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一种汽机车高压点火导线制造技术

技术编号:2137897 阅读:219 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种汽机车高压点火导线,其主要为一高压同轴电缆形式,内设中央导体分别连接于汽车分电盘与引擎火星塞之间,导体外包绕以双层导电编织层,编织层接地将中央导体所发出之干扰杂讯加以接地并予屏蔽;杂讯消除装置连设于同轴电缆之两缆线段之间,其设有一高压整流二极体及杂讯滤波器连接于两电缆线段之间,使高压点火整流为单方向波。该产品可有效减少高压点火线圈磁场收缩所产生之负半波杂讯及消除或降低高压点火杂讯之干扰。(*该技术在2005年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种汽机车高压点火导线,其特征在于它主要系为一种高压同轴电缆型式,其内设中央导体分别连接于汽车分电盘与引擎火星塞之间,导体外包绕以双层导电编织层,且该编织层予以接地俾将中央导体所发出之干扰杂讯加以接地并予屏蔽;另一杂讯消除装置系连设于该同轴电缆之两缆线段之间,其设有一高压整流二极体及一杂讯滤波器连接于两电缆线段之间;同轴电缆之两侧分别设有第一接头及第二接头,其中第一接头系连接于该同轴电缆之一端,用以与分电盘衔接,至于第二接头则连接于电缆之另端,而与引擎上火星塞相连接;该同轴电缆系包括有第一缆线段及第二缆线段,其中第一缆线段连设于第一接头与杂讯消除装置之间,第二缆线段则连设于杂讯消除装置与第二接头之间;各缆线段内包含有一中央导体,而在中央导体外则包绕有第一导电编织层及第二导电编织层,其中,第一导电编织层可为铜网,

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:戴财丁
申请(专利权)人:戴财丁
类型:实用新型
国别省市:44[中国|广东]

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