一种隧道内壁的防水涂料制造技术

本发明专利技术提供了一种隧道内壁的防水涂料，包括了耐火矿物填料、阻燃剂、主粘合剂、辅助粘合剂、防水剂、防霉剂等其他助剂，以及增强纤维等成分，并对主粘合剂/辅助粘合剂复配，提高了隧道防火涂料的粘合性能，同时优化了阻燃剂的使用量，保证了隧道防火涂料的长久耐火性能；加入防水剂、防霉剂等其他助剂，提高了隧道防火涂料的耐水抗渗性能和防霉性能。该隧道防火涂料具有耐水、抗渗、耐火、防霉、加工工艺简单、施工方便、无毒无害、使用寿命长等特点。适用于公路和铁路等基础设施，同样适合于地下人行道、地铁站、地下停车场等设施，事实上涵盖了所有地下混凝土结构建筑。

A Waterproof Coating for Tunnel Inner Wall

The invention provides a waterproof coating for tunnel inner wall, which includes other additives such as refractory mineral filler, flame retardant, main binder, auxiliary binder, waterproof agent, mildew-proof agent and reinforcing fiber, and compounds the main binder/auxiliary binder to improve the adhesion performance of tunnel fire-proof coating, optimizes the use amount of flame retardant and ensures tunnel fire-proof coating. The long-term fire resistance of the material, waterproofing agent, anti-mildew agent and other additives were added to improve the waterproof and anti-permeability of the tunnel fire-proof coating and anti-mildew performance. The tunnel fire retardant coating has the characteristics of water resistance, impermeability resistance, fire resistance, mildew resistance, simple processing technology, convenient construction, non-toxic and harmless, and long service life. It is suitable for infrastructure such as highway and railway, as well as underground pavement, subway station, underground parking lot and so on. In fact, it covers all underground concrete structure buildings.

【技术实现步骤摘要】
一种隧道内壁的防水涂料
本专利技术涉及一种防火材料，特别是一种具有耐水抗渗、防霉性能且能够为隧道或者混凝土结构提供防火保护的防火涂料。
技术介绍
隧道的防火工程，不能仅仅局限于公路和铁路等基础设施，同样适合于地下人行道、地铁站、地下停车场等设施，事实上涵盖了所有地下混凝土结构建筑。一般隧道火灾的温度高达上千摄氏度，此时混凝土及钢筋早已失去了强度，从而引发次生灾害，往往造成巨大的生命财产损失。隧道防火涂料因此得以开发，并在实际工程中广泛使用。随着城市化进程的不断开展，工程大量开发建设，对隧道防火涂料要求也越来越高，总结起来对隧道防火涂料性能要求主要集中一下几点：第一，良好的耐火性能；第二，粘结性能高，便于喷涂，施工方便；第三，较好的耐水抗渗性能；第四，不产生有毒烟雾、环保性能好；第五，加工工艺简便，成本低；第六，使用寿命长，同时便于更换涂层；第七，要有其他辅助性能，如：装饰性能、吸声、防霉等性能。但实际考察发现，国内市场上的隧道防火涂料往往是只满足关键性能的指标，如防火性能、粘结性能，对涂料使用有较大影响的绿色环保性能，抗渗防水性能、防霉性能等往往没有关注。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种隧道内壁的防水涂料，该防火涂料具有耐水、抗渗、耐火、防霉性能高，且具有无毒无害、使用寿命长等特点。其加工工艺简单、施工方便，可大大降低企业生产成本。一种隧道内壁的防水涂料，包括粉料和水，其中所述粉料与水比例为1:0.75-1:0.85，按重量比例计。上述一种隧道内壁的防水涂料，其中，所述粉料包括以下成分组成，按重量份数计：耐火矿物填料28-45份；阻燃剂5.5-12份；主粘合剂30-45份；辅助粘合剂3.5-8.8份；其他助剂22.5-45份；增强纤维0.8-4.5份。上述一种隧道内壁的防水涂料，其中所述耐火矿物填料为火山岩、膨胀蛭石、硅藻泥、海泡石中的一种或几种，优选火山岩、硅藻泥中的一种或两种。上述一种隧道内壁的防水涂料，其中所述阻燃剂为氢氧化钙、氧化铝、季戊四醇、聚磷酸铵、三聚氰胺、N-P复合阻燃剂中的一种或几种，优选氢氧化钙、氧化铝、N-P复合阻燃剂中的一种或几种。上述一种隧道内壁的防水涂料，其中，所述主粘合剂为硅酸盐水泥、磷酸盐中的一种或两种。上述一种隧道内壁的防水涂料，其中，所述辅助粘合剂为聚乙烯醇。上述一种隧道内壁的防水涂料，其中，所述主粘合剂与辅助粘合剂所成比例为36:3-36:5。上述一种隧道内壁的防水涂料，其中，所述增强纤维为碳纤维，长度为4-6mm。上述一种隧道内壁的防水涂料，其中，其制备方法如下：A.称重将所需要的材料按重量份数或重量比例，计量准确，备用；B.制备粉料将主粘合剂、辅助粘合剂和增强纤维加入无重力搅拌机中，打开飞刀，以避免出现粘合，防止搅拌不均，搅拌时间为3分钟，关闭飞刀，再加入阻燃剂和其他助剂，继续搅拌，搅拌时间为3分钟，加入耐火矿物填料，继续搅拌，搅拌时间为2分钟，计量打包出料；C.制备隧道防火涂料取粉料混合体掺入清水，经搅拌均匀，呈稠厚浆状即可。与现有技术相比，本专利技术有益效果为：1、使用防火隔热材料具有不燃、质轻、导热系数小的优点，在隧道防火涂料中起到隔热，降低密度的作用；2、由于隧道一般为半密闭空间，含卤阻燃剂在高温条件下容易释放有毒气体，增加了烟气毒性，本专利技术优选氢氧化钙、氧化铝、N-P复合阻燃剂为阻燃剂，既起到吸热阻燃作用，同时还起到抑制烟气的作用。3、区别与普通高分子类粘合剂，水溶性聚乙烯醇具有更好的粘结性能，可使得隧道防火涂料的粘结效果大大改善。4、由于添加了其他助剂，使得产品的防霉性、防水抗渗等性能大大提高，使得产品的使用效果大大提高。5、添加有增强纤维，大大提高隧道防火涂料的抗裂性能，大大增加了产品韧度。具体实施方式下面结合具体的实施例对本专利技术作进一步说明：以下通过具体实施例对本专利技术的具体实施方式作进一步详细的说明。本专利技术的一种耐水抗渗的隧道材料，其制备方法如下：首先将硅酸盐水泥与磷酸盐以2:1的比例（按重量比例计）混合均匀，制成主粘合剂，再将36份主粘合剂、5份聚乙烯醇和3份玻璃纤维加入无重力搅拌机中，打开飞刀，以避免出现粘合，防止搅拌不均，搅拌时间为3分钟，关闭飞刀，再加入5份氢氧化钙、5份氧化铝、5份N-P复合阻燃剂、10份硅灰石粉、10份云母粉、0.28份有机硅烷粉末、0.08份防霉剂，继续搅拌，搅拌时间为3分钟，加入12份火山岩；12份硅藻泥，继续搅拌，搅拌时间为2分钟，计量打包出料。将粉料搅拌均匀后，按照粉料与水之比为1:0.78的比例搅拌均匀，即可使用。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隧道内壁的防水涂料，包括以下重量份数的组分：耐火矿物填料28‑45份；阻燃剂5.5‑12份；主粘合剂30‑45份；辅助粘合剂3.5‑8.8份；其他助剂22.5‑45份；增强纤维0.8‑4.5份，所述耐火矿物填料为火山岩、硅藻泥的一种或两种，所述阻燃剂为氢氧化钙、氧化铝、N‑P复合阻燃剂其中的至少一种，所述粘合剂为主粘合剂和辅助粘合剂配合使用，其中主粘合剂为耐火水泥、磷酸盐其中至少一种，辅助粘合剂主要为水溶性聚乙烯醇，所选增强纤维主要为碳纤维。

【技术特征摘要】
1.一种隧道内壁的防水涂料，包括以下重量份数的组分：耐火矿物填料28-45份；阻燃剂5.5-12份；主粘合剂30-45份；辅助粘合剂3.5-8.8份；其他助剂22.5-45份；增强纤维0.8-4.5份，所述耐火矿物填料为火山岩...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐开磊，
申请(专利权)人：徐开磊，
类型：发明
国别省市：陕西,61