本实用新型专利技术公开了一种用于刹车泵前盖薄壁的双铣刀铣削装置，包括可滑动安装在基座上侧的支架，所述基座上通过定位气缸对应安装有可将工件固定的限位块，所述支架内腔通过安装架安装有限位座，所述限位座上活动安装有与驱动机构连接的双向丝杆，所述双向丝杆的两个螺旋部各自螺接有移动座，所述移动座下侧通过第二电机连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆通过转轴安装有铣刀。本实用新型专利技术结构设计科学合理，加工效率高，采用两组铣刀同时加工的方式，一方面可以提高工件的铣削成型效率，另一方面能够抵消单方向铣削时铣刀对工件产生的侧向压力，从而能够减轻因此带来的工件变形问题，保证了工件的铣削成型质量。保证了工件的铣削成型质量。保证了工件的铣削成型质量。
【技术实现步骤摘要】
一种用于刹车泵前盖薄壁的双铣刀铣削装置
[0001]本技术涉及汽车零件加工
，具体为一种用于刹车泵前盖薄壁的双铣刀铣削装置。
技术介绍
[0002]刹车泵前盖加工过程中需进行端面铣削工作。现有的铣削设备在使用时一般通过单个铣刀来回对工件的两个表面进行加工，一方面加工效率低，另一方面，在此过程中，侧面的铣刀容易对工件从侧面造成挤压，从而使得薄壁工件出现形变而影响加工精度，具有一定的弊端。为此，我们提出一种用于刹车泵前盖薄壁的双铣刀铣削装置。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种用于刹车泵前盖薄壁的双铣刀铣削装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于刹车泵前盖薄壁的双铣刀铣削装置，包括可滑动安装在基座上侧的支架，所述基座上通过定位气缸对应安装有可将工件固定的限位块，所述支架内腔通过安装架安装有限位座，所述限位座上活动安装有与驱动机构连接的双向丝杆，所述双向丝杆的两个螺旋部各自螺接有移动座，所述移动座下侧通过第二电机连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆通过转轴安装有铣刀。
[0005]优选的，所述基座底部设置有支撑块。
[0006]优选的，所述支架侧面通过连接件与平移气缸连接，所述平移气缸另一端固定在定位板上。
[0007]优选的，所述定位气缸外侧设置有挡板。
[0008]优选的，所述驱动机构包括双向丝杆端部连接的第一带轮，所述第一带轮通过皮带连接第二带轮，所述第二带轮侧面连接有第一电机。
[0009]优选的，所述电动伸缩杆活动卡设在框架内腔。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该种用于刹车泵前盖薄壁的双铣刀铣削装置，结构设计简单合理，具有较强的实用性，通过设置两组对称布置的定位气缸与限位块组成的定位机构，可以快速将工件夹持固定在基座上部中心区域，有效保证了加工过程中工件的稳定性，通过设置第一带轮、皮带、第二带轮和第一电机等结构组成的驱动机构，可以通过带动双向丝杆旋转的方式驱动两组移动座同时向着相互靠近或远离的方式移动，从而达到自动调节两组铣刀之间间距的目的，有效节省了加工过程设备所需调节时间，同时提高了装置的兼容性，可以对不同厚度的工件进行有效加工，提高了工件的铣削效率，通过设置平移气缸作为支架的驱动机构，可以通过平移气缸拉动支架相对于基座移动，从而达到铣刀的纵向自动移动目的，在此过程中完成对工件的整体铣削流程。
附图说明
[0011]图1为本技术结构示意图。
[0012]图2为本技术铣刀安装机构的结构示意图。
[0013]图3为本技术支架驱动机构的结构示意图。
[0014]图中：1基座、11支撑块、12支架、13定位气缸、14限位块、15工件、16挡板、17安装架、18限位座、19双向丝杆、2第一带轮、21皮带、22第二带轮、23第一电机、24移动座、25第二电机、26电动伸缩杆、27转轴、28铣刀、29框架、3平移气缸、31定位板。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0016]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种用于刹车泵前盖薄壁的双铣刀铣削装置，包括可滑动安装在基座1上侧的支架12，基座1底部设置有支撑块11，基座1上通过定位气缸13对应安装有可将工件15固定的限位块14，定位气缸13外侧设置有挡板16，挡板16的设置起到了良好的防护效果，可以避免加工时产生的碎屑飞溅，将待铣削的工件15放置在两组限位块14内，接着启动两组定位气缸13在限位块14作用下将工件15同步夹紧，通过设置两组对称布置的定位气缸13与限位块14组成的定位机构，可以快速将工件15夹持固定在基座1上部中心区域，有效保证了加工过程中工件15的稳定性。
[0017]支架12内腔通过安装架17安装有限位座18，限位座18上活动安装有与驱动机构连接的双向丝杆19，驱动机构包括双向丝杆19端部连接的第一带轮2，第一带轮2通过皮带21连接第二带轮22，第二带轮22侧面连接有第一电机23，双向丝杆19的两个螺旋部各自螺接有移动座24，其中，两个螺旋部的螺纹方向相反，移动座24下侧通过第二电机25连接有电动伸缩杆26，第一电机23和第二电机25均为正反转电机，且两者均通过导线外接电源和控制开关。
[0018]电动伸缩杆26活动卡设在框架29内腔，过开关启动第一电机23，第一电机23通过第一带轮2、皮带21和第二带轮22组成的传动机构驱动双向丝杆19转动，双向丝杆19转动时，两组对应安装在反向螺纹部的限位座24同时向互相靠近或远离的方式移动，接着通过电动伸缩杆26调低铣刀28的位置，使得两组铣刀28分别抵接在工件15的两侧，电动伸缩杆26通过转轴27安装有铣刀28，第二电机25驱动转轴27与铣刀28高速旋转，从而在铣刀28作用下对工件15进行自动铣削工作，通过设置第一带轮2、皮带21、第二带轮22和第一电机23等结构组成的驱动机构，可以通过带动双向丝杆19旋转的方式驱动两组移动座24同时向着相互靠近或远离的方式移动，从而达到自动调节两组铣刀28之间间距的目的，有效节省了加工过程设备所需调节时间，同时提高了装置的兼容性，可以对不同厚度的工件15进行有效加工，提高了工件15的铣削效率。
[0019]支架12侧面通过连接件与平移气缸3连接，平移气缸3另一端固定在定位板31上，定位板31通过连接机构固定在基座1端部，通过设置平移气缸3作为支架12的驱动机构，可以通过平移气缸3拉动支架12相对于基座1移动，从而达到铣刀28的纵向自动移动目的，在
此过程中完成对工件15的整体铣削流程。
[0020]工作原理：
[0021]该种用于刹车泵前盖薄壁的双铣刀铣削装置，具体使用时，首先将待铣削的工件15放置在两组限位块14内，接着启动两组定位气缸13在限位块14作用下将工件15同步夹紧，随后通过开关启动第一电机23，第一电机23通过第一带轮2、皮带21和第二带轮22组成的传动机构驱动双向丝杆19转动，双向丝杆19转动时，两组对应安装在反向螺纹部的限位座24同时向互相靠近或远离的方式移动，接着通过电动伸缩杆26调低铣刀28的位置，使得两组铣刀28分别抵接在工件15的两侧，此时第二电机25驱动转轴27与铣刀28高速旋转，从而在铣刀28作用下对工件15进行自动铣削工作，此过程中平移气缸3带动支架12纵向移动，从而使得铣刀28自动沿着与工件15平行的方向移动，直至完成工件15的整体铣削工作，将工件15的待铣削区域按照上述流程进行铣削加工，本装置采用两组铣刀同时加工的方式，一方面可以提高工件的铣削成型效率，另一方面能够抵消单本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于刹车泵前盖薄壁的双铣刀铣削装置，包括可滑动安装在基座(1)上侧的支架(12)，其特征在于：所述基座(1)上通过定位气缸(13)对应安装有可将工件(15)固定的限位块(14)，所述支架(12)内腔通过安装架(17)安装有限位座(18)，所述限位座(18)上活动安装有与驱动机构连接的双向丝杆(19)，所述双向丝杆(19)的两个螺旋部各自螺接有移动座(24)，所述移动座(24)下侧通过第二电机(25)连接有电动伸缩杆(26)，所述电动伸缩杆(26)通过转轴(27)安装有铣刀(28)。2.根据权利要求1所述的一种用于刹车泵前盖薄壁的双铣刀铣削装置，其特征在于：所述基座(1)底部设置有支撑块(11)。3.根据权利要求1所述的一种用于...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋智慧，
申请(专利权)人：天津市福海机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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