一种汽车零件加工打磨用夹持装置制造方法及图纸

技术编号:21352394 阅读:25 留言:0更新日期:2019-06-15 06:42
本实用新型专利技术公开了一种汽车零件加工打磨用夹持装置,包括固定台,所述固定台上端左右两部均固定连接有第二壳体,所述第二壳体内活动插接有推杆,所述第二壳体外侧通过螺纹固定安装有除尘套,所述固定台下端固定连接有第一壳体,所述第一壳体内腔上端活动安装有螺杆,所述螺杆中端固定套有第一齿轮,所述第一齿轮下端啮合连接第二齿轮。本实用新型专利技术通过设置螺杆、第一齿轮、第二齿轮、电机、螺母、连接块、滑杆、推杆、第二壳体、除尘套和海绵刷,提高了该夹持装置的适用性,适用于固定内径不同的环形零件,而且实现了对推杆的清理,防止了废渣落入到第一壳体内,从而保证了第一壳体内的结构能够正常工作。

A clamping device for grinding automobile parts

The utility model discloses a clamping device for processing and grinding automobile parts, which comprises a fixing table. The upper and left parts of the fixing table are fixedly connected with a second shell, a push rod is movably inserted in the second shell, a dust removal sleeve is fixedly installed on the outer side of the second shell through threads, the lower end of the fixing table is fixedly connected with the first shell, and the upper end of the inner cavity of the first shell is active. A screw is movably mounted, and the middle end of the screw is fixed with a first gear, and the lower end of the first gear meshes with the second gear. The utility model improves the applicability of the clamping device by setting screw, first gear, second gear, motor, nut, connecting block, slide rod, push rod, second shell, dust removal sleeve and sponge brush, which is suitable for fixing annular parts with different inner diameters, and realizes the cleaning of push rod, prevents waste residue from falling into the first shell, thereby ensuring the first shell. The structure can work normally.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零件加工打磨用夹持装置
本技术涉及汽车零件加工
,具体为一种汽车零件加工打磨用夹持装置。
技术介绍
汽车和很多大型机器一样,都是由大量零件组装而成。汽车的零件种类有很多种,环形汽车零件是其中一种。在对环形汽车零件进行加工打磨时,往往需要将环形零件进行夹持固定。传统环形夹持工具只能固定内径相同的环形零件,适用性比较低,而且,在打磨的过程中,打磨所产生的废渣很容易落到夹持工具上,不方便了清理。为此,我们提出一种汽车零件加工打磨用夹持装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车零件加工打磨用夹持装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车零件加工打磨用夹持装置,包括固定台,所述固定台上端左右两部均固定连接有第二壳体,所述第二壳体内活动插接有推杆,所述第二壳体外侧中端通过螺纹固定安装有除尘套,所述固定台下端固定连接有第一壳体,所述第一壳体内腔上端活动安装有螺杆,所述螺杆中端固定套有第一齿轮,所述第一齿轮下端啮合连接第二齿轮,所述第二齿轮右端安装有电机,所述螺杆左右两端均通过螺纹插接有螺母,所述螺母外端固定套有连接块,所述连接块上端固定连接有滑杆,且滑杆固定连接在推杆的下端右部。优选的,所述除尘套内部安装有海绵刷,且海绵刷内活动插接有推杆。优选的,所述固定台中端左右两部均开有第一孔槽,所述第二壳体下端开有第二孔槽,所述第二孔槽和第一孔槽上下一一对应,且第二孔槽和第一孔槽内均活动插接有滑杆。优选的,所述螺杆左右两端端部均插接在轴承的内环中,所述轴承固定安装在第二壳体的内壁。优选的,所述电机为正反转减速微型电机。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该种汽车零件加工打磨用夹持装置,通过设置螺杆、第一齿轮、第二齿轮、电机、螺母、连接块、滑杆、推杆、第二壳体、除尘套和海绵刷,利用电机驱动第二齿轮转动,在第一齿轮、螺杆和螺母的配合下,使推杆从第二壳体内伸出,并抵紧环形零件的内壁,从而将环形零件进行了固定,提高了该夹持装置的适用性,适用于固定内径不同的环形零件,当推杆在电机的作用下,重新缩回到第二壳体中时,推杆上废渣会被除尘套上内的海绵刷给撸除干净,实现了对推杆的清理,防止了废渣落入到第一壳体内,从而保证了第一壳体内的结构能够正常工作,另外,除尘套从第二壳体上拆装方便,便于了更换和清洗。附图说明图1为本技术结构剖视侧视图;图2为本技术第二壳体侧视图。图中:1固定台、2第一壳体、3螺杆、4第一齿轮、5第二齿轮、6电机、7螺母、8连接块、9滑杆、10推杆、11第二壳体、12除尘套、121海绵刷。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2,本技术提供一种技术方案:一种汽车零件加工打磨用夹持装置,包括固定台1,所述固定台1上端左右两部均固定连接有第二壳体11,所述第二壳体11内活动插接有推杆10,所述第二壳体11外侧中部通过螺纹固定安装有除尘套12,所述除尘套12内部安装有海绵刷121,且海绵刷121内活动插接有推杆10,所述固定台1下端固定连接有第一壳体2,所述第一壳体2内腔上端活动安装有螺杆3,所述螺杆3左右两端端部均插接在轴承的内环中,所述轴承固定安装在第二壳体11的内壁,所述螺杆3中端固定套有第一齿轮4,所述第一齿轮4下端啮合连接第二齿轮5,所述第二齿轮5右端安装有电机6,所述电机6为正反转减速微型电机,所述电机6的型号为ZGB50RH的电机,所述螺杆3左右两端均通过螺纹插接有螺母7,所述螺母7外端固定套有连接块8,所述连接块8上端固定连接有滑杆9,且滑杆9固定连接在推杆10的下端右部,所述固定台1中端左右两部均开有第一孔槽,所述第二壳体11下端开有第二孔槽,所述第二孔槽和第一孔槽上下一一对应,且第二孔槽和第一孔槽内均活动插接有滑杆9。使用时,将环形零件放置在固定台1上,控制电机6驱动第二齿轮5正向转动,第二齿轮5将啮合着第一齿轮4一起转动,螺杆3将随着第一齿轮4正向转动,随着螺杆3的转动,螺母7开始分别向外侧运动,滑杆9将在固定台1和第二壳体11内滑动,推杆10将逐渐从第二壳体11内伸出,并逐渐抵紧环形零件的内壁,将环形零件的位置进行了固定,由于推杆10从第二壳体11内伸出的长度可调节,从而提高了该夹持装置的适用性,适用于固定内径不同的环形零件,当对环形零件进行加工打磨时,打磨时产生的废渣会有小部分落入到推杆10上,在环形零件加工打磨后,可控制电机6驱动第二齿轮5反向转动,螺母7将向内侧运动,使推杆10缩回到第二壳体11内,在推杆10缩回到第二壳体11的过程中,推杆10上废渣会被除尘套12上内的海绵刷121给撸除干净,实现了对推杆10的清理,防止了废渣通过第二孔槽和第一孔槽落入到第一壳体2内,从而保证了第一壳体2内的结构能够正常工作,当除尘套12的除尘能力下降时,可转动除尘套12,利用螺纹的作用,将除尘套12从第二壳体11内拆卸下,便于了更换和清洗。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零件加工打磨用夹持装置,包括固定台(1),其特征在于:所述固定台(1)上端左右两部均固定连接有第二壳体(11),所述第二壳体(11)内活动插接有推杆(10),所述第二壳体(11)外侧中部通过螺纹固定安装有除尘套(12),所述固定台(1)下端固定连接有第一壳体(2),所述第一壳体(2)内腔上端活动安装有螺杆(3),所述螺杆(3)中端固定套有第一齿轮(4),所述第一齿轮(4)下端啮合连接第二齿轮(5),所述第二齿轮(5)右端安装有电机(6),所述螺杆(3)左右两端均通过螺纹插接有螺母(7),所述螺母(7)外端固定套有连接块(8),所述连接块(8)上端固定连接有滑杆(9),且滑杆(9)固定连接在推杆(10)的下端右部。

【技术特征摘要】
1.一种汽车零件加工打磨用夹持装置,包括固定台(1),其特征在于:所述固定台(1)上端左右两部均固定连接有第二壳体(11),所述第二壳体(11)内活动插接有推杆(10),所述第二壳体(11)外侧中部通过螺纹固定安装有除尘套(12),所述固定台(1)下端固定连接有第一壳体(2),所述第一壳体(2)内腔上端活动安装有螺杆(3),所述螺杆(3)中端固定套有第一齿轮(4),所述第一齿轮(4)下端啮合连接第二齿轮(5),所述第二齿轮(5)右端安装有电机(6),所述螺杆(3)左右两端均通过螺纹插接有螺母(7),所述螺母(7)外端固定套有连接块(8),所述连接块(8)上端固定连接有滑杆(9),且滑杆(9)固定连接在推杆(10)的下端右部。2.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:梁亚东
申请(专利权)人:天津市福海机械有限公司
类型:新型
国别省市:天津,12

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