定连接。本技术的工作原理及使用流程：该种新型自动双供清洁能源电动汽车，使用后熄火停车，通过拉动拉帘9，使得转轴8转动直至拉帘9与前挡风玻璃2刚好闭合，然后通过第一吸附磁条5与第二吸附磁条10将拉帘9与前挡风玻璃固定架3闭合，从而挡住前挡风玻璃2的内表面避免阳光直接照射，使用后去除第一吸附磁条5与第二吸附磁条10通过弹簧11自动收回原处，当从后备箱4内拿取物体时，手握提手15拉动后备箱内箱13，通过活动轮14在滑槽12内滚动使得后备箱内箱13与处于后备箱4的外部，因此方便的取出物体即可。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型自动双供清洁能源电动汽车，包括电动汽车主体车架（1），其特征在于：所述电动汽车主体车架（1）的一侧上表面设置有前挡风玻璃（2），所述前挡风玻璃（2）与所述电动汽车主体车架（1）的连接处设置有前挡风玻璃固定架（3），所述前挡风玻璃固定架（3）的表面边缘处设置有第一吸附磁条（5），所述前挡风玻璃固定架（3）的一端设置有固定槽（7），所述固定槽（7）的两端均设置有转轴固定块（6），所述转轴固定块（6）的中心处设置有转轴（8），所述转轴（8）的两端均设置有弹簧（11），所述转轴（8）的中间外表面设置有拉帘（9），所述拉帘（9）的边缘处均设置有第二吸附磁条（10），所述电动汽车主体车架（1）的另一侧设置有后备箱（4），所述后备箱（4）的内部两侧均设置有滑槽（12），所述后备箱（4）的内部中心位置处设置有后备箱内箱（13），所述后备箱内箱（13）的两端均设置有两个活动轮（14），所述后备箱内箱（13）的前表面中心位置处设置有提手（15）。

【技术特征摘要】
1.一种新型自动双供清洁能源电动汽车，包括电动汽车主体车架（1），其特征在于：所述电动汽车主体车架（1）的一侧上表面设置有前挡风玻璃（2），所述前挡风玻璃（2）与所述电动汽车主体车架（1）的连接处设置有前挡风玻璃固定架（3），所述前挡风玻璃固定架（3）的表面边缘处设置有第一吸附磁条（5），所述前挡风玻璃固定架（3）的一端设置有固定槽（7），所述固定槽（7）的两端均设置有转轴固定块（6），所述转轴固定块（6）的中心处设置有转轴（8），所述转轴（8）的两端均设置有弹簧（11），所述转轴（8）的中间外表面设置有拉帘（9），所述拉帘（9）的边缘处均设置有第二吸附磁条（10），所述电动汽车主体车架（1）的另一侧设置有后备箱（4），所述后备箱（4）的内部两侧均设置有滑槽（12），所述后备箱（4）的内部中心位置处设置有后备箱内箱（13），所述后备箱内箱...

【专利技术属性】
技术研发人员：戈坚，
申请(专利权)人：昆明奇爱文化传播有限公司，
类型：新型
国别省市：云南,53