一种防水型尾气处理控制阀插口制造技术

技术编号:21365635 阅读:25 留言:0更新日期:2019-06-15 10:15
本实用新型专利技术提供一种防水型尾气处理控制阀插口,包括本体;本体的一侧外部向外形成有台阶块,台阶块的外侧平面上向外形成有折弯段,折弯段的转折角度为90度,折弯段的另一端向外形成有插口段;本实用新型专利技术将插口段的开口处旋转90度,防止水滴进入尾气处理控制阀,避免了短路现象的发生,提高了使用寿命,且结构牢固,抗压强度高。

A Waterproof Control Valve Socket for Tail Gas Treatment

The utility model provides a waterproof tail gas treatment control valve socket, which comprises a body; a step block is formed outward on one side of the body, a bending section is formed outward on the outer plane of the step block, the turning angle of the bending section is 90 degrees, and the other end of the bending section forms an outlet section outward; the utility model rotates the opening of the socket section 90 degrees to prevent water droplets from entering the tail gas treatment. The control valve avoids the occurrence of short circuit, improves the service life, and has a firm structure and high compressive strength.

【技术实现步骤摘要】
一种防水型尾气处理控制阀插口
本技术涉及一种防水型尾气处理控制阀插口。
技术介绍
尾气处理控制阀是利用调节线圈的电压或电流,从而达到控制汽车尾气排处理启闭的目的;现有的尾气处理控制阀的插口段开口处面朝汽车底盘的外侧,容易在行驶过程中被溅起的水滴沾湿,进而渗透到尾气处理控制阀的内部而造成短路,使用寿命较短,有待于进一步改进。
技术实现思路
要解决的技术问题本技术要解决的问题是提供一种能防止水滴进入尾气处理控制阀,避免了短路现象的发生,提高了使用寿命,且结构牢固,抗压强度高的防水型尾气处理控制阀插口,以克服现有技术中的缺陷。技术方案为解决所述技术问题,本技术提供一种防水型尾气处理控制阀插口,包括本体,其特征在于:所述本体的一侧外部向外形成有台阶块,所述台阶块的外侧平面上向外形成有折弯段,所述折弯段的另一端向外形成有插口段。优选地,所述折弯段的转折角度为90度。优选地,所述折弯段的上下两侧平面上均形成有一个相互对称分布的直条组合,每个所述直条组合包括两个对称分布的直条;每个直条组合中的两个所述直的外侧侧面与折弯段的外侧平面之间均形成有两个第一加强板。优选地,每个直条组合中的两个所述直条的另一端分别向外形成有第一圆弧条和第二圆弧条;所述第一圆弧条与第二圆弧条同心设置。优选地,所述第一圆弧条的外侧侧面与折弯段的外侧平面之间形成有两个第二加强板。有益效果为:本技术将插口段的开口处旋转90度,防止水滴进入尾气处理控制阀,避免了短路现象的发生,提高了使用寿命,且结构牢固,抗压强度高。附图说明图1为本技术一种防水型尾气处理控制阀插口的剖面结构图;图2为本技术一种防水型尾气处理控制阀插口的外侧结构图。具体实施方式下面结合附图和实施例,对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不用来限制本技术的范围。如图1~2所示,本技术的一种防水型尾气处理控制阀插口,包括本体1;本体1的一侧外部向外形成有台阶块11,台阶块11的外侧平面上向外形成有折弯段12,折弯段12的转折角度为90度,折弯段12的另一端向外形成有插口段13,折弯段12的上下两侧平面上均形成有一个相互对称分布的直条组合,每个直条组合包括两个对称分布的直条17;每个直条组合中的两个直条17的外侧侧面与折弯段12的外侧平面之间均形成有两个第一加强板18;每个直条组合中的两个直条17的另一端分别向外形成有第一圆弧条14和第二圆弧条16;第一圆弧条14与第二圆弧条16同心设置,第一圆弧条14的外侧侧面与折弯段12的外侧平面之间形成有两个第二加强板15;第一加强板18和第二加强板15增强了折弯段12的抗压强度,避免因长度变长而使得强度减弱。使用时,将与插口段13配套的插接件插入到插口段13中,并使得插接件与插口段13中的插针2相互契合,从而接通本体1,之后就能开始工作了。尾气处理控制阀是利用调节线圈的电压或电流,从而达到控制汽车尾气排处理启闭的目的;现有的尾气处理控制阀的插口段13开口处面朝汽车底盘的外侧,容易在行驶过程中被溅起的水滴沾湿,进而渗透到尾气处理控制阀的内部而造成短路,使用寿命较短;本技术将插口段13的开口处旋转90度,防止水滴进入尾气处理控制阀,避免了短路现象的发生,提高了使用寿命,且结构牢固,抗压强度高。综上所述,上述实施方式并非是本技术的限制性实施方式,凡本领域的技术人员在本技术的实质内容的基础上所进行的修饰或者等效变形,均在本技术的技术范畴。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防水型尾气处理控制阀插口,包括本体,其特征在于:所述本体的一侧外部向外形成有台阶块,所述台阶块的外侧平面上向外形成有折弯段,所述折弯段的另一端向外形成有插口段。

【技术特征摘要】
1.一种防水型尾气处理控制阀插口,包括本体,其特征在于:所述本体的一侧外部向外形成有台阶块,所述台阶块的外侧平面上向外形成有折弯段,所述折弯段的另一端向外形成有插口段。2.根据权利要求1所述的一种防水型尾气处理控制阀插口,其特征在于:所述折弯段的转折角度为90度。3.根据权利要求1所述的一种防水型尾气处理控制阀插口,其特征在于:所述折弯段的上下两侧平面上均形成有一个相互对称分布的直条组合,每个所述直条组合包括...

【专利技术属性】
技术研发人员:施佰清
申请(专利权)人:宁波万佳电器有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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