一种叶片翻转运输车制造技术

技术编号:21387711 阅读:38 留言:0更新日期:2019-06-19 03:43
本发明专利技术涉及一种叶片翻转运输车,其用于固定叶片的叶尖,包括底座、立柱结构、圆盘结构和壳体结构,所述底座上设置有所述立柱结构、圆盘结构和壳体结构,所述立柱结构有两个,两个所述立柱结构之间设置所述壳体结构,所述壳体结构内设置有所述圆盘结构,所述圆盘结构用于固定叶片的叶尖,所述叶片翻转运输车还包括液压站、减速机动力结构和升降结构,所述升降结构能够使得所述壳体结构沿着所述立柱结构的延伸方向发生升降运动,所述减速机动力结构能够使得所述圆盘结构相对于所述所述壳体结构发生转动。液压动力能够调整叶片的姿态保证整个叶片上升下降时的稳定性,使用减速机大大提高了叶片转动的幅度。

A vane overturning conveyor

The invention relates to a vane turning transporter, which is used to fix the blade tip of a blade, including a base, a column structure, a disc structure and a shell structure. The base is provided with the column structure, a disc structure and a shell structure. The column structure has two, the shell structure is arranged between the two column structures, and the disc structure is arranged in the shell structure. The disc structure is used to fix the blade tip of the blade. The vane overturning transporter also includes a hydraulic station, a reducer power structure and a lifting structure. The lifting structure enables the shell structure to move upward and downward along the extension direction of the column structure. The reducer power structure enables the disc structure to rotate relative to the shell structure. \u3002 Hydraulic power can adjust the attitude of the blade to ensure the stability of the whole blade when it rises and falls. The speed reducer greatly improves the rotational range of the blade.

【技术实现步骤摘要】
一种叶片翻转运输车
本专利技术涉及一种叶片翻转装置特别涉及一种叶片翻转运输车。
技术介绍
现有的叶片翻转装置采用叶根驱动叶尖,通过叶根的两个滚筒带动叶尖一起转动,此结构完全靠摩擦力带动叶片移动,在设备长久使用的情况下会出现叶片打滑的情况,从而使得叶片会有断裂的情况;由于设备靠摩擦力驱动叶片,在叶片越来越大的情况下,摩擦力会由于太小导致无法满足驱动叶片;现有的结构整个设备的框架比较简单,在叶片翻转过程中容易出现很大的震动从而使得叶片的表面产生断裂等质量缺陷。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种叶片翻转运输车,用以解决上述问题,利用液压动力和减速机动力从而提高工作效率、保证运输质量。为达到以上目的,本专利技术采用的技术方案为:一种叶片翻转运输车,其用于固定叶片的叶尖,所述叶片翻转运输车包括底座、立柱结构、圆盘结构和壳体结构,所述底座上设置有所述立柱结构、圆盘结构和壳体结构,所述立柱结构有两个,两个所述立柱结构之间设置所述壳体结构,所述壳体结构内设置有所述圆盘结构,所述圆盘结构包括底板、吊带调节机构、叶片夹板、剪刀伸缩结构和吊带支架,所述圆盘结构用于固定叶片的叶尖,其特征在于:所述叶片翻转运输车还包括液压站、减速机动力结构和升降结构,所述升降结构能够使得所述壳体结构沿着所述立柱结构的延伸方向发生升降运动,所述减速机动力结构能够使得所述圆盘结构相对于所述所述壳体结构发生转动;所述液压站向所述升降结构提供动力,所述升降结构为两个,一个所述升降结构设置在所述壳体结构和一个所述立柱结构之间,另一个所述升降结构设置在所述壳体结构和另一个所述立柱结构之间。优选地,所述升降结构包括固定端和活动端,其中固定端包括多级液压油缸的缸体,所述多级液压油缸的缸体固定在所述底座上;所述活动端包括多级液压油缸的活塞结构、固定结构、尼龙衬套和滚轮结构,所述活塞结构能够在所述多级液压油缸的缸体内运动,所述固定结构固定于所述活塞结构,所述尼龙衬套固定于所述固定结构内,所述滚轮结构固定于所述固定结构;所述立柱结构上设置有滑动结构,所述滚轮结构在所述滑动结构中沿着所述立柱结构的延伸方向能够发生升降运动。优选地,所述壳体结构包括上壳体和下壳体,所述下壳体的两边分别设置有支撑结构,所述支撑结构与所述升降结构的活动端连接。优选地,所述支撑结构为轴状结构,所述轴状结构穿过所述尼龙衬套。优选地,所述壳体结构的上壳体上设置有所述减速机动力结构,所述减速机动力结构为所述圆盘结构相对于所述壳体结构发生转动提供动力;所述减速机动力结构包括电机、平行轴和链轮,所述平行轴有三个,每个所述平行轴都能够转动地设置在所述上壳体上,中间的所述平行轴的一端设置所述电机,中间的所述平行轴上设置有所述链轮,其他两个所述平行轴在与中间的所述平行轴上设置所述链轮的对应位置上设置相同数量的所述链轮。优选地,所述减速机动力结构还包括链条结构,所述圆盘结构的圆柱面上设置所述链条结构,所述链条结构包括一根链条和两个固定结构,所述链条与每个所述平行轴上的所述链轮相匹配,所述链条环绕所述圆柱面设置,所述链条先穿过第一个所述平行轴上的所述链轮的下部、然后穿过中间的所述平行轴上的所述链轮的上部、最后穿过第三个所述平行轴上的所述链轮的下部。优选地,所述壳体结构的下壳体的半圆状的左侧的四分之一处和右侧的四分之一处分别设置有带座轴承,所述带座轴承包括轴和滚动轴承,所述轴的两端固定在所述下壳体上,所述轴上设置有一个或者多个相同的所述滚动轴承,当所述圆盘结构设置在所述壳体结构内时所述滚动轴承用于承载所述圆盘结构。优选地,所述链条的一端固定在一个所述固定结构上,所述链条的另一端固定在另一个所述固定结构上,每一个所述固定结构固定在所述圆柱面上。优选地,所述立柱结构是由管材焊接而成的结构件。优选地,所述底座的下部设置有四个重载万向脚轮,四个所述重载万向脚轮分别位于所述底座的四角。本专利技术能够带来的有益效果为:液压动力能够调整叶片的姿态,可以简化操作,并且采用一套完善的液压及电控系统保证整个叶片上升下降时的稳定性;使用减速机带动链轮链条转动的结构可以满足叶片旋转,大大提高了叶片转动的幅度。附图说明图1是根据本专利技术的一个优选实施例的正视图。图2是根据本专利技术的一个优选实施例的减速机动力结构图。图3是根据本专利技术的一个优选实施例的底座图。图4是根据本专利技术的一个优选实施例的升降结构图。图5是根据本专利技术的一个优选实施例的链轮和链条的配合图。图6是根据本专利技术的一个优选实施例的圆盘结构图。附图标记说明:1、底座;2、立柱结构;3、圆盘结构;4、壳体结构;5、液压站;6、减速机动力结构。具体实施方式以下描述用于揭露本专利技术以使本领域技术人员能够实现本专利技术。以下描述中的优选实施例只作为举例,本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。参照图1-图6,一种叶片翻转运输车,在运输叶片的时候需要固定叶尖和叶根,本申请仅涉及固定叶片叶尖的叶片翻转运输车,叶片翻转运输车包括底座1、立柱结构2、圆盘结构3、壳体结构4、液压站5、减速机动力结构6、升降结构7和重载万向脚轮8。底座1用于承载叶片翻转运输车的所有安装结构,其中底座1的下部设置有四个重载万向脚轮8,四个重载万向脚轮8分别位于底座1的四角;底座1的上部设置有上面设置有两个相同的立柱结构2,其中的一个立柱结构2固定于底座1的左端,另一个立柱结构2固定于底座1的右端。在底座1的上面、两个立柱结构2之间设置有壳体结构4,壳体结构4中设置有圆盘结构3,圆盘结构3包括底板、吊带调节机构、叶片夹板、剪刀伸缩结构和吊带支架,圆盘结构3用于固定叶片的叶尖。为了使得叶尖能够上下调整高度,在每一个立柱结构2与壳体结构4之间设置有升降结构7,在升降结构7的作用下壳体结构4能够相对于底座发生上升动作和下降动作。立柱结构2上设置有滑动结构,滑动结构能够为滑槽、导轨中的一种,滑动结构能够与升降结构7配合,从而引导升降结构7的活动端上下运动;为了方便理解,滑动结构为滑槽。升降结构7包括固定端71和活动端72,其中固定端71包括多级液压油缸的缸体,多级液压油缸的缸体固定在底座1上;活动端72包括多级液压油缸的活塞结构721、固定结构722、尼龙衬套723和滚轮结构724,固定结构722是一个能够分开的盒状结构,固定结构分为上盒体和下盒体,下盒体固定在多级液压油缸的活塞结构721上,上盒体上设置有滚轮结构724,上盒体和下盒体之间设置尼龙衬套723,上盒体和下盒体在固定在一起,上盒体和下盒体设置有供尼龙衬套穿过的孔。滚轮结构724与立柱结构2的滑槽滑动连接,滚轮结构724包括支撑体7241和滚轮7242,支撑体7241的一端固定在上盒体7221上,支撑体7241的另一端设置滚轮7242,滚轮7242为一个、两个或者更多个,当滚轮7242为一个时,一个滚轮的直径大小与立柱结构2的滑槽的宽度相同或者一个滚轮与滑槽之间紧配合滑动;当滚轮为两个时,两个滚轮固定时的宽度与立柱结构2的滑槽的宽度相同或者两个滚轮与滑槽之间紧配合滑动;当滚轮为多个时,多个滚轮固定时的宽度与立柱结构2的滑槽的宽度相同或者多个滚轮与滑槽之间紧配合滑动。壳体结构4包括上壳体41和下壳体42,上壳体41为近似半圆环状结构,下壳体42的外形为长方形的上边缺少半圆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种叶片翻转运输车,其用于固定叶片的叶尖,所述叶片翻转运输车包括底座(1)、立柱结构(2)、圆盘结构(3)和壳体结构(4),所述底座(1)上设置有所述立柱结构(2)、圆盘结构(3)和壳体结构(4),所述立柱结构(2)有两个,两个所述立柱结构(2)之间设置所述壳体结构(4),所述壳体结构(4)内设置有所述圆盘结构(3),所述圆盘结构(3)包括底板、吊带调节机构、叶片夹板、剪刀伸缩结构和吊带支架,所述圆盘结构(3)用于固定叶片的叶尖,其特征在于:所述叶片翻转运输车还包括液压站(5)、减速机动力结构(6)和升降结构(7),所述升降结构(7)能够使得所述壳体结构(4)沿着所述立柱结构(2)的延伸方向发生升降运动,所述减速机动力结构(6)能够使得所述圆盘结构(3)相对于所述所述壳体结构(4)发生转动;所述液压站(5)向所述升降结构(7)提供动力,所述升降结构(7)为两个,一个所述升降结构(7)设置在所述壳体结构(4)和一个所述立柱结构(2)之间,另一个所述升降结构(7)设置在所述壳体结构(4)和另一个所述立柱结构(2)之间。

【技术特征摘要】
1.一种叶片翻转运输车,其用于固定叶片的叶尖,所述叶片翻转运输车包括底座(1)、立柱结构(2)、圆盘结构(3)和壳体结构(4),所述底座(1)上设置有所述立柱结构(2)、圆盘结构(3)和壳体结构(4),所述立柱结构(2)有两个,两个所述立柱结构(2)之间设置所述壳体结构(4),所述壳体结构(4)内设置有所述圆盘结构(3),所述圆盘结构(3)包括底板、吊带调节机构、叶片夹板、剪刀伸缩结构和吊带支架,所述圆盘结构(3)用于固定叶片的叶尖,其特征在于:所述叶片翻转运输车还包括液压站(5)、减速机动力结构(6)和升降结构(7),所述升降结构(7)能够使得所述壳体结构(4)沿着所述立柱结构(2)的延伸方向发生升降运动,所述减速机动力结构(6)能够使得所述圆盘结构(3)相对于所述所述壳体结构(4)发生转动;所述液压站(5)向所述升降结构(7)提供动力,所述升降结构(7)为两个,一个所述升降结构(7)设置在所述壳体结构(4)和一个所述立柱结构(2)之间,另一个所述升降结构(7)设置在所述壳体结构(4)和另一个所述立柱结构(2)之间。2.根据权利要求1所述的一种叶片翻转运输车,其特征在于:所述升降结构(7)包括固定端(71)和活动端(72),其中所述固定端(71)包括多级液压油缸的缸体,所述多级液压油缸的缸体固定在所述底座(1)上;所述活动端(72)包括多级液压油缸的活塞结构(721)、固定结构(722)、尼龙衬套(723)和滚轮结构(724),所述活塞结构(721)能够在所述多级液压油缸的缸体内运动,所述固定结构(722)固定于所述活塞结构(721),所述尼龙衬套(723)固定于所述固定结构(722)内,所述滚轮结构(724)固定于所述固定结构(722);所述立柱结构(2)上设置有滑动结构,所述滚轮结构(724)在所述滑动结构中沿着所述立柱结构(2)的延伸方向能够发生升降运动。3.根据权利要求2所述的一种叶片翻转运输车,其特征在于:所述壳体结构(4)包括上壳体(41)和下壳体(42),所述下壳体(42)的两边分别设置有支撑结构(422),所述支撑结构(422)与所述升降结构(7)的活动端(72)连接。4.根据权利要求3所述的一种叶片翻转运输车,其特征在于:所述支撑结构(422)为轴状结构,所述轴状结构穿过所述尼龙衬套(723)。5.根据根据权利要求4所述的一种叶片翻转运输车,其特征在于:所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈彬
申请(专利权)人:上海科东自控工程有限公司
类型:发明
国别省市:上海,31

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