汽车电子点火器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用于汽车发动机点燃系统的电子点火器。电子点火器是由同步电路、振荡器、放大器、“工作”和“检查”转换电路构成，与原发动机点火系统联结使用，使原每缸点火一次变成多次，提高了点火电压，实现可靠点火。从而达到整机工作可靠。并设有“工作”和“检查”转换电路，便于检修及应急使用。整机重量轻、体积小、成本低、安装简便，经应用于各种汽车车型的发动机点火系统，可节油５～１５％，具有较大的推广应用价值。（*该技术在1997年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种用于汽车发动机点火系统的电子点火器是由同步电路、振荡器、放大器“工作”和“检查”转换电路联结构成，其特征是：由电阻（９）（１２）、三极管（１４）联结构成的同步电路与断电器（１）联结，使点火时间与发动机工作状态同步；由电阻（１０）、（１１）、电容（１５）、（１６）、ＮＥ５５５集成电路（１３）联结组成的振荡器，产生每秒５００Ｈｚ的振荡频率，且与同步电路和放大电路相联结；由开关（２４）、断电器（１）、点火线圈（６）联结构成“工作”和“检查”转换电路。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈仲平，
申请(专利权)人：南通气门厂，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]