一种卡扣型火花塞护套及其使用方法技术

本发明专利技术的一种卡扣型火花塞护套及其使用方法，属于火花塞护套技术领域，包括护套本体，护套本体的上端设有连接扣，护套本体通过连接扣固定连接连接头，连接头上设有若干个凸起，凸起均匀分布连接头上，连接头上设有限位，限位位于凸起上方，连接扣内设有环状槽，连接扣上部开有与凸起一一对应的缺口，凸起穿过缺口与环状槽卡接，限位底面与护套本体顶部贴合，连接头上端设有螺纹孔，具有便捷高效拆卸火花塞护套的优点。

A clip-on spark plug sheath and its application method

The invention relates to a clip-type spark plug sheath and its use method, belonging to the technical field of spark plug sheath, which comprises a sheath body, the upper end of the sheath body is provided with a connecting button, the sheath body fixes the connecting head through the connecting button, and the connecting head is provided with several protrusions, which distribute evenly, the connecting head is provided with a limit, which is located above the protrusion, and the connecting button is built-in. There is a ring groove, the upper part of the connection button is provided with a corresponding gap with the protrusion, the protrusion is clamped with the ring groove through the gap, the bottom of the limit is fitted with the top of the sheath body, and the upper end of the connection head is provided with thread holes, which has the advantages of convenient and efficient disassembly of the spark plug sheath.

【技术实现步骤摘要】
一种卡扣型火花塞护套及其使用方法
本专利技术属于火花塞护套领域，更具体来说，涉及一种卡扣型火花塞护套及其使用方法。
技术介绍
火花塞是现代汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花，以及点燃可燃混合气体的部件，汽车在长时间多次的使用火花塞之后，火花塞或逐渐老化报废，因此就需要更换火花塞，由于火花塞的工作环境温度高，火花塞与护套之间会发生高温烧结现象，导致护套和火花塞均很难取出。
技术实现思路
1.专利技术要解决的技术问题本专利技术的目的在于解决现有技术中火花塞护套在高温下容易烧结与火花塞咬死，难以拆卸的缺陷，提供一种卡扣型火花塞护套及其使用方法，具有便捷高效拆卸火花塞护套的优点。2.技术方案为达到上述目的，本专利技术提供的技术方案为：本专利技术的一种卡扣型火花塞护套，包括护套本体，护套本体的上端设有连接扣，护套本体通过连接扣固定连接连接头，连接头上设有若干个凸起，凸起均匀分布连接头上，连接头上设有限位，限位位于凸起上方，连接扣内设有环状槽，连接扣上部开有与凸起一一对应的缺口，凸起穿过缺口与环状槽卡接，限位底面与护套本体顶部贴合，连接头上端设有螺纹孔。优选的，连接头上的凸起包括四个相同的凸起，凸起的上端面与环状槽的内顶面贴合，凸起的下端面与环状槽的内底面贴合。优选的，护套本体内固定安装火花塞，火花塞的顶端低于护套本体上部安装的连接头的底部。优选的，护套本体在批产基础上加长6毫米。优选的，护套本体装备新型气缸盖，气缸盖内的螺套内螺纹向上偏移6毫米。优选的，护套本体连接的点火线圈套管插入内控的长度减少6毫米。一种卡扣型火花塞护套的使用方法，使用方法火花塞安装在护套本体内，护套本体安装到发动机内部，连接头的凸起通过缺口滑入环状槽内与护套本体连接。优选的，使用方法包括以下步骤：S100、压套，打开发动机缸盖，将护套本体压入其中；S200、连接，将连接头与护套本体连接；S300、装配，将支架、螺栓和水管依次安装好。优选的，步骤S200连接的具体方法为连接头的凸起沿着缺口向下滑动进入环状槽，旋转连接头45°固定连接头的位置。3.有益效果采用本专利技术提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：(1)本专利技术的一种卡扣型火花塞护套，包括护套本体，护套本体的上端设有连接扣，护套本体通过连接扣固定连接连接头，连接头上设有若干个凸起，凸起均匀分布连接头上，连接头上设有限位，限位位于凸起上方，连接扣内设有环状槽，连接扣上部开有与凸起一一对应的缺口，凸起穿过缺口与环状槽卡接，限位底面与护套本体顶部贴合，连接头上端设有螺纹孔，此设计的新型火花塞护套全面稳定的保护内部的火花塞，在使用中，遇到高温烧结时，通过六角扳手既可以轻松拆卸护套本体进一步拆卸火花塞。(2)本专利技术的一种卡扣型火花塞护套，连接头上的凸起包括四个相同的凸起，凸起的上端面与环状槽的内顶面贴合，凸起的下端面与环状槽的内底面贴合，此设计使得凸起与环状槽连接更加稳定，使用时，不会出现连接头松动或者连接头与护套本体摩擦产生异响的情况。(3)本专利技术的一种卡扣型火花塞护套，护套本体内固定安装火花塞，火花塞的顶端低于护套本体上部安装的连接头的底部，此设计使得安装连接头时，连接头不会触碰火花塞，避免火花塞受到损害。(4)本专利技术的一种卡扣型火花塞护套的使用方法，使用方法火花塞安装在护套本体内，护套本体安装到发动机内部，连接头的凸起通过缺口滑入环状槽内与护套本体连接，采用本设计的方法进行拆卸火花塞护套，拆卸简便快捷，拆卸过程中对火花塞不造成额外损害，对发动机本体不造成损害。附图说明图1为本专利技术的一种卡扣型火花塞护套的结构示意图。图2为本专利技术的一种卡扣型火花塞护套的局部剖视图。图3为本专利技术的一种卡扣型火花塞护套的连接头的结构示意图。图4为本专利技术的一种卡扣型火花塞护套的使用方法流程图。示意图中的标号说明：100、护套本体；110、连接扣；111、环状槽；112、缺口；200、连接头；210、凸起；220、限位；230、螺纹孔；300、火花塞。具体实施方式为了便于理解本专利技术，下面将参照相关附图对本专利技术进行更全面的描述，附图中给出了本专利技术的若干实施例，但是，本专利技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例，相反地，提供这些实施例的目的是使对本专利技术的公开内容更加透彻全面。需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件；当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件；本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本专利技术的
的技术人员通常理解的含义相同；本文中在本专利技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本专利技术；本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。实施例1参照附图1、图2和图3所示，本实施例的一种卡扣型火花塞护套，包括护套本体100，护套本体100的上端设有连接扣110，护套本体100通过连接扣110固定连接连接头200，连接头200上设有若干个凸起210，凸起210均匀分布连接头200上，连接头200上设有限位220，限位220位于凸起210上方，连接扣110内设有环状槽111，连接扣110上部开有与凸起210一一对应的缺口112，凸起210穿过缺口112与环状槽111卡接，限位220底面与护套本体100顶部贴合，连接头200上端设有螺纹孔230，如果不采用此设计，而采用传统火花塞300护套，长期使用后，火花塞300与护套发生高温烧结现象，导致拆卸困难，不便更换，而采用本设计的护套，通过连接头200与护套本体100卡接，拆卸过程简便，可使用普通六角扳手进行拆卸，方便快捷。本实施例的连接头200上的凸起210包括四个相同的凸起210，凸起210的上端面与环状槽111的内顶面贴合，凸起210的下端面与环状槽111的内底面贴合，如果不采用此设计，凸起210与环状槽111之间产生间隙，使用时，连接头200的连接部牢固容易松动，同时会使用时还会因为碰撞产生异响，而采用了此设计，凸起210与环状槽111连接稳定，不易松动也不会产生异响。本实施例的护套本体100内固定安装火花塞300，火花塞300的顶端低于护套本体100上部安装的连接头200的底部，如果火花塞300的顶端高于护套本体100内安装的连接头200，在使用时，连接头200会触碰到火花塞300，造成火花塞300损害，而火花塞300顶端低于护套本体100内安装的连接头200底部，使用时，连接头200不会触碰到火花塞300，避免了火花塞300的额外受损。本实施例的护套本体100在批产基础上加长6毫米，直接在批产基础上加长，减少了额外调控的麻烦，同时对原生产的改动较小，便于生产。本实施例的护套本体100装备新型气缸盖，气缸盖内的螺套内螺纹向上偏移6毫米，护套本体100连接的点火线圈套管插入内控的长度减少6毫米，由于额外增加了连接头200，整个护套本体100的结构上必须增加长度，为了保证连接的牢固，最小单位是6毫米，因此，气缸盖内的螺套内螺纹需要向上偏移6毫米，点火线圈套管插入内控的长度相应的也要减本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种卡扣型火花塞护套，其特征在于：包括护套本体(100)，所述护套本体(100)的上端设有连接扣(110)，所述护套本体(100)通过连接扣(110)固定连接连接头(200)，所述连接头(200)上设有若干个凸起(210)，所述凸起(210)均匀分布连接头(200)上，所述连接头(200)上设有限位(220)，所述限位(220)位于凸起(210)上方，所述连接扣(110)内设有环状槽(111)，所述连接扣(110)上部开有与凸起(210)一一对应的缺口(112)，所述凸起(210)穿过缺口(112)与环状槽(111)卡接，所述限位(220)底面与护套本体(100)顶部贴合，所述连接头(200)上端设有螺纹孔(230)。

【技术特征摘要】
1.一种卡扣型火花塞护套，其特征在于：包括护套本体(100)，所述护套本体(100)的上端设有连接扣(110)，所述护套本体(100)通过连接扣(110)固定连接连接头(200)，所述连接头(200)上设有若干个凸起(210)，所述凸起(210)均匀分布连接头(200)上，所述连接头(200)上设有限位(220)，所述限位(220)位于凸起(210)上方，所述连接扣(110)内设有环状槽(111)，所述连接扣(110)上部开有与凸起(210)一一对应的缺口(112)，所述凸起(210)穿过缺口(112)与环状槽(111)卡接，所述限位(220)底面与护套本体(100)顶部贴合，所述连接头(200)上端设有螺纹孔(230)。2.根据权利要求1所述的一种卡扣型火花塞护套，其特征在于：所述连接头(200)上的凸起(210)包括四个相同的凸起(210)，所述凸起(210)的上端面与环状槽(111)的内顶面贴合，所述凸起(210)的下端面与环状槽(111)的内底面贴合。3.根据权利要求1所述的一种卡扣型火花塞护套，其特征在于：所述护套本体(100)内固定安装火花塞(300)，所述火花塞(300)的顶端低于护套本体(100)上部安装的连接头(200)的底部。4.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜玮，胡国启，戴湘利，游星宇，张文涛，
申请(专利权)人：玉柴联合动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34