市政道路用窨井盖的防盗结构制造技术

本实用新型专利技术涉及市政道路技术领域，针对窨井盖容易被盗的问题，提供了一种市政道路用窨井盖的防盗结构，该技术方案如下：包括设于窨井顶部的卡环以及圆形井盖，圆形井盖靠近窨井一侧设有立柱，立柱的底面一体连接有卡块，卡环内设有卡槽，卡块沿卡槽滑动，卡槽上开有供卡块嵌入的嵌入孔，卡环上设有通闭嵌入孔的开关件以及驱动开关件的第一驱动件，卡环上设有联动第一驱动件的第一联动组件，圆形井盖上设有通孔，第一联动组件通过从通孔中伸入第二驱动件以驱动。通过凸块卡在卡槽中，并通过第二驱动件最终联动开关件关闭嵌入孔，使得圆形井盖被锁定，使得圆形井盖不容易被盗，有利于提高圆形井盖的安全防盗性能。

Anti-theft Structure of Municipal Road Basket Cover

The utility model relates to the technical field of municipal roads. In view of the problem that the bass cover is easy to be stolen, an anti-theft structure of the bass cover for municipal roads is provided. The technical scheme is as follows: a clamp ring at the top of the bass well and a circular well cover, a circular well cover near the side of the bass well is provided with a column, the bottom surface of the column is connected with a clamp block, a clamp groove is arranged in the clamp ring, and the clamp block slides along the chute. A slot is provided with an insertion hole for the insertion of the card block, a switch with an on-off insertion hole on the card ring and a first driving member of the driving switch device, a first linkage component for the linkage of the first driving member on the card ring, and a through hole on the circular well cover. The first linkage component is driven by extending the second driving member from the through hole. The circular well cover is locked by the convex block stuck in the chute, and the insertion hole is closed by the second driving device, which makes the circular well cover not easy to be stolen, and is conducive to improving the security and theft-proof performance of the circular well cover.

【技术实现步骤摘要】
市政道路用窨井盖的防盗结构
本技术涉及市政道路
，更具体地说，它涉及一种市政道路用窨井盖的防盗结构。
技术介绍
窨井是地下铺设通信电缆、电线、煤气及排水等管道线路，为便于检修在一定间距内装设用于人员进出并与地面连通的一种设施，这样管道线路的维修和保养都比较方便，窨井口通常与地面齐平，为防止发生事故，通常需要窨井盖盖住井口。但是由于窨井盖大多是用金属材料制成的，所以晚上的时候经常会发生窨井盖被盗的现象，尽管市政人员采取了多种措施，但是实际的效果仍然不理想。窨井盖的丢失给道路上的行车或过路的行人造成了很大的安全隐患，因此有必要予以改进。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种市政道路用窨井盖的防盗结构，具有安全防盗的优点。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种市政道路用窨井盖的防盗结构，包括设于窨井顶部的卡环以及圆形井盖，所述圆形井盖靠近窨井一侧设有立柱，所述立柱的底面一体连接有卡块，所述卡环内设有卡槽，所述卡块沿卡槽滑动，所述卡槽上开有供卡块嵌入的嵌入孔，所述卡环上设有通闭嵌入孔的开关件以及驱动开关件的第一驱动件，所述卡环上设有联动第一驱动件的第一联动组件，所述圆形井盖上设有通孔，所述第一联动组件通过从通孔中伸入第二驱动件以驱动。采用上述技术方案，在安装圆形井盖时，通过将圆形井盖的卡块与嵌入孔对齐，将卡块放入至嵌入孔中，然后通过旋转圆形井盖使得卡块滑入卡槽内，同时通过从通孔中伸入第二驱动件以驱动第一联动组件联动第一驱动件驱动开关件封闭嵌入孔，使得卡块无法与嵌入孔重合，从而使得圆形井盖被锁定于窨井顶部，使得圆形井盖不容易被拆卸，有利于提高圆形井盖的安全防盗性能；第二驱动件需要从通孔中伸入以最终驱动嵌入孔打开，使得驱动方式以及圆形井盖的拆卸方式不容易被发现，从而使得圆形井盖不容易被盗，有利于提高圆形井盖的安全防盗性能，从而减少圆形井盖被盗的可能性，使得圆形井盖的更换频率降低，有利于节约资源能源，有利于节能环保。优选的，所述开关件为滑动块，所述滑动块滑动连接于卡块内，所述滑动块置于嵌入孔的正下方，所述滑动块朝向嵌入孔滑动，所述滑动块的大小形状与嵌入孔的大小形状一致。采用上述技术方案，通过第一驱动件驱动滑动块朝向或远离嵌入孔滑动，使得滑动块与嵌入孔重合或分离，从而使得滑动块实现通闭嵌入孔的功能，操作简便。优选的，所述第一联动组件包括转动连接于卡环上的主动转动轮以及转动连接于卡环上的从动转动轮，所述主动转动轮置于卡环外，所述主动转动轮以及从动转动轮之间设有首尾相连的皮带，所述皮带包裹主动转动轮以及从动转动轮的外壁，所述卡块的侧壁凹陷有容纳从动转动轮以及皮带的容纳槽，所述第一驱动件为螺栓，所述螺栓贯穿从动转动轮的圆心且与从动转动轮螺纹连接，所述螺栓远离从动转动轮的一端与滑动块的底部抵接。采用上述技术方案，通过从通孔中伸入第二驱动件以驱动主动转动轮转动，主动转动轮转动带动从动转动轮转动，从而使得与从动转动轮螺纹连接的螺栓升降，螺栓会推动与其抵接的滑动板朝向嵌入孔或远离嵌入孔滑动，从而使得滑动板切换通闭嵌入孔的状态，通过联动以实现驱动，操作简便。优选的，所述主动转动轮可朝向容纳槽伸缩。采用上述技术方案，通过将主动转动轮缩回至容纳槽中，使得主动转动轮不容易通过通孔观察到，使得主动转动轮不容易被发现，从而使得驱动滑动板通闭嵌入孔的驱动方式更加隐蔽，减少圆形井盖被盗的可能性，有利于提高圆形井盖的安全防盗性能，使得圆形井盖的更换频率降低，有利于节约能源资源，有利于节能环保。优选的，所述卡块上还设有联动主动转动轮伸缩的第二联动组件以及驱动第二联动组件的驱动组件。采用上述技术方案，通过联动驱动主动转动轮伸缩，操作简便，有利于提高工作效率。优选的，所述第二联动组件包括调节转动轮，所述皮带同时包裹主动转动轮、从动转动轮以及调节转动轮的外侧壁，所述主动转动轮、从动转动轮以及调节转动轮之间呈三角形，所述调节转动轮滑动连接于容纳槽内，所述调节转动轮底部设有第一楔形块，所述容纳槽上凹陷有供第一楔形块滑动的第一滑槽，所述第一楔形块远离斜面的一端固定有第一弹簧，所述第一弹簧置于远离调节转动轮远离主动转动轮以及从动转动轮的一侧，所述主动转动轮的底部设有滑动块，所述滑动块滑动连接于容纳槽内，所述滑动块远离主动转动轮的一端朝向从动转动轮，所述滑动块靠近从动转动轮的一端固定连接有第二弹簧，所述第一弹簧以及第二弹簧的另一端均固定于容纳槽内。采用上述技术方案，在不需要对嵌入孔的通闭状态进行切换时，通过推动第一楔形块的斜面使得第一楔形块带动调节转动轮朝向远离主动转动轮以及从动转动轮的方向滑动并压缩第一弹簧，由于皮带的长度一定，调节转动轮的位移会同时带动主动转动轮发生位移，使得主动转动轮朝向从动转动轮运动并压缩第二弹簧，使得主动转动轮缩回至容纳槽，使得主动转动轮不容易被观察到，从而使得嵌入孔的打开方式不容易被发现，使得圆形井盖不容易被盗，有利于提高圆形井盖的安全防盗性能；在需要对嵌入孔的通闭状态进行切换时，通过撤去对第一楔形块的推动力，使得第一弹簧恢复弹性形变，第一楔形块会带动调节转动轮靠近主动转动轮以及从动转动轮滑动，同时调节转动轮的位移会使得第二弹簧恢复弹性形变，并推动主动转动轮朝向远离从动转动轮的方向滑动，使得主动转动轮伸出至容纳槽外，使得施工人员便于通过通孔对主动转动轮进行操作，操作简便。优选的，所述驱动组件包括滑动连接于容纳槽内的第二楔形块，所述第二楔形块平面一端的端部与第一楔形块的斜面抵接，所述第二楔形块的平面一端固定有第三弹簧，所述第二楔形块的斜面伸出容纳槽外，且斜面朝向圆形井盖一侧，所述卡块的侧壁还滑动连接有驱动板，所述驱动板的一端与第二楔形块的斜面抵接，所述驱动板远离第二楔形块的一端系有拉绳，所述驱动板的一端固定有第四弹簧，所述拉绳远离驱动板的一端固定于通孔的内壁。采用上述技术方案，通过拉动拉绳使得驱动板沿卡块的侧壁滑动并使得第四弹簧发生弹性形变，驱动板滑动会与第二楔形块的斜面抵接，推动第二楔形块滑动并使得第二弹簧发生弹性形变，第二楔形块的滑动会与第一楔形块的斜面抵接，推动第一楔形块滑动并使得第一弹簧发生弹性形变，第一楔形块的滑动会带动调节转动轮同时滑动，通过松开拉绳，撤去拉绳对驱动板的拉力，驱动板会在第四弹簧的弹力作用下朝反方向滑动，从而联动第二楔形块以及第一楔形块朝反方向滑动，第一楔形块的滑动同时带动调节转动轮朝反方向滑动，从而实现对调节转动轮的驱动，操作简便。优选的，当第一弹簧以及第二弹簧处于自然状态时，主动转动轮置于通孔的正下方。采用上述技术方案，通过需要对主动转动轮进行操作时，主动转动轮置于通孔的正下方，使得从通孔伸入的第二驱动件便于对主动转动轮进行驱动，从而联动滑动板通闭嵌入孔，操作简便。优选的，所述圆形井盖以及地面上均设有嵌入孔与卡块位置对齐的标识线。采用上述技术方案，通过标识线的设置，便于在检修人员在检修圆形井盖时对齐嵌入孔与卡块的位置，便于圆形井盖的拆卸检修以及更换，同时便于施工人员在安装圆形井盖时对齐嵌入孔与卡块的位置，便于安装，操作简便。优选的，所述通孔内壁设有挂钩，所述拉绳远离驱动板的一端设有环扣。采用上述技术方案，通过将拉绳上的环扣扣在挂钩上，使得拉绳的位本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政道路用窨井盖的防盗结构，其特征是：包括设于窨井(2)顶部的卡环(3)以及圆形井盖(4)，所述圆形井盖(4)靠近窨井(2)一侧设有立柱(421)，所述立柱(421)的底面一体连接有卡块(422)，所述卡环(3)内设有卡槽(32)，所述卡块(422)沿卡槽(32)滑动，所述卡槽(32)上开有供卡块(422)嵌入的嵌入孔(31)，所述卡环(3)上设有通闭嵌入孔(31)的开关件(5)以及驱动开关件(5)的第一驱动件(6)，所述卡环(3)上设有联动第一驱动件(6)的第一联动组件(7)，所述圆形井盖(4)上设有通孔(41)，所述第一联动组件(7)通过从通孔(41)中伸入第二驱动件以驱动。

【技术特征摘要】
1.一种市政道路用窨井盖的防盗结构，其特征是：包括设于窨井(2)顶部的卡环(3)以及圆形井盖(4)，所述圆形井盖(4)靠近窨井(2)一侧设有立柱(421)，所述立柱(421)的底面一体连接有卡块(422)，所述卡环(3)内设有卡槽(32)，所述卡块(422)沿卡槽(32)滑动，所述卡槽(32)上开有供卡块(422)嵌入的嵌入孔(31)，所述卡环(3)上设有通闭嵌入孔(31)的开关件(5)以及驱动开关件(5)的第一驱动件(6)，所述卡环(3)上设有联动第一驱动件(6)的第一联动组件(7)，所述圆形井盖(4)上设有通孔(41)，所述第一联动组件(7)通过从通孔(41)中伸入第二驱动件以驱动。2.根据权利要求1所述的市政道路用窨井盖的防盗结构，其特征是：所述开关件(5)为滑动块(83)，所述滑动块(83)滑动连接于卡块(422)内，所述滑动块(83)置于嵌入孔(31)的正下方，所述滑动块(83)朝向嵌入孔(31)滑动，所述滑动块(83)的大小形状与嵌入孔(31)的大小形状一致。3.根据权利要求2所述的市政道路用窨井盖的防盗结构，其特征是：所述第一联动组件(7)包括转动连接于卡环(3)上的主动转动轮(71)以及转动连接于卡环(3)上的从动转动轮(73)，所述主动转动轮(71)置于卡环(3)外，所述主动转动轮(71)以及从动转动轮(73)之间设有首尾相连的皮带(72)，所述皮带(72)包裹主动转动轮(71)以及从动转动轮(73)的外壁，所述卡块(422)的侧壁凹陷有容纳从动转动轮(73)以及皮带(72)的容纳槽(33)，所述第一驱动件(6)为螺栓(61)，所述螺栓(61)贯穿从动转动轮(73)的圆心且与从动转动轮(73)螺纹连接，所述螺栓(61)远离从动转动轮(73)的一端与滑动块(83)的底部抵接。4.根据权利要求3所述的市政道路用窨井盖的防盗结构，其特征是：所述主动转动轮(71)可朝向容纳槽(33)伸缩。5.根据权利要求4所述的市政道路用窨井盖的防盗结构，其特征是：所述卡块(422)上还设有联动主动转动轮(71)伸缩的第二联动组件(8)以及驱动第二联动组件(8)的驱动组件(9)。6.根据权利要求5所述的市政道路用窨井盖的防盗结构，其特征是：所述第二联动组件(8)包...

【专利技术属性】
技术研发人员：车朝扬，蔡燕滨，林泽鹏，
申请(专利权)人：广东中林建筑园林工程有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44