一种直埋管搬运小车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种直埋管搬运小车，包括小车、行走轮、行走驱动机构、液压站、回转支承底座、回转盘、V形托架和液压缸，所述行走轮设置于小车上，行走驱动机构驱动行走轮旋转带动小车行走，所述回转支承底座固定安装于小车的上侧，所述回转盘与回转支承底座转动连接，回转盘上固定安装底板，导套中滑动设置有导杆，所述导杆的上端与V形托架连接，所述V形托架的上表面设置有若干个可转动的辊子，本实用新型专利技术的有益效果：通过在V形托架下面设置回转支承，即使两个小车行进速度有差异，直埋管也不会从小车上脱落，更加安全可靠；两个小车可以随意移动，来任意的摆放直埋管以及绕过行进过程中的障碍。

A Cart with Direct Buried Pipe

The utility model discloses a directly buried pipe handling trolley, which comprises a trolley, a walking wheel, a walking driving mechanism, a hydraulic station, a rotary support base, a rotary disk, a V-shaped bracket and a hydraulic cylinder. The walking wheel is arranged on the trolley, and the walking driving mechanism drives the walking wheel to rotate and drive the trolley to walk. The rotary bearing base is fixed on the upper side of the trolley, and the rotary disk and the rotary cylinder are fixed on the upper side of the trolley. A guide rod is sliding in the guide sleeve. The upper end of the guide rod is connected with a V-shaped bracket. The upper surface of the V-shaped bracket is provided with several rotatable rollers. The beneficial effect of the utility model is that by setting a revolving support under the V-shaped bracket, even if the traveling speed of the two cars is different, the buried pipe will not be small. The car is safer and more reliable because it falls off; the two cars can move freely to place buried pipes arbitrarily and to bypass obstacles in the course of travel.

【技术实现步骤摘要】
一种直埋管搬运小车
本技术属于直埋管加工设备
，具体涉及一种搬运小车。
技术介绍
管径为DN800-DN1400的直埋管直径很大，长度较长，整体质量很重，在生产加工的过程中的搬运和运输会很困难，往往需要专用的设备来就行搬运。申请号为201720392551.6的中国专利公开了一种钢管工件转运小车，可以方便对直径较大的钢管进行搬运，减轻了劳动强度。然而，其由两个小车配合使用，通过两个V形托板托住钢管，在实际搬运的过程中需要两个小车的速度保持高度的一致，一旦有速度的差别，则存在钢管从V形托板上脱落的危险，不安全。
技术实现思路
针对现有技术中实际搬运的过程中需要两个小车的速度保持高度的一致，一旦有速度的差别，则存在钢管从V形托板上脱落的危险，不安全的问题，提供了一种直埋管搬运小车。一种直埋管搬运小车，包括小车、行走轮、行走驱动机构、液压站、回转支承底座、回转盘、V形托架和液压缸，所述行走轮设置于小车上，行走驱动机构驱动行走轮旋转带动小车行走，所述回转支承底座固定安装于小车的上侧，所述回转盘与回转支承底座转动连接，回转盘上固定安装底板，所述底板上设置有导套和液压缸，所述液压缸的杆端与V形托架连接，导套中滑动设置有导杆，所述导杆的上端与V形托架连接，所述V形托架的上表面设置有若干个可转动的辊子。在上述方案的基础上，直埋管搬运小车，还包括复位传动齿轮传动机构、离合器和复位电机，所述复位传动齿轮传动机构设置于小车上与回转盘传动连接，所述复位电机通过离合器与复位传动齿轮传动机构。本技术的有益效果：1.通过在V形托架下面设置回转支承，即使两个小车行进速度有差异，直埋管也不会从小车上脱落，更加安全可靠；2.两个小车可以随意移动，来任意的摆放直埋管以及绕过行进过程中的障碍。附图说明图1为本技术一实施例的整体结构原理图；图2为本技术一实施例运输直埋管示意图；图3为本技术一实施例复位机构原理图。具体实施方式下面结合本技术实施例中的附图，对本技术的技术方案做进一步说明。一种直埋管搬运小车，包括小车1、行走轮11、行走驱动机构12、液压站13、回转支承底座21、回转盘22、V形托架4和液压缸5，所述行走轮11设置于小车1上，行走驱动机构12驱动行走轮11旋转带动小车1行走，所述回转支承底座21固定安装于小车1的上侧，所述回转盘22与回转支承底座21转动连接，回转盘22上固定安装底板31，所述底板31上设置有导套32和液压缸5，所述液压缸5的杆端与V形托架4连接，导套32中滑动设置有导杆33，所述导杆33的上端与V形托架4连接，所述V形托架4的上表面设置有若干个可转动的辊子41。如图1所示，小车1由行走驱动机构12驱动行走轮11行走，直埋管8放置于V形托架4上，在转运、运输时由两个小车1一起使用，一个小车托住直埋管8的一端，如图2所示，通过油缸5的推力作用，V形托架4升降来取放直埋管8。在运输的过程中，如图2所示两个小车出现速度的差异，通过回转盘22和回转支承底座21之间的旋转，可以消除掉速度的差异带来的影响，防止直埋管8从两个小车1上掉落下来。同时，采用这个直埋管搬运小车，还可以让一个小车1不动，以不动的小车1为圆心，只控制另一个小车1绕圆心旋转。两个小车1可以任意的移动，一停一动，或者二者差速行进，从而提高了两个小车1在搬运直埋管8的过程中通过障碍功能。直埋管8放置于辊子41上，在直埋管8可以在V形托架4上微小的直线滑动，减少了摩擦，防止滑落。如图3所示，所述直埋管搬运小车，还包括复位传动齿轮传动机构23、离合器24和复位电机25，所述复位传动齿轮传动机构23设置于小车1上与回转盘22传动连接，所述复位电机25通过离合器24与复位传动齿轮传动机构23。如图3所示，不搬运的时候，离合器24为锁死状态，回转盘22不能相对于回转支承底座21自由的旋转，此时可以通过复位电机25驱动回转盘22旋转，使V形托架4回到原始位置。当需要搬运的时候，离合器24处于分离状态，此时，回转盘22可以相对回转支承底座21自由的转动，防止直埋管8从V形托架4上脱落。可理解的是，尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种直埋管搬运小车，其特征在于，包括小车(1)、行走轮(11)、行走驱动机构(12)、液压站(13)、回转支承底座(21)、回转盘(22)、V形托架(4)和液压缸(5)，所述行走轮(11)设置于小车(1)上，行走驱动机构(12)驱动行走轮(11)旋转带动小车(1)行走，所述回转支承底座(21)固定安装于小车(1)的上侧，所述回转盘(22)与回转支承底座(21)转动连接，回转盘(22)上固定安装底板(31)，所述底板(31)上设置有导套(32)和液压缸(5)，所述液压缸(5)的杆端与V形托架(4)连接，导套(32)中滑动设置有导杆(33)，所述导杆(33)的上端与V形托架(4)连接，所述V形托架(4)的上表面设置有若干个可转动的辊子(41)。

【技术特征摘要】
1.一种直埋管搬运小车，其特征在于，包括小车(1)、行走轮(11)、行走驱动机构(12)、液压站(13)、回转支承底座(21)、回转盘(22)、V形托架(4)和液压缸(5)，所述行走轮(11)设置于小车(1)上，行走驱动机构(12)驱动行走轮(11)旋转带动小车(1)行走，所述回转支承底座(21)固定安装于小车(1)的上侧，所述回转盘(22)与回转支承底座(21)转动连接，回转盘(22)上固定安装底板(31)，所述底板(31)上设置有导套(32)和液压缸...

【专利技术属性】
技术研发人员：李朋，
申请(专利权)人：山东万昌舜环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37